Всем привет! Столкнулась возможно с пустяковой, но важной для меня проблемой, за неделю три раза перегорел предохранитель прикуривателя. Первые два раза, даже не обратила внимание, а на третий думаю стоит все таки задыматься ПОЧЕМУ?! Подделитель пжлст мнением почему такое случается и как с этим бороться?!
Кроме прикуривателя, заряжала пару раз навигатор, взяла им попользоваться с вектры Ц, на вектре с ним проблем абсолютно не было. Незнаю, что думать ..
надо поправить гнездо прикуривателя ,которое вы повредили вставив в него китайский девайс
Сообщение от Aleks8495
спасибо))) А как его поправить?
Ну фиг знает навигатор вроде не китайский, хотя кто его знает.. больше ничего туда не вставляла .. ну не считая сам прикуриватель)
однозначно дело в нем! попробуйте вставить какое нибудь другое устройство, я думаю, разница будет на лицо!
Спасибо, но теперь надо сначала заменить предохранитель, после чего еще посмотреть само гнездо, как советуют выше, а после этого заехать в м видео и купить хороший нави)))
ну предохранитель заменить это само собой!Спасибо, но теперь надо сначала заменить предохранитель, после чего еще посмотреть само гнездо, как советуют выше, а после этого заехать в м видео и купить хороший нави)))
что касается гнезда... не могу посоветовать.
может быть плохой контакт в самом проводе, я не думаю что из за этого стоит покупать новый нави!
вы так часто им пользуетесь?
ну не знаю, но мне кажется, у меня аналогичная проблема. Зарядка, навигатор работают отлично. А вот прикуриватель вставляешь, нажимаешь кнопку, а она не задерживается и выпрыгивает обратно и соответственно не греется.
у меня так же, раньше работало все ок, но после зарядки для телефона... теперь кнопку нужно держать! естественно дело в контактах...
но предохранитель же не вышибает...
я щас спокойно вставляю зарядку, фм-трансмиттер и все отлично работает!
у меня еще с левой стороны перегорела птф и задний ход - вот чо мне делать - ехать к ОД и проверять проводку?
ship
зачем её проверять? простое совпадение, просто меняешь лампы в ПТФ и задке! ничего страшного
меня это удивляет, ибо в корсе я до этого за 3 года первый раз поменяла лампу габарита через год эксплуатации и через год с другой стороны и все. А здесь машине 3 месяца с небольшим и усе нафег перегорело
ну не преувеличивай))) что прям все перегорело, всего лишь две лампочки))) а что за машина?
iceman1
опиль астро аж 2010 года, но брала нулевку в салоне
ship
у меня в новых ПТФ лампа перегорела буквально через 4 месяца! я тоже не верил, что такое может быть! Решили с другом прозвонить контакты, оказалось что напряжение в норме и никакого короткого замыкания нет, так что это бывает!
и в правду говорят - Опиль аЦЦЦтой
в ПТФ они вообще постоянно перегорают.
по губам и *опе палкой))))и в правду говорят - Опиль аЦЦЦтой
Андрюха77
ну ничего страшного) я уже принаровился их менять, так что для меня не проблема подлезть под машину и заменить!)))
а как мне найти предохронитель прикуривателя ? у меня тоже 2 раза перегорел и птф перегорела пробег 8 к.
в блоке предохраниетелей, который расположен в багажнике, он 10А! а вот какой номер я щас уже не помню, надо мануал смотреть!
вроде у меня под капотом или на астре 2 блока предохранителей? у меня GTC 2010 года
ну у тебя же H а не J???
может мне кто-нибудь объяснить - зачем ДНЕМ включать ПТФ???!!! ЗАЧЕМ???
В ряде европейских стран предусмотрен штраф за включение ПТФ как предних, так и задних. А у нас ручонки шаловливые, сели в машину и давай все крутить и нажимать.
И по теме, до замены предохранителя, подогните усики внутри гнезда, слегка к центру, а потом меняйте предохранитель.
а где написано, что кто-то их включает днем?
Хорошо, задам вопрос по другому - зачем их включать НОЧЬЮ. Это же противотуманные фары, т.е.против тумана.
В туман я включаю их, как видно из подписи, машине 2,5 года, ни разу лампочки не менял.
из пункта пдд 19.4 видно, что для чего, для каких целей и тд каждый решает уже сам
да,их 2)
Галерея
Группа в Telegram