Как хочешь, я на боше езжу, разницы с беру, которые стояли, не заметил. Бош вроде уж совсем не последняя фирма по производству подобных з/ч.Сообщение от whitenine
Собственно, когда менял - не знал что там стоит, думал что бош, поэтому и не рассматривал иного производителя.
UAZну и я так же думал.
смотря какой бош...а он сейчас совсем ни какой...кытайский в основном...я лично по дальше от него стараюсь в последнее время держаться.хрен поймёшь,какой он окажеться.
чели челиосНу дык и беру может быть китайской.Бош буквыцыфры выдавлены на корпусе,а беру краской нанесены буквыцыфры.
Я тоже не так давно заменил все свечи!!! Замачивал правда всего часа 3. Откручивал на теплом двигателе почти комнатной температуры. Пока откручивал весь пере потел, от мысли что можно сломать, но ни че выкрутились. Откручивал не спеша туда сюда, туда сюда. Две выкрутились вообще легко а две не очень! поставил бош, когда выкрутил оказалось они и стояли!!! У меня маши правда с франции может там уже меняли!!! Хотя и на старом бош две зимы без проблем!
позавчера получил ключём по крыше... ошибка обрыв свечи.. снял колпачки, прозвонил, вторая в обрыве... о-блин, как к холодам так начинаетЦа... буду менять на беру, беру тока одну...остальные пусть работают дальше...
Такая воот рабоота тебя и ждёёт.беру тока одну...
меня? неееет.. чукча умная, она машина спесиалиста одтаст...пусть они отвечают...
тем более спесиалиста сказала что она в курсе как ети штуки ломаюцца и знает и умеет с ними бороцца...
а чукча сам, очень любит всё отламывать.. оно мне надо?
нет.
а зачем тебе тогда это -1.3 CDTi,
а что мне надо тогда? лисапед? ежели я из пяти гаек две сорву обязательно а цена вопроса замены одной свечи в 500 р. максимум и чё? потом бегать искать выворачивалки или голову поднимать? каждый должен заниматься своим делом, которое он делает хорошо. У меня есть люди кто сделает всё по первому классу, я буду работать в это время. 5 сотен для меня не проблема зато я знаю что голову подымать не будут. Кроиловом на себе я не занимаюсь, машина скоро пятый год подомной ездиет, вроде проблем нету...
Я ни разу не против.
ия не против против других решений, тока считаю лучше заплатить чем гемор нажить..в этой операции я не уверен что не накосячу...
Самый дорогостоящий ремонт начинается со слов Я САМ СМОГУ ЭТО ПОЧИНИТЬ
Бесплатно...Самый дорогостоящий ремонт начинается со слов Я САМ СМОГУ ЭТО ПОЧИНИТЬ
........и со слов "СМОТРИ КАК НАДО"Самый дорогостоящий ремонт начинается со слов Я САМ СМОГУ ЭТО ПОЧИНИТЬ
как и чем прозвонил если не секрет?
особенно,когда это механик на СТО говорит
тупо тестером.. ошибенция кажет "обрыв", подумал надо поискать которая.. хотел как обычно проводком с плюсом пощёлкать, когда стащил колпачки, увидел тестер валяеЦЦа, дайка я потыкаю.. ну вот, нумер два в обрыве...
точно... как обычно начинается что гайка/головка на защиту упала, пол дня её оттедова выколупывать а потом чёнито сломаецца, ежели не обьект над которым трудишся то чёнибудь рядом случайно... пыво оно нарушает инстинкт осторожности, неспешки и акуратности..
у меня есть тестер только он не пищит.каким режимом прозванивать?
у тебя ошибка по обрыву свечи или чего ты хочешь звонить? прозвонка это фифчи-фифчи.. мине повезло, свеча оборвалась а может быть тыща вариантов, например "обрыватся" при нагреве, т.е. простой прозвон ничего не покажет. Проводок на плюс и чиркать по свечкам, тут в теме всё подробно описано..
пЫсЫ а прозванивают, ставишь тестер на замер сопротивления, при замыкании щупов, должён быть нуль, т.е. КЗ, нет сопротивления ваапче, или единица если обрыв.. всё вроде...
а у меня вообще две свечи не пахало и ни каких ошибок не было,пока третья не сдохла видать...проводок усё показал.искры нет,значит кирдык свечке..
Залез в экзист а там по цене беру, представлен(широко) типа оригинал...
мож её взять?
а чё за марелли, которые магнетти, нихто не в курсе?
Сначала тоже их рассматривал как замену, но у них металл хрупкий (тонкий) и последующий демонтаж может привести к плачевным результатам.
вот спасибки мил-человек, а то я(вместе с жабой) уже практически хотел их прикрутить...
А может стоит резьбу пастой медной смазать, чтоб проблем при демонтаже не было?
дык клинит не резьба, там наконечник раздувается и недаёт вылезти свечи из посадочного канала... но свечи мажут пастой какойто при установке, какой-не интересовался...
Буду знать)
это не проверенные факты а одна из причин. Резьба находится выше и может происходить забите канала вокруг свечи дерьмом, хотя быть такого не должно, там темп. и давление ого-го...
да той же керамической пастой для форс можно намазюкать...она на температуру крепкая,а больше нам ни чего и не надо
зы.правда я ни чем ни фига не мазал,когда менял,а теперь чёт лень выкручивать опять...пущай стоят.
чели челиосТы когда менял свечи,обратил внимание на состояние тела свечи от резьбы до наконечника?Оно,это тело абсолютно чистое диаметром 6.5мм.Наконечники слегка были раздуты,но их основной диаметр 4мм.А там где раздуто было диаметр 3.3мм.Вот наверное то что на нем нагорает и мешает отвернуть свечу.Но чей-то совет из Вас крутить туды-сюды очень помоггг.
Галерея
Группа в Telegram