Галерея
Группа в Telegram
Вся в сомнениях, куда податься со своей негарантийной астрочкой.
За ВТБ:
1.по действующему полису отремонтировали без запинки (у официалов, поскольку ещё была гарантия)
2. выплаты без справки при повреждении одного или двух сопряженных кузовных элементов (а в ингосе только лкп на одном элементе, на вмятину уже справку брать)
3.дешевле на 4-5 т.р.
За Ингос -
1. много сервисов для негарантийных авто ( а у ВТБ всего два - Аванта и Блок иншуранс, как мне сказали)
2. амортизационный износ считается лояльней
3. всенародное одобрение и уверенность в том, что ингос всегда платит
Откровенный минус ВТБ в том, как они калькулируют выплаты. Предлагали дать 4 т.р. на грунтовку и покраску бампера.Как решается вопрос c денежным возмещением в ингосе, я не знаю.
Кто на ингосовских и втбшных сервисах чинил негарантийные машины, поделитесь впечатлениями, пожалуйста. Ну и вообще какие у кого соображения есть, с удовольствием послушаю
Сообщение от v-tanke
