Да, я занимаюсь диагностикой, но....

[JRS]

Ребята, мне нужна ваша помощь.
GM, или точнее сказать отдельные люди в GM, действительно заинтересованы,что бы Вы, как владельцы автомобиля марки Opel наслаждались всеми плюсами ну и немного минусами своих авто. Нам работникам автоэлектрики и диагностики очень тяжело что либо пробить, доказать, да и порой понять Ваши неисправности, раз вы не можете, ну ладно, не все, описать правильно проблему неисправности. Соответственно и мы не можем её найти в определенный момент. Да, есть в сервисах неграмотные специалисты, речь не о них.
Работая в г.Кемерово столкнулся с рядом проблем, самое интересное происходит всё, ну можно сказать вчера не было, а сегодня....
Нежелив не затруднит, у меня несколько вопросов к Вам, как к владельцам
Владельцы, у которых двигатель Z18XER - есть проблемы затрудненного утреннего запуска (троит)
Владельцы, у которых двигатель .....XEP - есть ли проблемы затрудненного (вообще-то не правильно сказано) утреннего запуска (заводиться со второй попытки и работает идеально, а с первой, хоть закрутись).
Буду очень благодарен Вам в помощи
Кстати... сам мечтаю ездить на Astra-H

[dsm_gtc]

проблем нет на двигателе XEP. пробег 50 000 км.

[Myller]

не замечал такого, ттт...

[vanya]

16000
стучат гидрокомпенсаторы при заводе
появился стук на холостом ходу - замена шестерней

в начале пару раз заглохла сама по себе %) коробка автомат - причина хз.

[uk-all]

Z16XEP-компенсаторы на холодную постукивают
пробег 40 000 км.

Добавлено спустя 5 минут 59 секунд:

Один раз была такая проблема:
в баке оставалось около 10 литров бензина,
заехал левой стороной на бордюр(получился крен на правую сторону) и оставил на ночь,
утром не смог завести авто
Сгонял на заправку,привез 5л бензина,безрезултатно(
спасли только еще 5 литров
Слава Богу насос не загубил!!!
БУДТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ

[JRS]

Вот.... Пока для меня ничего утешительного.... Да, за Уралом, со стороны столицы вроде и от знакомых не слышал о данных проблемах. А я вот у нас в Сибири, голову ломаю, что есть ху....
А Вам желаю удачи и не ломаться...

Добавлено спустя 2 секунды:

Вот.... Пока для меня ничего утешительного.... Да, за Уралом, со стороны столицы вроде и от знакомых не слышал о данных проблемах. А я вот у нас в Сибири, голову ломаю, что есть ху....
А Вам желаю удачи и не ломаться...

[MAX_ZF]

JRS

Утреннего пуска ЛЕТОМ? Никогда не было проблем за год эксплуатации. А настоящей зимы в прошлом году в европейской части не было. А настоящей зимой 2005-2006 не было 18XER (или я не прав?)

[Sport]

А настоящей зимы в прошлом году в европейской части не было. А настоящей зимой 2005-2006 не было 18XER (или я не прав?)

Не было. Зимой 2006-2007 было неделю -25 -30...все отлично

[JRS]

В этом то и вся проблема- летом. На двигателях Z18XER инжектора (распылители) просто запекает смолами. Машины едут одна за другой. Ну а XEP пока остается для меня загадкой, т.к системы работают, можно сказать в идеале, но думаю разгадка уже близка.
З.Ы. А обратился к Вам по той причине, что это проблема то только в нашем регионе, точнее тех авто которые эксплуатируются на топливе Омска, а это наш основной поставщик. Вот меня и интересует как обстаят дела в других городах

[Igorhere]

MAX_ZF
Sport
Было, было 18XER на Зафиры начали ставить (как минимум) с сентября 2005 (моя машина произведена именно в сентябре 2005). Суровую зиму 05-06 пережила без проблем, заводилась всегда с первого раза.

16000
стучат гидрокомпенсаторы при заводе

Ну нет у тебя гидрокомпенсаторов, - даже если ты этого очень хочешь. Когда у тебя будет (если не продашь раньше) 160 000 и более - замена регулировочных "стаканов" (аналог шайб на Вазах).

[DеmNZV]

16ХЕР.... иногда, без видимых причин, на одной и той же горючке, заводиться не с первого раза. Закономерности нет. Но при холодной погоде наблюдается чаще.

[Eugeen]

Ну а XEP пока остается для меня загадкой, т.к системы работают, можно сказать в идеале, но думаю разгадка уже близка.

Половина владельцев Сузке Витара двигатель 420 столкнулись именно с такой проблемой зимой. Куча народу билось над этим, но причину установить так и не смогли. Я сам компом проверял показания датчиков в этот момент, какого существенного отличия от из работы во время второй, удачной попытки запуска не обнаружил. Отличия только в длительностии открытия форсунок.
В общем пришли к теоретическому выводу, что с первого раза ЭБУ не учитывает показания датчика температуры воздуха.

[Лунный_Кот]

JRS
была такая проблема на 5000 появилась.. с утра после ночной стоянки только движок схватывал сразу глох. на второй раз заводился без проблем и в течении дня заводился исправно.. выличил постоянной заправкой 95 бензином.

[JRS]

Да вот только взять качественный бензин у нас негде. Согласен что проблемы идут именно от этого, но доказать не могу, лаборатории то нет в городе. А 95 бензин у нас гораздо хуже 92, большое количество присадок, от которых катализатор запекается...

[DеmNZV]

выличил постоянной заправкой 95 бензином.

его родимый и лью.... вот только вчера завелась со второго раза, а сегодня, хоть и прохладее, с первого чиха.

с первого раза ЭБУ не учитывает показания датчика температуры воздуха

тоже такая мысля приходила. Типа, слишком обогащеную смесь дает

[ManGust]

Владельцы, у которых двигатель .....XEP - есть ли проблемы затрудненного (вообще-то не правильно сказано) утреннего запуска (заводиться со второй попытки и работает идеально, а с первой, хоть закрутись).

У меня никогда после ночной стоянки не заводится с первого раза. В 50 процентах случаев даже искры нет.
Со второго хорошо. Первую неделю, примерно, заводился с первого раза.

[Aker]

Ни разу не было. Заводилась как часы!

[dymarik73]

Заводилась как часы!

+1
Правда, перед глушением движка, даю прогазовку и выключаю зажигание, пока обороты не упали.
Говорят, этот приём мешает образованию лаковых отложений на форсунках.

[Astravodushka]

Владельцы, у которых двигатель Z18XER

ттт... за 5 мес. не было. 21000 км. Только 92й или 98й. Заводишь - в течение 5 секунд обороты подним. на 1300, через 5 сек. падают на 1100 и равномерно прогревается

[MAX_ZF]

dymarik73

Домой поздно приезжаешь? А то соседи, наверное, тебе за перегазовку очень благодарны

[F-ZerO]

JRS
У мну тоже Z18XER. Заводится всегда с первого раза, но первые секунт 10 подтраивает. А так проблем больше нет с движком ...тьфу/тьфу/тьфу

[Оксана Б]

Z18XER

не было ни разу! Тьфу-тьфу-тьфу!
пробег почти 20 тыс. Заводила до -30.
В сырую погоду, после запуска обороты плавают, как-будто прогазовывает пару раз

[dymarik73]

Домой поздно приезжаешь? А то соседи, наверное, тебе за перегазовку очень благодарны Very Happy

Перегазовка Z18XER, легкий шелест, по сравнению с мотиком без глушака.
Авто ставлю на стоянке, вокруг бетонный забор 2 метра высотой, так что соседи без предъяв!

[DеmNZV]

Говорят, этот приём мешает образованию лаковых отложений на форсунках.

Есть такая байка.... А по сути, просто "сухие" цилинрды и свечи.

[JRS]

А вот и ответ про двигатели XEP. Зависание клапанов. На фото всё видно.

[MAX_ZF]

Фигасе

[r075uk]

16000
стучат гидрокомпенсаторы при заводе
появился стук на холостом ходу - замена шестерней

в начале пару раз заглохла сама по себе %) коробка автомат - причина хз.

+1
ПРобег 9700км
Стучат компенсаторы на холодную...причем началось недавно....
з.ы. Как сцуко с акцента и не слезал =)))

[Гарри001]

У меня Z16XE1, с новья периодически не запускается с первого раза- пара вспышек в цилиндрах и все, иногда и со второго. Зависимости от погодных условий и заправленного топлива ( 92, 92 экто, 95, 98 )пока не наблюдалось.

[skipper2]

Двигатель Z16XE1. Утром запускается после нескольких оборотов стартера. Потом весь день запуск идет с полоборота. На СТО по этому поводу ничего сказать не могут.
Давление топлива ни причем, пробовал дожидаться отработки насоса и погасания лампочек, потом выключить зажигание и опять включить. Результат тот же.
От времени года не зависить. Летом было до +35, сейчас 0.
От качества топлива то же не зависит. Пробовал разные заправки, бензин 92, 95, 98. Заправлялся от Севастополя до Самары. Результат одинаковый.
Инжектора в идеале.
Подозреваю две причины:
1. Комп вносит поправку на температуру воздуха уже в процессе работы стартера.
2. В системе подачи топлива нет обратки. Когда я нажал на ниппель стравливания давления топлива на линейке инжекторов, мне показалось, что топливо пузыриться. Это то же может отрицательно сказываться на запуске на холодную.

[Дмитрий 42]

JRS, земляк. Троение при утреннем запуске ты связываешь с зависанием клапанов ?
На фото обыкновенный клапан - в направляющей чистый, место контакта к головкой тоже чистое. Он точно зависал ?
Правда смоляной нагар на нем как-то недобро выглядит.....

Единственный раз когда я встречался с зависанием клапана - это при форсировании оборотов двигателя, когда пружина клапанная слабая и на высоких оборотах клапан просто не закрывается - зависает.


ЗЫ, Астра вторая машина в семье, поэтому по утрам я ее не завожу, узнаю у своей девушке по статистике троения при запуске или сам попробую и отпишусь.

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:

dymarik73, зря ты так делаешь. По хорошему двигателю надо дать поработать на ХХ и только потом выключить его. Ибо во время перегазовки повышается температура локально и тп, и в этот момент ты вырубаешь зажигание - останавливается масляный насос, останавливается помпа. И получаем местами локальный перегрев. Это не добавит твоему мотору лишних лет жизни.

Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды:

Я вот тоже соглашусь со мнением что во время первого запуска ЭБУ скорее всего просто не успевает обсчитать корректно смесь.