VIKING1982
сам подумай, как без снижения ресурса добавятся лошади к твоим 115?
Другое дело кат забился или лямбду вторую неохота менять.
Имхо на атмосфернике чип - понятие на уровне плацебо.
Если у тебя мерседес, то жизнь удалась, если старый мерседес — то жизнь удалась уже давно
J5d 1.6 MT5 enjoy+enjoy MY2013
VIKING1982
сам подумай, как без снижения ресурса добавятся лошади к твоим 115?
Другое дело кат забился или лямбду вторую неохота менять.
Имхо на атмосфернике чип - понятие на уровне плацебо.
согласен ,но на обгонах будет по бодрее ,тем более я не гонщик ,люблю спокойную езду ,а если и расход еще упадет то вообще будет отлично.
Просто я думаю что мотор задушен
интересно в цифрах узнать в чем отличие прошивки стока и адакта ?
Все эти прошивки полнейший бред. Я прошивался в Казани, у человека, к которому полгорода ездит. Он не ставит какую-то конкретную прошивку, а настраивает системы двигателя так, как ты хочешь. Он сразу сказал, что есть три варианта:
1. Прошивка стандартаная, если хочешь, чтобы машина была порезвее без насилования агрегатов.
2. Если хочешь, чтобы машина была совсем порезвее, но проблемы с узлами автомобиля будут появляться там, где не ждешь...
3. Если тебе на все пофиг, ты машину продашь через три месяца, купил погонять и т.д.Тут можно сделать адовую прошивку, отключить все, что можно, но во что выльется - вот вопрос...
Я выбрал первый вариант. Не скажу, что прямо ах, но начиная с 3000 оборотов чувствуется хорошая прибавка. Провалов не стало, какие бывали раньше на H-ке 1,6. С кондеем едет резвее.
А насчет мощности - ты ее никак не прибавишь.
Сообщение от VIKING1982
Просто я думаю что мотор задушен
Мотор задушен, ты прав.
Сообщение от VIKING1982
расход еще упадет то вообще будет отлично
У меня упал, но незначительно. Уменьшение расхода достигается за счет того, что ты немного быстрей проходишь отметку в 2000 оборотов.
11.2011 - 06.2016 Opel Astra H GTC 2010 г.в. Z16XER MT5
12.2015 - 06.2017 Chevrolet Lacetti Hatchback 2008 г.в. 1.4MT
06.2016 - 10.2016 Honda Civic 4D 2008 г.в. 1,8MT
10.2016 - 11.2017 Opel Astra J Hatchback 2010 г.в. A16XER МТ5 Poland
09.2017 - 10.2018 Opel Meriva B 2013 г.в. A14XER MT5 Active
10.2018 - 10.2019 Opel Astra J Hatchback 2013 г.в. A16XER MT5 Cosmo Сейчас: 11.2017 - н.в. Opel Astra J Sports Tourer 2013 г.в. A16XER MT5
VIKING1982
попробуй найди спеца, который активирует тебе спорт режим.
В нём насколько я понял изменяется режим работы акпп и реакция педали газа на нажатие.
Т.е. ставится кнопка и используются штатные возможности ЭБУ (ECU).
Если у тебя мерседес, то жизнь удалась, если старый мерседес — то жизнь удалась уже давно
J5d 1.6 MT5 enjoy+enjoy MY2013
сколько бредятины от завистников, моськи, они такие моськи VIKING1982 не слушай умников с тремя постами, читай отзывы людей что реально ездят на прошитых машинах.
На нормальном тюнинге нет никакой значимой прибавки в лошадях, неоткуда ей взяться на атмосфернике, но тех лошадей что у тебя уже есть, заставить работать адекватно можно, и это много интереснее чем "спорт режим" в котором ты тупо ездишь на повышенных оборотах насилуя мотор и прожигая бензин.
.
1 интересно в цифрах узнать в чем отличие прошивки стока и адакта ?
2 влияет ли прошивка на долговечность двигателя ?
3 всегда лил 95 бензин ,в городе езжу спокойно ,а вот на трассе при обгоне бывает трудновато ,особенно когда машина загружена полностью ,мне вот что интересно расход упадет ,если да то на сколько ? сейчас на трассе расход 6.1-6.3 на 95
4 за эти годы появились обновления в прошивке ? или там нечего менять?
5 есть такая же проблема как в посте 655 (вибрации кратковременные ) они уйдут после прошивки ?
6 Каков порядок действия сейчас? я нахожу представителя в Волгограде ,приезжаю к нему ,он скачивает мою прошивку ,отправляет ее ,потом ждет ответ , затем ставит ее мне и дает сертификат ? правильно или что -то не так понял ? с поста 691
7 Еще вопрос с поста 692,кат у меня исправен (ошибки не выскакивают ) нет смысла его душить ,правильно?
1) Кто-то здесь снимал вроде графики но у меня их нет, зато есть факт, что кто прошился, уже не хочет никаких цифр и сам на стенд ехать машину насиловать что-бы цифры получить не хочет. Говорит "всё хорошо, я итак чую"
2) Да. Более уверенная тяга с оборотов "ниже среднего" позволяет меньше раскручивать двигатель снижая износ мотора и ударные нагрузки на трансмиссию.
3) Некоторые клиенты говорят "расход стал поменьше" но не могут ответить точно на сколько, другие говорят что вроде остался таким-же. Сразу после прошивки бортовик показывает страшные цифры но после всё устаканивается примерно там где и было всегда. В общем, жора нет но обещать экономию топлива не могу, да и чего ещё вы хотите добиться при шести литрах расхода?
4) Думаю больше обновлений не будет, всё что было можно там уже сделано, остальное не имеет критических значений и смысла, есть более новые свежие и интересные "пациенты" требующие внимания, времени и денег
5) Вибрация встречается не часто, программных решений по лечению этой болезни у АДАКТа не было. Вроде кто-то говорил что стало получше, но это возможно косвенное влияние, но никак не лекарство.
6) В принципе всё правильно. Практически все прошивки на этот двигатель уже готовы и ждать их нет нужды. Партнёр АДАКТа должен скачать нужную прошивку через программу-клиент одновременно внося Ваши данные и формируя уникальный сертификат, который Вы тут-же сможете легко проверить на сайте adact2 хоть со смартфона хоть с компа. Считается правилом хорошего тона сохранить Вашу стоковую прошивку для возможного бэкапа, она может быть передана Вам на флешке или любым другим способом, если захотите.
7) Если кат исправен - пусть живет, его удаление не повлияет на динамику, зато станет больше вони. Пусть живет.
сколько бредятины от завистников, моськи, они такие моськи
Людей обосрал,а сам написал тоже самое. Олень есть олень......
И еще: "пароход" рекламирует какого-то чувака в Казани, как представителя адакт, который обещает прирост для атмосферника в 13%. Круто че! Несовпадение....
Сообщение от napoxoq
уникальный сертификат
Сертификатами вашими можно подтереть одно место. Они не пришей кобыле хвост.
Сообщение от napoxoq
Считается правилом хорошего тона сохранить Вашу стоковую прошивку для возможного бэкапа, она может быть передана Вам на флешке или любым другим способом, если захотите.
В любой конторе скинут. Не надо приписывать только себе правила хорошего тона.
11.2011 - 06.2016 Opel Astra H GTC 2010 г.в. Z16XER MT5
12.2015 - 06.2017 Chevrolet Lacetti Hatchback 2008 г.в. 1.4MT
06.2016 - 10.2016 Honda Civic 4D 2008 г.в. 1,8MT
10.2016 - 11.2017 Opel Astra J Hatchback 2010 г.в. A16XER МТ5 Poland
09.2017 - 10.2018 Opel Meriva B 2013 г.в. A14XER MT5 Active
10.2018 - 10.2019 Opel Astra J Hatchback 2013 г.в. A16XER MT5 Cosmo Сейчас: 11.2017 - н.в. Opel Astra J Sports Tourer 2013 г.в. A16XER MT5
По твоей странной логике, если у меня три поста, то я сегодня родился? Ничего, что у меня уже второй Opel с общим сроком владения более 6 лет. И если я здесь ничего не писал, значит не было необходимости.
И еще раз.... Олень он и в Африке Олень....
Сообщение от napoxoq
неудачнег
Мне все понятно....Дискуссию прекращаю. Иди в 5 класс, русский учи, УМНИК.
11.2011 - 06.2016 Opel Astra H GTC 2010 г.в. Z16XER MT5
12.2015 - 06.2017 Chevrolet Lacetti Hatchback 2008 г.в. 1.4MT
06.2016 - 10.2016 Honda Civic 4D 2008 г.в. 1,8MT
10.2016 - 11.2017 Opel Astra J Hatchback 2010 г.в. A16XER МТ5 Poland
09.2017 - 10.2018 Opel Meriva B 2013 г.в. A14XER MT5 Active
10.2018 - 10.2019 Opel Astra J Hatchback 2013 г.в. A16XER MT5 Cosmo Сейчас: 11.2017 - н.в. Opel Astra J Sports Tourer 2013 г.в. A16XER MT5
Rover_61reg это что-бы показать разницу в тюнинге атмосферки и турбового?
Ну да, разница велика, с турбиной можно добиться много больше, только здесь тема про атмосферник.
я ф курсе... В своё время делал двухрежимку для 7 января из "рейсинга" и "экто" от известного в узких кругах фельдмаршала.
Причём приход был,как ни странно, в ушедшей ошибки (глюк стока). Ракеты из моего 8 клапанника не получилось - да и ладно.
Если у тебя мерседес, то жизнь удалась, если старый мерседес — то жизнь удалась уже давно
J5d 1.6 MT5 enjoy+enjoy MY2013
атмо МТ
сделал весной чип адакт у партнера в Питере.
мое мнение: не питайте иллюзий, машина не поедет.
Да, чуть педаль стала адекватнее, но все-равно тормоз еще тот.
Да, чуть лучше крутится мотор в диапазоне 2-3,а т. оборотов.
По ощущениям чуть лучше, объективно также.
Мои ощущения, как-будто вышло 1 или 2 человека из машины.
Расход упал на 0,5 литра
С кондеем так же не едет.
Появились странности с охлаждением.
Вентилятор включается теперь очень часто летом и весной (а летом у нас было 15-20 градусов тепла)). Один старт со светофора немного быстрее потока и включился.))
Еще интереснее: завожу машину утром после стоянки всю ночь, слышу шум, открываю капот - работает вентилятор, дигло холодное СОВСЕМ.
Пробег у авто 10 т.км.
согласен ,но на обгонах будет по бодрее ,тем более я не гонщик ,люблю спокойную езду ,а если и расход еще упадет то вообще будет отлично.
Просто я думаю что мотор задушен
Привет.Хотелось бы узнать по поводу чипа.Сделал или нет?
А Вы здесь почитайте.
Здесь мнооого споров и отзывов и предвзятых и желчных и юмористических, есть и грамотные.
ЗЫ: Для справки, я работаю и теми и теми прошивками. Люди довольны, и каждый хвалит то что ему прошили, ибо и-то и то сделано хорошо. А там кого в чем убедили тот в том и уверен.
А кто Вам что может рассказать?
Что-бы их сравнивать надо на одной и той-же машине ездить сначало на одной прошивке потом на другой, и не по одному дню
У меня нет всех машин которым я делаю чиптюнинг, со всеми моторами, что-бы протестировать все прошивки ото всех авторов в каждом регионе на каждом топливе во все времена года.
По отзывам написАл выше, людям нравится и то и это, что лучше не знаю. Думаю с какого склона на вешину ни залезь, вершина как была одна так одна и останется, и RSW и ADACT этого результата для атмосферной малолитражки достигли вполне успешно. Чудес не будет, но всё что можно сделано, и сделано хорошо.
Согласен с предыдущим оратором. У самого машинка атмо 2011г на мехе. Чипанул в 2013. Доволен. В чем прикол? У соседа по подъезду такая же, но 2013г(не чипованная). Как говорят,почувствуйте разницу: на 2-ой передаче моя раскручивает очень и очень резво(по сравнению с соседской). Про расход говорить бессмысленно, т.к. все зависит от манеры езды(ИМХО). И спор этот ни к чему не приведет: кому-то нравится, а кто-то считает, что это пустая трата денег. Ребята, давайте жить дружно. Что бы понять - надо попробовать.. Нет?
Привет! 6 месяцев между сообнеиями - это уже некропостинг или ещё нет?
Расскажите, задержку реакции на педаль газа чем лечить? Прошивкой или педальбустером или сменой машины?
Часто пишут, что, мол, электронная педаль и Евро-4 - значит будет задержка, специально задушили педаль и т.д., но что-то кроме как на Астре нигде такой задержки не наблюдается.
Задержка есть полсекунды от нажатия на педаль до реагирования двигателя. Задержка есть на любых оборотах, т.е. на любом положении педали, утапливание педали в пол не ускоряет реакцию двигателя.
Двигатель атмосферник z16xer, astra h 2014.
Проблема с педалью старая, но консолидированного решения на форуме я так и не нашёл. Хочется устранить именно задержку, а не программно "усилить нажатие на 30%". Т.к. если это усиление будет так же опаздывать на полсекунды, то толку от него нет