Галерея
Группа в Telegram
люся Комейка маленькая только. И новая тоже. Сзади алес капут. А зимой сугробокапут с задним приводом. Читай - Поездка в Финляндию Опеля и Копейки.
люся Комейка маленькая только. И новая тоже. Сзади алес капут. А зимой сугробокапут с задним приводом. Читай - Поездка в Финляндию Опеля и Копейки.
люся, вроде бы жара на улице кончилась! Хорошая копейка, это +300к на опции, ну и на новой турбодвигатели хотя бы появились.
barabek только нам турбы не дадут говорят
У меня попа тоже маленькая)))) 90 процентов времени езжу одна или с ребенком 6летним, вы считаете что мне нужен жжиип???))
Бензиновые копья новые будут только турбо...Сообщение от sgrec
barabek только нам турбы не дадут говорят
люся тогда круто
118 за 7.5 должна ехать, ну пусть 8 на деле будет, думаю хороший результат. А дальше уже будет вставать выбор, купить за 1.300.000 новую OPC или копейку. Выбор осложняется тем, что тестдрайв попробуй найди.
все наверное забыли что эти движки очень проблемные?если забыли или не знали вэлкам на пежо/ситроен и мини форумы
barabek
Кстати в копейке пример нормального двигателя с нормальными ( не китайскими, как у Jки) лошадьми.
Почитал и там чето не лестно отзываются про 7.5с, мол не чувствуется разгона.
Покупая немецкие премиум марки, мы платим прежде всего за технологии. Где мы найдем в среднем С классе 1.6 со 180ю и с разгоном в 7с и расходом в 7л ? Нет такого. А по поводу комплектации, если верить Драв.Ру, в 118 есть все, что нужно.
Kvarz А зачем 1.6? Чем не подходит 2.0 с параметрами лучше? A3 Sportback например. Это у буржуев налог на объем, а у нас на лошади
Kvarz, да нихера там нет в базе и никогда не будет. Если кто-то считает что пластмассовый
руль и кондёр есть в базе и больше ничего не нужно, то это не БМВ.
sgrec
В первую голову - цена, ну а во вторую - расход ) Разница получается 300к, при этом на копейке установлено то, что в А3 спортбек отдельными опциями покупается.
barabek
. Там далеко не только пластиковый руль и кондей.
Kvarz А что с расходом у Ауди 2.0 не так? 7.7 в смешаном цикле.
Цвет металлик 38 штук - это сильно. С золотой крошкой небось...
sgrec
Я смотрю расход по городу, тк зачастую нахожусь в нем. У моей машины по паспорту 10 в городе, так частенько вижу 11.5 и прочее.
БМВ всегда писала нереальные цифры разгона в паспортах. Мне нравится марка , я не оспариваю гений инженеров БМВ , но Исаак Ньютон давно всем всё доказал. Есть масса,мощность и крутящий момент. и не может полторы тонны на 170 силах уехать за 7,4 . 8 кг на силу, откуда там 7,4 сек ?
220к опций + 995к за кузов. А ещё хочется кожаный салон 92к и штатную навигацию 92к.Автоматическая КПП 85 000 руб.
Двухзонный климат-контроль 40 831 руб.
Цвет «металлик» 38 544 руб.
Адаптивные фары 56 000 руб.
barabek Ну это же премиум, а не ширпотреб. Цена должна соответствовать, иначе брать не будут.
Это выехать из гаража , протереть фары и обратно затолкать ?
тмс Есть опыт? Или так?
Есть опыт и 2.0T и 2,0 FSI . На обоих 7,7 были достижимы в режиме тошнотной трассы. Смещанный полупенсионный 9-10 литров. Трасса выше 120 км/ч так же
Хахаахах !!! Жуть насмешил ))
barabek
По поводу опций прав, ну а от кожанного салона и штатной навигации можно отказаться. У меня навигатор за 3к, норм пашет )
Весьма сложно выбрать. Купить копейку за 1.3кк или Инсигнию теже деньги в макс комплектации.
тмс Ну так о том и речь. Тут же писали паспортные данные. Или Копейка будет по паспорту ездить, а А3 нет?
Ауди- продукт маркетологов . В топку Ауди ) и весь ВАГ заодно ( и да не забанят меня модеры Шкоду туда же )
Kvarz, ну я и написал самые необходимые опции, а за 92к в кожу можно всю машину отлично обшить в каком-нибудь салоне. Посмотрим что будет в конфигураторе.
Не знаю что за копейка за лям триста. По сравнению с астрой в топе, в ней не будет ничего ). Мы когда жене считали копейку на 1,8 (атмо) получили полтора ляма. Взяли А3 в итоге.
Ну как бы у новой BMW1 даже в самой голой комплектации есть система бесключеового доступа и датчики давления в шинах. чего на астру J по непонятным причинам даже заказать нельзя.
со старой 1 серией смысла нет сравниывать...там даже за кондей доплачивать надо было.
нынешняя по цене в относительно простых комплектациях имеет, на мой взгляд, минимально достаточный набор опций. (подогрев сидений имеется, практроник есть, литые диски, противотуманки, бк, датчики дождя и света)
не столь она голая как предыдущая, при этом динамика лучше, расход топлива ниже...в общем, более привлекательной она стала со всех сторон.
Причины понятны, привет питерской сборке )).
Дождемся официальных комплектаций и цен. На предыдущей не было климата, ксенона и колеса штамповки стояли. Только чтобы добить эти позиции нужно было что то около 100-150 тысяч. Потом начинается, музыка с мп3, кожаный руль и т.д. и т.п. про навигацию я даже не говорю.
Система безключевого доступа абсолютно не нужная вещь, а порой даже опасная. Подходишь ты во дворе к машине, а к тебе кто начинает докапываться, какая нибудь пьянь в количестве трех человек и любой из них дернув за ручку авто, проникает в неё. Нет уж я лучше кнопочками тыкать буду.
Ничего подобного!) У меня на моей астре данная система есть (к пользованию обычным ключом уже не хочется возвращаться)...открыть машину можно только подойдя вплонтую к машине, при этом со стороны пассажира дверь не открыть. ключ же лежит в кармане (в каком пьянь не знает) и даже, если они тебя отпихнут от машины в момент открытия двери, то не смогут ее завести без ключа, который находится у тебя не в руках и прежде ,чтобы его отобрать надо хорошенько порыться в твоей одежде или вещах...Но это уже откровенный гоп-стоп и, если они решаться грабить, то что бесключевой доступ, что обычный разницы уже никакой!
кстати, музыка mp3 у новой единички - базовая. уже
Последний раз редактировалось paolo145; 02.08.2011 в 21:36.
paolo145 когда только она появится, и когда на неё ценники огласят ...
ценники уже огласили...
так что вопрос остается когда появится. вероятно, осенью.
