Галерея
Группа в Telegram18т.р-это полностью-всё! линзы,блоки розжига с обманками),лампы ксеноновые 4300к.,закраска отражателя и работа по переделке фары....БК всё равно ругается,но только один раз при запуске двигателя.Сообщение от Valera777
да
нет
18т.р-это полностью-всё! линзы,блоки розжига с обманками),лампы ксеноновые 4300к.,закраска отражателя и работа по переделке фары....БК всё равно ругается,но только один раз при запуске двигателя.
Подбирают все они или Вы сами выбирали комплект?
выбирали с ними вместе
mamuka2006
Как шовчик получился на фаре????
на левой так себе( на правой полутчше.
Фару пилили ???
говорят феном строительным вскрывали
Ребята. Есть вопрос. Меняют ли свою яркость светодиоды ДХО на фарах AFL при включении в режим габаритов или включении ближнего?
Врут- это не реально, только пилитьговорят феном строительным вскрывали
Да с многими общался. Все говорят то что или режут бормашинкой или паяльником.
нет
Точно точно? У Вас AFL? А то я тут поспорил тоже что нет.
точней не может быть
Ну спасиботочней не может быть
Если уж корячить фары то лучше купить модули Hella или Bosch. Свет у них по приятнее.
в режиме дневных ходовых огней горят ярче раза в 2-3, когда габариты или вместе с ближним\дальним, то одинаково тускло.
Спасибо!
Добрый вечер. Месяц назад примерно ставил точно такие же линзы (PJT-88) на астру Н. Бюджет составил - 4000. Из них - 3800 линзы, остальное скотч и скрутки. Делали с другом, пилили фару бормашиной, шов потом герметиком залили. В общем и целом - ничего сложного нету. Но бля, 18 тыыщщ, это ппц товарищи.
Ну ты прибавь еще блоки розжига, лампы филипсовские, ну и обманки наверно сконструировать надо какие нибудь, - это если на совесть делать
ctac_j, точно, в итоге то-на-то и выйдет.
Подскажите, при покраске масок надо их шкурить и грунтовать? Или просто покрыть краской как есть?
Я грунтовал и красил без зачистки
Вот на калиновские фары так не прокатило. Пришлось шкурить все таки. Надеюсь на моих такое не произойдет. Кстати противотуманки как разбираются? Так же резать придется или феном можно обойтись?
Интересует насколько геморно просто поменять галогеновую фару на заводскую линзованную с ксеноном.
Насколько у них разные схемы подключения и есть ли разница в проводке.
С корректором то понятно, хрен бы с ним, но так чтобы работала шторка следовательно ближний\дальний и дхо.
Может кто поделится какой нибудь информацией.
AFL имеет свой блок управления, + у него свои блоки на фаре, + БСМ другой который работает совместно с блоком АФЛ.
Второе, фара на маторчиках, установить ее нельзя просто так, нужен блок и программа, так же и светодиодная цепочка имеет свой блок, который тоже упоравляется центральным. Я уже писал, вообще невозможно, легче спилить стекло и поставить линзу...
ДХО запускается + и -. Ни чего сложного. На модулях стоит шаговый двигатель. Шторка имеет три положения. Все можно запустить.
Флаг Вам в руки, дерзайте, много проблем растворятся, и Вам респект....
Я уже все сделал. Поставить только осталось ни как руки не доходят бампер снимать
очень интересно былоб на отчетик посмотреть что да как...Я уже все сделал. Поставить только осталось ни как руки не доходят бампер снимать