Галерея
Группа в Telegram
Моя история ошибки 0683.
Ошибка появилась через несколько дней как пригнали машину.
Прочитал про обломы при выкручивании (до сегодняшнего дня был только читателем), нашел где свечи стоят на двигателе, снял колпачки, посмотрел на свечи, выкручивать не решился, надел обратно, покрутил колпачки на свечах. Завел, поехал – ошибки нет! Позже стер ее из памяти.
И больше года она не появлялась.
Как-то выезжая из гаража, загорелся чек, проверил ошибка 0683. Как и в прошлый раз покрутил колпачки на свечах, не помогло. Примерно через 2 минуты после старта двигателя загорался чек. Заказал свечи Бош. Решил проверить какая не работает. Проводок на плюс АКБ и к свечам – искрят все… Проверил тестером - сопротивление на всех одинаковое…
Начал прицениваться к блоку управления свечами. Прозвонил провода – обрыва нет. Проверил блок управления (вставлял лампочку вместо свеч) – блок работает…
Стал проверять свечи под нагрузкой, один провод от лампочки в колпачок другой на свечу. На 1, 2, 3 свечах при включении зажигания лампочка горит как надо, а вот на 4й моргнула и погасла! Скинул колпачок с 3й свечи (помня, что свечи работают в паре) на 4й лампочка горит, надеваю колпачок на 3ю, на 4й не горит. Решил, что 4я неисправна.
В течении 4х дней отмачивал ВДешкой. Головку на 8М вставил в отвертку из набора ключей и о чудо – 4я свеча легко выкрутилась. Оказалась Бош. Вставил новую, стер ошибки. Завожу и через 2 мин. получаю чек. Выкручиваю 3ю, она так просто не сдалась, попробовал шуруповертом – не помогло. На динамометрическом ключе выставил момент затяжки 10Н/м и не торопясь, иногда превышая момент затяжки, вращая туда-сюда, периодически брызгая ВДешкой, выкрутил. Завел, чека нет.
Но радовался я не более 2х часов. Опять ошибка 0683. Больше не экспериментировал, решил заменить оставшиеся 2 свечи. 1я выкрутилась также как и 3я. А вот со 2й пришлось помучиться. Значительно превышая момент затяжки 10Н/м, удалось ее сдвинуть с места и только градусов на 10, снова ВДешка, туда-сюда, два шага вперед один назад со скрипом (на остальных свечах скрипа не было) выкрутил резьбу. Резьба выкрутилась, свеча проворачивается, скрипит, но не вытаскивается. Закрутил наполовину резьбы назад, и снова выкрутил, вращая, с тягой на себя удалось вытянуть. В общем, на 2ю свечу потратил больше часа и вылил ВДешики больше чем на все остальные и замачивание. Тело этой свечи после резьбы было покрыто коричневато-черным нагаром.
Осталось два вопроса:
На новых свечах смазал резьбу вот такой фигнёй – - может это лишнее?
Свечи затянул от руки отверткой с головкой 8М, может затянуть ключом с моментом затяжки 10Н/м?
Astra H Caravan 1.3 CDTi Ecoflex 2008
Сообщение от Inoj
, это момент разрыва. Максимум 1 кг.
+5...