Коллеги!У меня тут вот что вылезло.Пробег примерно тысяча.Два раза гасла левая фара на ближнем ксеноне.Оба раза срабатывал контроль ламп в компе.После повторного включения-выключения фар все работает.Видно где-то контакт отходит.В сервис из-за этого ехать не охота,запись то да се.Посоветуйте было у кого такое и что надо поджать-пошевелить что-бы неисправность устранить.
Волчек
Полазь под капотом подергай за все проводкиУ моей подруге на mini та же хня, она её лечит тем, что играется с уровнем наклона пучка света (на торпеде слева в углу)
на ксеноне (родном) стоит гидрокорректор.Сообщение от Walter PPk
Или в сервис - или просто так кактаться! Проводки можно и "додергаться"
Walter PPk
pcv
Сейчас посмотрел,а там и дергать то не за что,все закрыто кожухами.Так что
"Проводки" ксенона, так сказать, высоковольтные. Можно конкретно додергаться. Один тапки останутся. Шутка, конечно, но будет пипец как неприятно. Я бы поехал к электрикам. Все должны заниматься специально обученные люди.
Astronaut
Да будет повторяться поеду.
Сколько ампер проходит через контакт ксеноновой лампы в разожженном состоянии?
а ксенон родной?
Роднее не бывает
Вердикт сервиса-под замену блок розжига ксенона.Заказали-прождал три недели.Не прислали.Снова заказали-еще ждать три недели.Муд..ки!
Галерея
Группа в Telegram