Скажи, а как ты кнопку включения с навигатора вывел?
Завтра попробую сфоткать как у меня аналогичное действо намечается (БК с помощью Краснодарского одноклубника уже перенес на потолок, а вот с навиком пока не знаю что делать, имеющийся в наличии не влезает без гемомроя, а другой неохота покупать).
Astra GTC 1.8 MT Power Red
Аццки-красный караванчег, OPC-Line, Recaro, спортшасси, 17 катки, Opera, фаркоп
Seat Altea Freetrack
если навигатор разбирать и подпаивать провода на кнопки - то проще кинуть еще два проводка на плату для питания там где приходять провода от аккума.. этот вариант проще.
сфоткай как возможность будет - хочется максимально большой моник туда затолкать
7" не вариант. мешаются разъем блока кнопок и штатные места для крепления дисплея.
Сообщение от vgn-78
если навигатор разбирать и подпаивать провода на кнопки - то проще кинуть еще два проводка на плату для питания там где приходять провода от аккума.. этот вариант проще.
Это не совсем проще, т.к. я хочу чтобы навик в сон уходил когда пропадает питание(в нём это уже сделано) а при припайке вместо батареи - остаёшься собственно без батареи, т.к. на неё прямое напряжение оставлять нельзя.
Расскажи, твои 6" норм. влезли какраз над разъемом блока кнопок? ли ты там что-то удалял? т.к. буду брать себе 6" - к нему рамку от сида хоть не нужно колхозить)))
7" не вариант. мешаются разъем блока кнопок и штатные места для крепления дисплея.
Это не совсем проще, т.к. я хочу чтобы навик в сон уходил когда пропадает питание(в нём это уже сделано) а при припайке вместо батареи - остаёшься собственно без батареи, т.к. на неё прямое напряжение оставлять нельзя.
Расскажи, твои 6" норм. влезли какраз над разъемом блока кнопок? ли ты там что-то удалял? т.к. буду брать себе 6" - к нему рамку от сида хоть не нужно колхозить)))
6-ка подходит идеально - пилить ненадо ни корпус навика, ни рамку. 6.2" - нужно подпиливать или корпус или рамку(хотя рамка подпиливается с изнаночной стороны и этого невидно)-но зато экранчик больше)
6-ка подходит идеально - пилить ненадо ни корпус навика, ни рамку. 6.2" - нужно подпиливать или корпус или рамку(хотя рамка подпиливается с изнаночной стороны и этого невидно)-но зато экранчик больше)
ок, перезакажу значит себе 6" - главное чтобы разъем и отверстия для саморезов не мешались
а ты его к рамке чем клеил?
ок, перезакажу значит себе 6" - главное чтобы разъем и отверстия для саморезов не мешались
а ты его к рамке чем клеил?
без клея: четыре прутка (с одной стороны крючек- с другой резьба М3) - в усиливающих стенках рамки CID засверливаем отверстия - цепляемся за них крючками - и две планки по задней стенке навика - не знаю как этот стопоб крепления правильно по научному называется
и советую поставить вентилятор для охлаждения навика. там очень удачное место для него имеется)
не секрет ) вот такой: тынц уже пришёл, настраиваю сижу. сегодня забираю рамку и может что на выхах смогу сделать...правда ещё не решил как буду к рамке крепить и по поводу разводки питания...
Судя по фото, 6" прям точно по экрану вписывается в рамку....
Я вчера видел в магазине, тоже вроде 6" (возможно 5") ноунеймовский навик, у которого кнопка включения под экраном была. Но судя по всему это не наш случай, и кнопку надо распаивать...
Друзья, по поводу организации питания и кнопки включения навигатора, тоже долго думал и чисто случайно выяснилась такая особенность - если выпаять аккумулятор и зажать кнопку включения (я ее приклеил во вкл. состоянии) то при подаче питания навик будет сам включаться, т.е при повороте ключа зажигания он включиться, при выключении погаснет. Без батарейки не сохраняются только дата и время, но как только навик находит спутники он сразу синхронизирует эти параметры . Остальные параметры пишутся в реестр windows и не зависят от питания. Хотя не исключаю, что эта особенность может быть не у всех производителей/моделей, но может кому полезна будет это информация. Я брал Prestigio GeoVision 5200. Единственное в чем обмешурился так это, что взял 5-ти дюймовый, все равно рамку подрезал можно было и 7 воткнуть.
Поставил на навигатор альтернативную оболочку http://wolfncu.ru/blog , когда не нужны карты всегда включен спидометр, пустячок, а приятно, что не "мертвый" экран горит.
вот несколько фото, того что получилось
Caravan Z13DTH - 2006 г.в, без EGR, без DPF, без ката + чип - расстался
Это интересно. Sol.Ax, можешь на своем проверить такую фишку?
не буду. ибо это глупость. так делать нельзя.
получается небезопасное выключение системы, потеря инфы прогамами - и долго ли так винда будет нормально работать - тоже вопрос. Не корректное завершение - не гуд. Лучше при выключении уводить навик в сон.
п.с. часто дома комп выключаете вытаскивая шнур из розетки? ))
Сообщение от Dimon.
Остальные параметры пишутся в реестр windows и не зависят от питания.
ошибаешься... винда тоже должна завершать работу корректно... Dimon. что за рамочка такая вокруг BID'a на потолке? симпатично смотрится!
разобрал свой навик, припаял 3 кнопки... разбирается хуже 7ми дюймового(винты были на задней панели), а тут под внешней накладкой 2 винтика. Батарейку не идентифицировал
Последний раз редактировалось Sol.Ax; 12.08.2011 в 15:44.
Sol.Ax не хочу спорить по поводу выключения навика, путем отсечки питания, могу сказать лишь одно - езжу так с майских праздников и все норм. ОС Windows 6 CE и не надо путать этого обрубыша с нормальной виндой на домашних компах, на некоторых версиях включая моего нет даже рабочего стола.
Тоже хотел сначала выводить кнопки, но уж больно это не удобно + адаптер постоянно включен, т.к батарейки в режиме сна на моем хватало примерно на 18 часов. Я долго мучил и тестировал этого зверька прежде чем воткнуть его в машину и сделал питание именно так. Много инфы по этим зверькам тут http://www.gps-club.ru/
Предложил данное деяние всего лишь, как вариант, а не как призыв к действию, люди сами решат как и кому удобнее. Кстати таким образом я избавился от кнопки reset, точнее отпала ее необходимость
Рамку сделал из резинки, которая разрезана вдоль. Если приглядеться то сверху экрана виден маленький стык. Резинку купил в магазине авто зап. частей 5р 1 метр. От какой машины не было написано... , от отечественной точно
На фото отметил , не есть ли это аккумулятор ?
Caravan Z13DTH - 2006 г.в, без EGR, без DPF, без ката + чип - расстался
Dimon. по поводу питания спорить не буду. но так делать в корне не верно на рабочий стол можно попасть 100%. вариантов куча - почитай тут если есть необходимость.
Сообщение от Dimon.
батарейки в режиме сна на моем хватало примерно на 18 часов.
мой старый неделю выдержал, этот пока не тестил.
Сообщение от Dimon.
Рамку сделал из резинки, которая разрезана вдоль.
интересное решение)
Сообщение от Dimon.
На фото отметил , не есть ли это аккумулятор ?
он, но на нём нет никаких параметров. меня емкость интересовала )
Сообщение от Dimon.
Кстати таким образом я избавился от кнопки reset, точнее отпала ее необходимость
для ресета глушить авто нужно чтоли? или отдельно есть разрыв питания?
Dimon. на рабочий стол можно попасть 100%. вариантов куча - почитай тут если есть необходимость.
читал, много читал, много чего перепробовал , всего зверька перевернул, все есть, а вот рабочего стола нет , когда полез по конкретной модели выяснилось, что в моей прошивке он не предусмотрен. Грешным делом думал перепрошить , но вовремя остановился и понял , что рабочий стол в навике не так уж и важен , во всяком случае для меня
Сообщение от Sol.Ax
мой старый неделю выдержал, этот пока не тестил.
Неделю ВО СНЕ ???? Ты не путаешь, может в выключенном состоянии , а не во сне ?
Сообщение от Sol.Ax
но на нём нет никаких параметров. меня емкость интересовала )
Попробуй пленочку снять, мож чего есть под ней. Мой был 1700 мА
Сообщение от Sol.Ax
для ресета глушить авто нужно чтоли? или отдельно есть разрыв питания?
Надо глушить, отдельно разрыва не делал
Caravan Z13DTH - 2006 г.в, без EGR, без DPF, без ката + чип - расстался
сильно, а как быть при -15, емкость батарейки упадет
Сообщение от Sol.Ax
глушить для ресета это круто)) а если в движении перегрузить нужно будет?
ага, забавно , а если серьезно , то все зависит от стабильности ОС и ПО, я его около месяца активно гонял "на руках", с разными прогами, в последствии чего отобрал работоспособные без глюков и висяков. После монтажа в машину навика ни разу reset не понадобился, тьфу, тьфу
Ты меня немного озадачил с решением отключения навигатора и покопавшись сегодня в своих прогах нашел две занимательные - одна программно выключает его, вторая перегружает. И в моей установленной оболочке присутствуют такие функции, но они не очень удобно расположены , поэтому все таки сделаю пару иконок для этих целей, не знаю буду ли пользоваться, но не помешают.
Если надо могу скинуть эти программки, тогда точно никаких лишних кнопок выводить не нужно будет. Ключ повернул - включился - перед глушением мотора нажал на иконку навик выключился и заглушил мотор. Опять же актуально только с альтернативным меню.
Caravan Z13DTH - 2006 г.в, без EGR, без DPF, без ката + чип - расстался
я себе такого не представляю))) мне даже андроид периодически прегружать приходится вытаскиванием батареи
гыы, нет батареи - нет проблем, ключ выкл/вкл все , хотя тоже странно андроид стабильнее должен работать. Я иной раз жалею, что не обратил внимание на какой платформе выбрал навигатор, под андроид больше выбора программ и интерфейсы у них посимпатичнее.
Ты не думал op-com, зацепить к навику? Параметры иной посмотреть, ошибки сбросить если потребуется . Меня мысли посещают, но сомнения гложут , нужен ли такой "огород".
Caravan Z13DTH - 2006 г.в, без EGR, без DPF, без ката + чип - расстался