Галерея
Группа в Telegram
Парни а где вообще нарыть инфу по движкам? может ссылочку кто сбросит?
Парни а где вообще нарыть инфу по движкам? может ссылочку кто сбросит?
opel.ru
Или нужны более точечные данные?)
Или у любого официального дилера....Сообщение от NickKuz
официалом по жизни не верю!!! их объяснения заканчиваються типа едет или не едет))))))) хочеться выяснить грм или цепь да и вообще почитать не мешало бы))
Глубоко ты копнул, пока нет нормальных данных по новым движкам - ни кто еще книжки не писал.
спасибо и на том)))))))))))))
инфы до сих пор нет?
Шестеренки там! Ля буду.)))))
двигатели там 1.6 XERбуковка R говорит о том что там распред шестерни со смещение фаз под давление масла. По астре H этот злополучный узел быстро умирает, с тоит его поменять от 15000 до 25000 в зависимости от того сколько ты проездил уже после поломки. В начале шум при заводке, затем пропадает все не так быстра после заводки, затем лампочка загорается чек и пипец попадалова. Почитайте тему про двигатели Н 1.8 но 1.6 тоже самое..
Для чего тебе инфа про движки?)) Если уж сильно горит тебе google в помощь, вообще я считаю надо определится какой автомобиль по душе потом смотреть из чего он сделан.
Ездил на 1,6 125 на new astra не едит,а вот 1,6 turdo 180кобыл пуляет.Сделав выводы заказал себе 1.6 turbo
Да яб тоже турбу купил, но нет бабосов столько, найду 640 и все предел и то придется занять..
Во-первых 115 л.с., а во-вторых "не едЕт" вашу мать, "не едЕт"!!!
Интересно, кроме флуда ни о чем на этом форуме хоть кто-то что-то более познавательное писать умеет??
По мнение ездунов GM значит авто выпускает, а документацию для него ну не создал еще?
И еще свежее
Заодно можно поглядеть на систему впрыска, когда скачаете и поставите. Чтобы не плодить на много страниц такие темы как
про то, чего НЕТ....
ikin
А мне ОД сказал, что проблему с шестернями уже решили. Опять наврал?
Во всяком случае по информации от сервисников они не подходят от такого же двигателя с Ашки. Т.е. на наши A16XER не подходят с Z16XER.
Входные разные, выходные одинаковые.
Inna06
Они скажут так, но вот если подтвердят даже словестно, что пришла от GM письмо, что будут выпускатся новые комплектующие, а также первая партия придет дилерам, в том числе на конвеер поставили, даеще бы распечатку, тогда да можно верить.
Еще менегеры вовсю парят что лейте 92 бензин, это пипец, этот бензин по старому госту с конденсатом и порошком окиси железа да еще и марганца. На ТНК вообще еще гель добавляют от них покрывается белым налетом все.
А вот 95 да старый гост отменен, а в новом эфирные присадки должны быть и отсутствие конденсата это нормы евро. Такой бензин только на лукойле и иномарочных заправках, все остальные бадяжат.
ВОТ ЭТО не говорят менеджеры, так как незнают нефига.
Я сталкиваюсь с этим каждый день, так как я диагност.
Манагеры
Их по-хорошему надо ВСЕХ увольнять. За полное незнание предмета, которым пытаются торговать. На вопрос- что за мотор A16LET, мне в салоне манагер вытался втюхать, что это ну совсем новый агрегат, в котором теперь нет ремня ГРМ- стоит типа цепь...
На вопрос- какая коробка на Astra-J я получил уверение, что стоит там Aisin, чуть ли не TF-6....
На вопрос про Nivomat у Антары другой манагер мне сообщил- "Ну да, там электромагнитные муфты на аммортизаторах стоят!".
А бензин- тут в каждом региона чуть по-своему. Про 92 даже спору нет- его использование в почти любой иномарке есть потом 80-90 процентов причин обращения в сервисы
А вот 95-ый в нашем регионе- тоже та еще бодяга. Зато 98-ой Омского завода- очень GOOD!
Во-первых 115 л.с., а во-вторых "не едЕт" вашу мать, "не едЕт"!!!
на шелл 95 ультимат , что думаешь? заправщики говорят чо его делают на заводах лукойла
У шела есть, написано иномарочных, а шел иномарочный.
А вот шел в крупных городах а например во владимершине нет нирчего кроме лукойл.
И вообще вся Россия это правинция, большие города примерно 0.1процента..
А это по вашему что? Кроме ремня там еще и цепь.
цепь на ГРМ, и ремень на все остальное
Да какая на фиг разница: цепь, ремень, один хрен цепь со временем тоже менять надо (даже на великах меняют), потому что она растягивается и меняется натяжение.
менять надо, примерно через 150 тыс.
У меня к сожалению еще пока Astra-J нет. Не пришел еще авто. Потому снять верхнюю крышку с ГРМ и сфотать лично я ПОКА не могу- не с чего... Но знаете- я как-то больше доверяю документации производителя. Чем скачаным с сети разным картинкам. Мотор A16LET- это вроде как 1.6 LLU?? Или тут я не прав?
А это по вашему что? Кроме ремня там еще и цепь.
Если же LLU- вот Вам что там стоит из мануала производителя. Слова "Timing chain" от "Timing belt" я как-то пока еще различать умею. :P Если внимательно смотреть снизу справа на этот снимок- там показано, какой авто открыт в TIS и с каким мотором.
Так что ребята- меньше читайте в сети, и меньше ереси у Вас в голове будет
Добрый день!
Не стал создавать новую тему.. интересует следующие (так как нет опыта общения с Опель сервисом):
1. При замене масла на ТО в двигатель 1,6Т, сколько заливаю масла (или сколько должны залить)?
4,5 л? или больше..
2. Заливают масло какой-то конкретной фирмы или нонейм из бочки? или любое по желанию в соответствии стандартам?
3. ну и собственно интересует мнение форума: если лить свое масло, то какое (интересует производитель)?
Поискал темы - не нашёл.. если уже обсуждали, дайте ссылку.. а то поиск тут нефига не пашет.
А у вас на картинках, вроде как, двигло A14NET, вот там по моему как раз цепь! В A16LET раньше был ремень. Если модернизации не было конешно......
Здрасте всем! Созрел вопрос для тех кто уже столкнулся, номер двигателя где на 1,6 атмосфернике? А то вчера на Тигуане искал, так и не нашел