Галерея
Группа в Telegramподаётся вперед при пуске? ручником пользуетесь? что первым -ручник или ручка управления в паркинг?
подаётся вперед при пуске? ручником пользуетесь? что первым -ручник или ручка управления в паркинг?
Ручником не пользуюсь, на тормоз не зажимаю. ключ на старт - и все.
вчера сел после жены на астру, полгода не ездил на ней. с ужасом заметил, что передачи переключаются с пробуксовкой. то есть разгон, затем выключение 1-й, следом идет увеличение оборотов, и потом только с 2-3-х секундной задержкой включается вторая, также и 3-я и 4-я передачи. масло менял на 95-96, сейчас 122 т.км. ошибок никаких не высвечивает. раньше таких перегазовок никогда не было. что посоветуете?
Всем доброго дня, проблема с коробкой, а точнее с селектором, он не фиксируется на передачи и стал каким то валям, по езде все хорошо.
Кто либо сталкивался с такой проблемой?
да и забейте. масло густое просто ))Сообщение от npa
уровень масла проверка. адаптация у дилера.. далее смотреть
ок, так и сделаю.
Добрый вечер , проблема вообщем такая после частичной замены масла в акпп начались проблемы , коробка переходит в аварийный режим при резком торможении и так же регулярно на холодную при первом запуске . Диагностика показала замену одного из клапанов , позже прибавилось пропадание задней передачи , на горячую , и так же набирая до 4 передачи , даже при полной остановки ниже передачи не включаются . Хотелось бы узнать мнения и вообще уйдёт ли это все одной заменой клапана? Если есть адреса сервисов , прошу поделиться , желательно в ювао. Марьино , люблино
проверка уровня масла - нормальная диагностика нужна... или результаты диагностики и какой именно клапан и причём вообще он?
Уровень масла в порядке , я честно не силён в этих вещах , но чётко сказал при диагностики что коробка жалуется на один из клапанов , не видит его , из за этого и переходит в аварийный режим , может подскажите место где можно все узнать с последующим ремонтом . Зря я слил и долил масла , нужно было ничего не трогать )
место знаю, но там занято на неделю вперед
Вот и я с этим сталкиваюсь везде ��
а у кого-то коробки
Скопирую сюда. Езжу на Опель Астра J 2012 года, пробег 93000. На прошлой неделе начала жутко троить и глохнуть на холостых, поехал в сервис, сказали проблема в модуле зажигания, заодно поменяли и термостат, так как по нему тоже были ошибки. Выехал из сервиса и через день загорелся чек, разгоняться стала рывками, и чувствуется что тяжело переключает передачи, заподозрил акпп, подумал а когда мне меняли масло в ней, посмотрел все наряду с разных СТО и понял что никогда. Поехал к официалам, провели диагностику и сказали что отвалился датчик термостата или еще чего то, прикрепили его обратно и чек погас. На следующий день, то есть сегодня, на КАДе просто отказала акпп, замигал Drive и скорость упала до 30 км/ч, как потом оказалось еще и пропала задняя. Подскажите как дальше жить, что делать и кому обратиться?? Почитав темы, недели 3 назад начал уходить антифриз, может он коробку залил.
антифриз коробку залил если, то только с термостата сверху. это бывает... как и коробки дохнут от пробега начиная с 40т км. в ремонт едьте - чем быстрее, тем лучше...
тут рекламщик пробегал где-то на днях, с рекламой питерского сервиса piter-at . но слишком назойливая реклама должна навевать на разные мысли...
booble®
Точно шарлатан той рекламщик, всё доломают тама
Astra h 1.8 гидро(2008). Сначала отрубалась авто нейтраль (неделя как). Сегодня на горячую отказалась ехать прямо на светофоре(было жарко, салон до 30 на солнышке нагревался). Сначала только на больших оборотах. Потом встала. Естественно загорелись лампа с ключиком и антибукс. Заглушил -завел. Лампы не горели. Смог доползти припарковаться. Через часика полтора, когда чуть остыла в пределах парковочного места вперед - назад ехала. Ошибка Р1700. Подскажите, это совсем плохо?
Последний раз редактировалось mitgard; 31.05.2016 в 16:23.
да
А подробнее? Я так понимаю, что капиталка акпп? Есть проверенные мастера из г. Владимира?
поподробнее что? 1700 расшифровать - надо срочно ехать в сервис.
там уровень масла проверят и диагностику эбу акпп сделают.
за наличием мастеров не слежу
Приветствую форумчане. Проблема такова, при чистке гидроблока AF 17 я не заметил в каком положении находился клапан регулятор давления. Я установил его в среднее положение. Первые 3 дня все было отлично, коробка работала как новая, но на 4 день стала переключаться на 4 передачу с запаздыванием. То есть переключение клапанов произошло, а по факту переключается через секунд так 10. Может ли это быть из-за неправильной установки клапана, и как он должен стоять? Заранее спасибо.
Кому нужны датчики вход. и выход. оборотов на АКПП AF17 (двиг. Z18XER) обращайтесь в личку, я купил, но мне не понадобились, причина оказалась в другом, антифриз попал в коробку, после чего произвели её замену.
Здравствуйте, . У меня опель астра gts 1.8л 2010 года выпуска, проблема с АКПП, при переключении со 2й на 3ю растут обороты, потом толчок и переключается на 3ю-так происходит несколько раз, а потом уходит в Д4, загорается лампочка "машина с ключиком" и так до выключения зажигания, с 3ей на 4ю, с 1й на 2ю переключение мягкое, проблема началась после частичной замены масла не сразу, диагностика показала ошибку Р0730. Если есть возможность подскажите пожалуйста.не могу найти мастера
Cemren
Хобза это Сочи? Тогда посмотри тут
Переборку коробки сразу ищи 100%.
Появились новые данные. Пока акпп не прогрелась, машина едет абсолютно нормально. После прогревания начинаются проблемы(перестает ехать). При включении любой скорости появляется металлический звук чирканья.Astra h 1.8 гидро(2008). Сначала отрубалась авто нейтраль (неделя как). Сегодня на горячую отказалась ехать прямо на светофоре(было жарко, салон до 30 на солнышке нагревался). Сначала только на больших оборотах. Потом встала. Естественно загорелись лампа с ключиком и антибукс. Заглушил -завел. Лампы не горели. Смог доползти припарковаться. Через часика полтора, когда чуть остыла в пределах парковочного места вперед - назад ехала. Ошибка Р1700. Подскажите, это совсем плохо?
Отсюда вопрос: что лучше перебрать или контрактная?
да без разницы, и перебрать можно по-разному, и "контракт" разный бывает. чирканье, лишь говорит о том, что поездила коробка, либо "поездили" её, в смысле досталось от хозяина
А можно скинуть поддон картера АКПП? А то я не смог найти инфу по такой замене масла. Фильтр там сбоку стоит?
скинуть коробку и разобрать - фильтр глубоко внутри
А может помочь замена масла, хотя бы теоретически? Советуют сменить масло, т.к. несколько тысяч уже роли не сыграют. И можно ли заменить масло полностью руками, скидыванием картера АКПП(в инете такой инфы не нашел)?
И можно ли продать АКПП под восстановление? И за какую цену?
Последний раз редактировалось mitgard; 29.07.2016 в 17:49.