Что лучше? Новый автомобиль С класса, в конкретном случае Астра J. Или супер брутальный внедорожник Land Rover Range Rover с пробегом где-то 150 000 км.
Если нужен нормальный авто - астра. Если нужны неоправданные понты, ну вот просто ну ни разу неоправданные, то рендж
ИМХО конечно же, но подруга выбирала себе авто после мазды 3ки недавно. Грезила о рендже - взяла на тест и всё, резко разлюбила....
Манагер сказал, что эти машины хороши первые 2-3 года..потом это сплошные траты. Тот же привод зеркала пару раз полетит,
не говоря о головной электронике, не только в копеечку влетит, но и умучает своей частотой.
Диски снимут..да там разориться на него диски покупать
Покупая осознанно более дорогой авто нужно быть готовым и к большим тратам...
Так что я всеми лапами за новую астру! Новый немец, есть новый немец
Miguel_RS
считаешь, что нужно покупать только новый рендж и через годика 3 его продавать и покупать новый?
В очередной раз замечу, что это ИМХО, но я считаю, что нужно жить посредствам.
Предложенный тобой вариант хорош, но чтобы вложить четыре ляма в машину, у тебя за спиной уже должна быть "база".
Жить в кредит не вариант, что случись...а когда у тебя пара квартир, дача, домик зарубёжом..вот тогда можно шиковать
Это всё железо..это неразумное инвестирование...
Скажу более, что твоя ожидаемая турбачка это шик и менять на старую бу машину - да ну это нафиг.
У кореша суперчарджд..ну прожорлив, ну что-то летело, но ему пофигу - за всё отец платит, а когда свои денюжки
Хотя сама схема покупки авто..у меня дядя каждые два года меняет джипики, говорит так выгоднее, меньше теряешь
Брутальное устаревшее ведро, которому скоро будет 10 лет или новый автомобиль, пусть и простой? Я за второй вариант. "Я не не сколько богат, что бы покупать бэу автомобиль"
Манагер сказал, что эти машины хороши первые 2-3 года..потом это сплошные траты.
+10047470 ,коллега продал ленд дискавери 3 Full трехгодовалый с пробегоv 111000 еле сдал в трейдин за 800 килорублей ,покупал 1900 000 . на протежении гарантии 2 раза меня Топливный насос также заменены ,блок абс, мотор печки , задние суппорта ,и прочая мелочевкеа ввиде заклиненого ручника и тд итп ,судя по гарантийным заказнарядам на запчасти набежало 760 000 р .
ВСЕ знакомые-владельцы ренджа плюются. сыпятся ппц. И у всех по-своему. довольных возгласов не сслышал не разу. Наглядный пример вообще у шефа - 2 раза в месяц в сервис отгоняет и ездит на 3-ке БМВ жены. в основном проблемы с электрикой.
Друзья работают в среде продаж английских дробилок Terex. Общаются с владельцами предприятий. у многих из владельцев были ренджи. Продали по-быстрому. Крузаки в замен покупают. на вопрос почему - ответ - британцы что дробилки, что машины делать не умеют. Во дворе знакомый двиг капиталил на 80 тыс, помимо постоянных проблем с мозгами....
Corsa OPC - Pure Passion! 300+ hp 100-200 13c
BMW 325 E90 - овосч
Вот я и подумал, что какая то не премиальная сумма за капрем
в топку этут технику. Ну или на гарантийный срок. Потери при продаже значительные . А те, кому *** на потерю 1,5-2 млн за два года на Астру и не смотрят