ШРУС на дизель

[Alexey26]

Да, 25.

спасибо за ответ,
теперь следущиий вопрос, можно ли переставить звездочку (или как там она)
из одного комплекта в другой
то есть мою с 28 зубьями в ваш шрус с 25?
тут я так понимаю остается только эксперементировать,
как вариант могу выложить фотки и размеры каждой составляющей части шруса(
чашка, кольцо, звездочка, шарики)
если у кого есть старый шрус от 1,3 то можно попробывать сравнить
может отличие только в диаметре вала (отсюда и разница в шлицах)
на 1,9 он толще, возможно все остальное такое же.

p.s себе шрус уже нашел
просто в инете мало инфы на этот двигатель
может кому-нибудь пригодиться.

[Alexey26]

вообщем поменяли сегодня шрус, все встало без проблем
вот фото старго шруса

и старого и нового
старый разобран удалена юбка пыльника у аналога ее как таковой нет.
аналог я подобрал EAI (пишут что производитель франция)
вот номер

покупал здесь цена 6400 руб.
http://www.motorprom.ru/rus/parts_ca...eshaft/T58246/
дешевле чем где-либо
разница с экзистом более чем в три тысячи
с оригиналом в пять раз
номер по каталогу T58246
номер оригинала 03 74 806
продается отдельно граната, но стоит нереальных денег
16 03 300
на всякий случай напомню, шрус этот на Astra H двигатель
z19dt механическая трансмиссия
Начиная с номера шасси: 72025242, 75043820, 78007658

[arkaskaxxx]

6144980017 meyle с опеля калибра 1 в 1 стоимость от 1700 деревянных

[UAZ]

6144980017 meyle с опеля калибра 1 в 1 стоимость от 1700 деревянных

Америка была открыта еще осенью 2012г.

[intt]

Б/Ушный привод отходил два года и опять шлицы. Сегодня поставил 6144980017 и она побежала.

[UAZ]

Не тока твоя побежала, пришлось покупать и пересылать еще одному коллеге в Челябу, теперь он счастлив аки детё

[WELL 030]

Поменял шрус 15000 км назад. Опять появился люфт. Наверно скоро опять провернется. Думаю что придется менять и вал. Кто нибудь менял?

[Hasky85]

Кто нибудь еще ставил GSP 644005? стоит брать?

[WELL 030]

Я ставил GSP 644005. Проехал 15000 км и опять люфт появился.Но я думаю это из-за того что на валу шлицы тоже износились. Заказ вал и шрус. Вал 03 74 668 - 6000рублей.

[WELL 030]

ау

[AstrOV37]

Б/Ушный привод отходил два года и опять шлицы.

Всем страдальцам привет!
В конце 2011 года не имея сегодняшнего опыта (спасибо парням за пробование и за инфу) менял вал и гранату внутреннюю за бешеные деньги (27 тыр за оригинальные железяки из германии, ждал - месяц) и чо вы думаете я остался счастливым в этом направлении надолго, вы будете смеяться но вчера опять провернуло (на том же самом перекрёстке что и полтора года назад). Я в шоке - проржаветь не могло успеть, вывод - современные оригинальные запчасти могут быть .... или есть оно.
А платить за вал - 6 тыр. тоже западло - может тоже поищем варианты!

[UAZ]

............ но вчера опять провернуло (на том же самом перекрёстке что и полтора года назад).........

однако
А у тебя точно одна турбина, а не связка, стоит

[Макаренок]

Я тоже поставил от опель калибра. Чему удивлен был, дык это тому, что консультант поставщика автозапчастей знал о такой замене на нашу астру h. В гаражном сервисе за установку взяли 500 руб.
У меня такой вопрос - стоит ли брать занедорого, про запас, оригинальный шрус от Калибры, б.у. в хорошем состоянии? или легче новый мэйли?

[UAZ]

- стоит ли брать занедорого, про запас, оригинальный шрус от Калибры, б.у.

а не дорого - это сколько???

[AstrOV37]

А у тебя точно одна турбина, а не связка, стоит

турбина одна, но за три дня задницы жену за руль сажал

[UAZ]

или легче новый мэйли?

мне легче новый, т.к. работа стоила 1300р., т.е. сравнимо со стоимостью з/ч.

[Анар]

а чем смазать шлицы?литолом?

[Макаренок]

а чем смазать шлицы?литолом?

смазка специальная продается для шрусов. стоит недорого. Также идет в комплекте с пыльником. Мне его потребовалось тоже поменять.

а не дорого - это сколько???

меньше 1000 руб.

[UAZ]

У меня такой вопрос - стоит ли брать занедорого, про запас, оригинальный шрус от Калибры, б.у. в хорошем состоянии?

Не стоит, ставь новое, как в продаже снова появится.

[рудик]

Доброй ночи ребята захрустели гранаты по обе стороны вроде как это можно проверить менять оба или тока одну сторону и подойдет ли эта на нашу модель gsp 844028?

[рудик]

ДОброго времени суток ребята хочу вас проинформировать на счет наружнего шруса из аналогов настигла участь со хрустом наружней стороны но благо седня поменяли в сервисе на аналог детали gsp 844028 встала как родная из аналогов пробывали jpgroup не подошла внутренний диаметр большой оказался и число зубьев 25 выходит наружний 33 я думаю информация кому та будет полезна аналог наружнего шруса gsp 844028

[Р о м а н]

менял вал и гранату внутреннюю за бешеные деньги

как заклеил сочленение давным-давно -так и езжу -

сделал вывод , что это самое правильное решение.
Купившим новый валик и шрус - клейте не стесняясь!!!!!!!!!!!!!!!

[Евгений LK]

Ребят выручайте. Почитал-вижу собрались толковые люди. Машинка не дизель конечно, но может чего подскажете?
В общем появился стук-разобрал выяснил, что стучит правый внутренний шрус, когда дергаешь за вал в продольном направлении, одиночный такой стук, внутри пыльника. Люфта нет, не хрустит. Соответственно нужен внутренний шрус я так полагаю. Подскажите номерок детали, причем лучше бы не оригинальной, или может от чего другого подходит от астры G например?
Авто Астра H z18xer МКПП 2009г.в

[рудик]

Его не стоит менять если нет хрустов езди

[Евгений LK]

Дак стучит, жутко не приятно. Что там может в нем стучать? Может стопор лопнул? и теперь вал в шрусе ходит? Хотя тогда наверное бы обломки кольца в шрус попали и хрустело.

[алексейе]

Евгений LKИ у меня стук,если вал в продольном направлении дергать.А как ты хотел.Ты его в крайнее положение выдергиваешь.Я откручивал центральну гайку на наружнем ШРУСе,скидывалрулевую тягу и шаровую.Чтобы из стоики вышел ШРУС.Снимал весь шрус с промвала.Чтобы помазать шлицы на промвале.Вот тут он,внутренний шрус и стучал.Я ж его дергал.А если стопорное кольцо и снялось,то шрусик спокойно так снимется....Вообще внутренняя обойма и внешняя относительно друг друга имеют возможность перемещаться для компенсации работы подвески.Поэтому просто ручками пошевели в осевом направлении корпус ШРУСа на валу.Он должен явно стоять на месте.

С самого Кирова?

[Евгений LK]

Да я тоже снимал, только ступицу-т.к хотел и ее посмотреть. Вот когда за вал вытаскиваешь такой "тук" появляется, и когда обратно вдвигаешь тоже самое. Предлагаете пыльник вскрывать и смотреть внутреннюю гранату и вал? Дак все равно рем-комплект с пыльником и хомутами требуется. Стоила бы она как внешняя-проблем бы не было.
Да, сам с Кирова.

[sergrey1]

Cпасибо братцы за советы! Поставил сегодня с сыном Meyle 614 498 0017 за 2360руб в экзисте, всё подошло идеально. Только пока ждал шрус они подешевели до 2130руб. Вот так ))))

[gem222]

Сегодня, у нас, в Орехово, заказал за 2147. Пока не встал, но чувствую, менять надо, появился люфт на валу.
А предыстория такова. В том году, когда боролся с гулом, пробовал поменять подшипник (отписывался выше), ШРУС прикипел намертво, сбить не смогли. Отвёз спецам в сервис, они его полностью разбирали, грели, вообщем - сняли. Прошёл год - и появился люфт. Лучше бы я его не трогал. Хотя, ХЗ, если там была сплошная ржа, то вполне возможно, его могло и провернуть, нагрузка там не хилая.

[UAZ]

Сегодня, у нас, в Орехово, заказал за 2147.

Мне знакомый недавно еще раз заказывал - 1800р.