Галерея
Группа в Telegram
что то мне с трудом верится...Сообщение от Майк_Тайсон
что то мне с трудом верится...
у меня десятая машина, первый авто был ЗАЗ-968 и все были новые, на б/у рука не поднимается. #1- 5 лет и 60000км пробег, не верю, опечатка-160 более похоже
АлександрТ
предвзято как-то.... 60 тыщ у нас в городе для машины 5 лет - вполне реальный пробег, а у кого-то вообще несколько машин в семье. Не все много ездят, кто-то от дома до работы и обратно, ну и в магазины по выходным. Где большому пробегу взяться-то?
Да даже если по тому же Питеру сильно много не ездить - откуда взяться большому пробегу-то...
Читала в какой-то теме, что Вы в такси работаете вроде как - так может поэтому вам и кажутся слишком маленькими такие пробеги? Ну неудивительно.
Совсем не согласен, тормоза в Астре что надо, со спортшасси и 18" колёсами далеко не баржа, на стоковой подвеске и правда есть крены.ЗЫ сразу расшифрую - J кренится в повороте как баржа (конечно можно махнуть подвеску) и имеет пустой руль - "для девачек", тормоза то тормозят но по сравнению с БМВ это "дешевое повидло", акпп тоже в J не фонтан, но прогресс в сравнении с Н. ИМХА
угу. опции, но вы-то говорили о базе БМВ 3-ки, а не про опции как таковые... что якобы в базе БМВ чуть ли не получше космо будет. А вот за эти вышеназванные вами опции придется заплатить просто до фига, и этот БМВ, всем и так ясно, будет стоить совсем не тех денег, что база 318, так чтооо.... неуместно упоминать тут такие дорогие опции, они вообще - большая редкость на 3-ках. Даже та же навигация в трешке - и та редко встречается. Я уже молчу про Вебасту, телевизоры....Электроручник и 17-е колеса - это да, опцииА хотелось бы нормальный кожаный салон с памятью, фотохромные зеркала по кругу, нормальную аудиосистему с нормальной навигацией, вебасту, телевизор, камеру заднего вида... Вот это - опции.
А вот, кстати, уже три года подряд наезжаю по 12-15 т. км. в год. Так что как раз за 5 лет получается 60-75 т.км.
Астра сейчас лучшая машина на рынке.
После изучения интернета я сделал вывод, что имидж Опеля в основном страдает из-за того, что в Европе монополистом является фольксваген, который всеми правдами и неправдами пытается очернить своего главного конкурента.
У GM другая стратегия - они не делают выпадов в адрес конкурентов и не ведут подковерной борьбы в том числе с использованием административных ресурсов.
У БМВ и Мерседеса репутация не подмочена потому, что они находятся в другом ценовом сегменте, чем фольксваген, и не являются для него опасными конкурентами.
Если вы купите БМВ, то на этом не успокоитесь и все равно будете искать другую машину. А я купил Астру в топовой комплектации и успокоился - так как в Астре есть все. Астра - это сборная солянка из всех остальных машин. Любая другая машина - это лишь частный случай Астры.
barabek Тормоза в J нормальные, но у БМВ более четкие и что ли надежные. Флекс + 18" делают J жестче, но при этом она остается овощем и уже трясучем овощем.
Наркоз Я где то сказал, что езжу исключительно на J ?
farmer1357Блаженны верующие (с)Если вы купите БМВ, то на этом не успокоитесь и все равно будете искать другую машину. А я купил Астру в топовой комплектации и успокоился - так как в Астре есть все. Астра - это сборная солянка из всех остальных машин. Любая другая машина - это лишь частный случай Астры.
Я бы успокоился "по БМВ" купив М3 Е92 или Х6М
"В Астре есть все" - да, но многое работает хуже чем в тех же ОООО, МБ или БМВ
Астра всего лишь оптимальное соотношение цена/опции в гольф классе в данный момент
Если бы Астра стоила как бМВ, то у неё всё тоже бы было на уровне бМВ и других премиальных немецких марок
Ух! Вы на нее молитесь?
Не единственная конечноВот единственная причин покупать бМВ, так как Астре такого нету
Ребят перестаньте сравнивать Астру с премиумом.
Астра кренится как баржа и это 100% правда. Сравнивая с BMW 3 E46, BMW 120i, BMW X5 (2011), VW Passat B6. Все эти машины едут лучше, меньше кренятся и лучше по рулю.
Главный + Астры - тишина и мягкая подвеска....
Тишина? Я бы не сказал, что она тихая...
И я не скажу
В сравнении с Логаном тихая!
В сравнении с Логаном - это премиум класс вообще )))
Ну вот другое дело. Астра это тихий премиум
Alex Bolotnikov, sgrec
Да тихая. Mazda 3, Civic, Focus - все они шумнее. BMW X5 и Freelander - тоже шумнее. Сравниваю с тем, что знаю...
Вот ездил на Х5 и не подозревал, что он шумнее астры )))
Alex Bolotnikov
Типа сарказм? Я могу сравнивать, в гараже стоит))) Шумнее... Аэродинамика хуже и колеса в 2 раза шире, это сразу чувствуется...
какая-то у тебя неправильная Х5
andrus
Ага неправильная)))) Все разве, что только снаружи смотрели, а ездить, видимо, никто не ездил) Либо у вас астра какая-то шумная)))) Большинство больших машин как раз шумнее - особенно на более высоких скоростях, все-таки площадь сопротивления больше... Другое дело, в том, что X5 едет так как Астре и не снилось)))
Не знаю, какая у вас Х5, но даже на древней и морально устаревшей Е53 шумка идеальная. Естественно речь идет о нормальной машине, где как минимум от старости не высохли уплотнители в дверных проемах. Устриц ел, ездил на ней достаточно. Да и у самого почти три года была Е39 - та же Х5 по сути... Колеса в два раза шире - это да, аргумент ) Попробуйте поставить поуже )
Alex Bolotnikov
Не вижу смысла продолжать разговор с человеком у которого X5 то и не было... X5 2011 г.в. забран в мае новый у дилера, рестайл, 3 литра битурбо. Пакет Luxury + комфортные сиденья.
E39 не фига не X5, не несите чушь... Джип с седаном сравнили... Браво. A Porshe Cayenne наверное как Cayman едет... ага-ага...
И что, шумка у нового Х5 хуже, чем у астры?
Alex Bolotnikov
так как машина не моя)))) но есть возможность на ней периодически передвигаться. Да шумка хуже.
Вы что-то путаете либо не знаете, допустим BMW пятерка комфортнее и тише X5, так же как E class с ML) Или вы этого не понимаете?
Да в X5 есть пакет Luxury (куда входит куча всего) - это сказал для пояснения без понтов, понтоваться нечем, машина не моя)))) есть только доступ к ней
Не вижу смысла продолжать разговор с человеком у которого X5 то и не было... (c)Alex Bolotnikov
так как машина не моя)))) но есть возможность на ней периодически передвигаться. Да шумка хуже.
Вы что-то путаете либо не знаете, допустим BMW пятерка комфортнее и тише X5, так же как E class с ML) Или вы этого не понимаете?
Да в X5 есть пакет Luxury (куда входит куча всего) - это сказал для пояснения без понтов, понтоваться нечем, машина не моя)))) есть только доступ к ней
Сколько вы ездили на X5 позвольте поинтересоваться в км.? То то же) собственно сами же и ответили)
Не много, порядка тысячи всего. Но этого достаточно, что бы иметь представление о машине.
в x5 дизель тарахтит, не громко, но слышно. а в бензиновых версиях тишина...
бред говорите. в оке должно быть гробовая тишина....
