Галерея
Группа в Telegram
Ездила до морозов!Простояла на морозе несколько дней и не заводится.При этом панель приборов ,монитор и свет есть,но показывает F и значок авто с ключиком.Что делать ,может у кого то была аналогичная ситуация.ССейчас от авто поставил в теплый гараж.
Ездила до морозов!Простояла на морозе несколько дней и не заводится.При этом панель приборов ,монитор и свет есть,но показывает F и значок авто с ключиком.Что делать ,может у кого то была аналогичная ситуация.ССейчас от авто поставил в теплый гараж.
antonis
Не плохо бы указать марку год двигло и трансмиссию
2009год, 1,6МТ ,астра GTS
Может кпп-робот(эйситроник)?Считай педальками ошибки и в студию.
antonis
Какая МТ - если F горит?
Изик скорее всего. Буксовала скорее всего. Привет сцеплению.
1. для начала скинуть ошибки по изику и может заведется. и соседа втом году мерива раза 3 попадала в такую ситуацию - когда напряжение падало..... - аккум поменяли - ошибки осталась не заводилась. скинули ошибки завилась..... полдня поездили приехали домой- тоже самое не заводимся - в итоги поняли что у нас генератор барахлит... - короче ген сделали - опкомом ошибки сбросили - и все гут...
antonis
Где F показывает?
Я правильно понял, что машина с механической коробкой, не изитроник?
Если так, то скорее всего проблема с проводкой. Частая поломка на этом двигателе.
Добавлено спустя 15 минут:
antonis
Если находишься в Москве, то я могу подъехать, глянуть.
Последний раз редактировалось AleXRE; 20.12.2012 в 14:10.
Астра Н 2007, Z16XER изик
Такая же беда, аккумулятор новый GM, код ошибки 170000, раньше в -43 заводил, а теперь в -25 не могу.
Владимир174
P1700 Запрос приближающегося срока ТО автомобиля модулем управления
трансмиссией
Поментять тормозуху в гидроприводе и провести адаптацию точки схватывания и будет тебе счастье.
не совсем так, точнее совсем не так!Сообщение от chip29
Если горит F на приборке вместо N, то простой адаптацией и заменой жижи не обойдешься. Нужно снимать блок MTA.
коробка механика! F показала на мониторе.
antonis
тогда скорее всего проблема в одном проводке, который перетирается.
на мониторе бк загорается F, после чего показывает температуру за бортом. Помоему это не та F из-за которой не заводится...
Duk-off
F на дисплее тоже бывает, когда не заводится. Ну просто уже не первый раз встречаю такую проблему. Характерно для двигателей Z16XER и Z18XER
Я особо внимая на нее не обращал, но эта F появляется когда мороз на улице больше минус 10... Но появляется и заводится всё у меня.
Duk-off Если имеет место вышеописанная мною неисправность (проводка) , то на дисплее вместо остатка пробега на баке прочерки и буква F. Т.е. как-бы F следствие этой поломки и будет гореть постоянно при включенном зажигании. Если загорелась F (на дисплее, не на приборке), а машина нормально заводится - не обращать внимания.
когда загораетсяF на БК(эйситроник):
1. когда не заводиться может перегорели лампы стопов или окислились контакты на лампах - проверили заменили, подогнули или почистили цоколя
2. залипли (износились)щетки на блоке управления коробкой - попробуйте попереключать передачи в ручном режиме нейтраль-ручной режим-автомат возможно коробка оживет если нет замена щеток, а также может помочь прокачка контура сцепления.
3. глюк (износ, плохой контакт) датчика положения педали тормоза, который отвечает за включение стоп сигнала и подачу одного из управляющих сигналов на БК для корректной работы коробки передач - несколько раз нажать до упора на педаль тормоза, возможно вскоре потребуется замена датчика.
4. Износ сцепления, корзины - регулировка точки схватывания или замена.
Выше перечисленные способы могут помочь если поломка носит плавающий характер, а когда все совсем плохо как вариант эвакуатор.
Некоторым автомобилям помогало перепрошивка более новой (исправленной) версией программы БК (но если ошибка связана с механическими неисправностями может не завестись до их устраения).
Данная ошибка может проявляться как на стоящей машине (как вариант не заведется) так и на ходу машина становится вялой (коробка переходит в аварийный режим)