Галерея
Группа в Telegram
Появился скрип при закрытии передней правой и зидней левой дверей. При чем скрип очень сильный, как будто трактор закрываешь. Скрипят не петли, а черная железка(не в курсе как она называется). Какие меры предпринять? Смазывать пытался не помогает.
Появился скрип при закрытии передней правой и зидней левой дверей. При чем скрип очень сильный, как будто трактор закрываешь. Скрипят не петли, а черная железка(не в курсе как она называется). Какие меры предпринять? Смазывать пытался не помогает.
У меня сломался ограничитель двери. Скрипа нет, но дверь туго стала открываться. На черном пластиковом ограничителе с выемками появилась борозда. Осмотр показал, что как будто конец пружины, прижимающей шарик (который ходит по выемкам и стопорит дверь в нескольких положениях) вылез и просто царапает пластик ограничителя.
Может у Вас тоже самое? Ну и петли пролить смазкой не мешает...
P.S.
Заказал новый, не могу снять карту двери из-за весла стеклоподъемника. Как снимается ручка стеклоподъемника??
Спасибо Алексей. Думаю у меня такая же проблема, так как описание точно как у меня. А эти ограничители разные на все двери? А то я не знаю как их правильно заказать
Вроде они только отличаются перед и зад. по сторонам они одинаковые.
Обнаружил на ограничителе остатки пластикового крепления под саморез. Сам саморез остался внутри и шкрябает дверь и ограничитель. Думается мне что это один из саморезов, которые держат подпружиненный элемент, фиксирующий дверь на ямках ограничителя.
Вывод. Надо периодически смазывать ограничитель сверху (слегка) силиконом чтобы уменьшить боковую нагрузку на этот элемент.
А вот что теперь делать? Карты дверей снимать неохота. Сам саморез можно еще попытаться вытащить, но его ж еще на место надо вкрутить.
Менял сегодня ограничитель. Больше провозился со снятием обшивки. После освобождения всех клипс просто так вверх не снималась так как очень жесткие металлические зажимы в верхней части.
Нет там никакого подпружиненного шарика металлического. Роль шарика выполняет пластиковая деталь, остатки которой я принял за крепление самореза.
кстати обработал эту вещь литиевой смазкой!
А где покупал и что по ценам?Сообщение от Tovar
На Existe брал. Цена в нашем регионе порядка $40. У оф. диллера порядка $45, плюс установка.
Смазка только усугубляет ваше положение. Грязь и пыль липнет очень быстро и работает как наждачка.
Срочно удалите смазку и мойте ВЭДЭшкой до блеска и на сухо вытирайте..
Я свою облил ВДшкой, как только скрип появился, тут же весь ограничитель царапинами пошел, и теперь на каждой позиции ограничителя характерный щелчек! Разбирал, чистил, смазывал, ничего не помогает! Так что смазывать ни в коем случае ничего нельзя!!!
Элементы трения нового ограничителя были смазаны какой-то .
WD-40 наполовину состоит из растворителя (уайт-спирит), обладает водоотталкивающими и смазывающими свойствами, но смазкой по сути не является, у него другие задачи. Он наоборот, вымоет остатки густой смазки из механизма.
Насчет "смазывать / не смазывать" пришел к следующему. Смазывай не смазывай - один фиг сотрется. В первом случае больше пыли, во втором - сухое трение. Не доработана конструкция, вернее материал. Я свою не смазывал пока не поломалась.
Зато обратил внимание на более существенный момент. В углублениях тяги есть дренажные отверстия, и они как правило забиты, из за чего грязь скапливается в углублениях. Есть смысл прочищать эти отверстия, в том числе и от смазки.
Подскажите скрип пропал после замены ограничителя или нет? А то у меня тоже появился скрип как у калитки старой
Начали скрипеть задние двери. Смазал петли оригинальной смазкой - не помогло. Как оказалось, причиной скрипа была грязь на направляющих ограничителей. Отмыл с WD-40, скрип пропал. Особое внимание при чистке советую обратить на круглые углубления на направляющих.
Окончательно избавиться от скрипа помогла смазка Liqui Moly с артикулом 7556. Дорогая, но действенная.