Свою приобрел в начале ноября прошлого года.
За пошедшую зиму катал авто в условиях и города и трасс.
Что не очень приятно поразило - задняя часть (стекло, номер, фонари) на трассах заметается напрочь, слой снега до 15-20 см.... . В городе заднее стекло постоянно под слоем грязи. Омывайка и протирания не помогают, через минуту другую - грязь.
Это проблема всех хэтчбеков и универсалов, надо было покупать седан. Больше волнует вопрос, как регулировать форсунки омывателя лобового стекла, по зиме сухие и грязные области у стоек постоянно...
Ну я бы не сказал что всех хетчбеков. По опыту эксплуатации Astra G хэтчбека такой проблемы небыло. Задняя часть машины была в разы чище чем на джейке!Сообщение от nematod
А форсунки регулируются спецключом. Его тут и на форуме продают и у диллера он должен быть, хотя и не в продаже. Так что вопрос регулировки решаемый.
Что же это за спец ключ такой ?
этот ключ можно и в магазине купить-сначала его продавали для инсигнии, там форсунки такие же.
Самый простой и быстрый способ - у дилера.
ну и в чём прикол? Омывайка помогает. Ты бы ещё про колеса написал, что грязные в дождь.
блин, тоже мне, проблему нашли. Похоже, автор на хэтчах никогда и не ездил. Ибо это - особенности типа кузова. И лучше присмотритесь - да все хэтчбеки сзади грязные в грязь и снег. А Астру Джи тут сравнивать не надо - сейчас хэтчей в похожем дизайне с наклоненным задним стеклом почти нет. Разве что Приора на ум приходит.
Octavia Hatchback
СТРАШНАЯ ФЕКАЛИЯ. А так то и у седанов задняя часть тоже грязная. Только до стекла не долетает. Единственный плюс.
Апельсинк@
Где губы?
Не парься, я встретил вторую зиму на этой машине, заднее стекло не пачкается только на москвиче 2141 и на BMW Х6, на них даже дворника заднего нет, мой раз в неделю и нормально будет, а в остальном в этой машине все отлично и тепло и антибукс работает на 5+, и даже предохранитель на мотор омывателя не сгорает когда вода застынет (на Астре H менял 4 раза), но и эта машинка не без проблем, не заводится она после -30, причем даже не схватывает, самое интересное то что если на дисплее -29 -30 заводится как будто на горячую, а в -32 вообще никак , я думаю наверно отсекатель какой то есть, прошлую зиму пару раз на такси на работу ездил, такси все равно дешевле чем Вэбасто, на старой астре устанавливал, а на этой жаба давит, да и при необходимости гараж на три месяца снять можно.
Серега
У меня в области были морозы ниже -30 и все заводилось
какие свечи зажигания лучше поставить? или родные какие,может кто ниб подсказать?
Может потому что турба ? а сборка чья ?Серега
У меня в области были морозы ниже -30 и все заводилось
У Astra G заднее стекло не залепляет не из-за наклона стекла, а благодаря небольшой (около 10 см по краям и около 3 см в центре) горизонтальной площадке на двери задка. Кстати, у хетчбека Lacetti заднее стекло меньше залепляется - проработанная аэродинамика. А вот когда на нее ставят спойлер над задним стеклом (у нас на Astra J он есть всегда), то ситуации резко меняется.
а брызговики помогают или не особо? вчера купил, но ставить буду при смене колес на зимние... и кстати, есть у кого-нить еще проблемы с пуском авто с атом при температуре ниже -30?
Читай выше.
ну прочитав это сообщение я и спросил, были ли еще у кого-нить с 1,6 атмо кроме Вас проблемы с пуском двигателя зимой..
у меня один раз не завелась в -35 с утра,к обеду отогрелась. и еще разок в примерно такую же температуру не завелась,но уже свечи залил,пришлось менять.Но правда я тогда заправлял 95 бензом..потом мне сказали что в зиму лучше 92 лить.
Питерская
Мошт питерская типа адаптированная для России, хотя вряд ли .Питерская
друзья я кстати слышал что в зиму больше шансов завестись в морозы заливая 98 бензин но ни как не 92!!а сверчки как в мороз-всё скрипит небось в машине??
родные ставь. 70 тыщ откатал на предыдущей и хоть бы что. И заводилась в любой мороз и на любом бензе. Правда я ниже 95 не заливал.
Универсал-такая же свинота!Зато через заднее стекло в такую погоду никто не слепит!Ищи во всем плюсы!
Я думаю дело не в адаптации.
Может у Польских реально некий ограничитель по Т?
Насколько я слышал (видел), польские вроде для России не планировались поставляться, только первое время пока не заработает Питерский завод.
Последний раз редактировалось istukalov; 03.11.2011 в 09:51.
Я для себя плюсы нашёл в автозатемняющемся зеркале заднего вида.
да эти сверчки и без мороза верещат! У нас в Самарской области дороги плохие,так что заскрипит че хочешь,хотя езжу аккуратно.
Из посторонних шумов за 35 тыщ пробега только суппорта брякают по плохой дороге в городе вообще не слышно, а зимой и суппортов не слышно, еще бы заводилась после -30 было бы неплохо, на старой астре забывал вэбасту включить и в -38 заводил правда со 2-го раза и вибрация жуткая была пока не прогрелась маленько.
Вспомнил, зимой пыльники задних амортизаторов начинают шуметь.
Галерея
Группа в Telegram