Возникла проблема. Закрыл машину, снял аккумулятор, захлопнул капот. Думал, что открою водительскую дверь с запасного ключа, который лежит внутри брелка-ключа, не получилось, заклинило дверь, как мне кажется.
машина: astra gtc c дистанционным ключом.
PS
Самому смешно и грустно, но попасть в машину нужно.
на крайний вариант оставил взломщика)
Полно объявлений" Вскрытие замков без взлома" . Стоит недорого. Смотри.
под "взломщиками" я и подразумевал "Вскрытие замков без взлома"
Это самое дешевое. Замок стоит весма не бюджетно, там еще и защита от проворота. Если сломаешь , надо менять еще и замок зажигания, чтоб остался один ключ. Бить стекло, тоже от 2,5 б\у. Народ тут тем, подобной этой, заводил уже бесчисленно много, но отписать, чем дело кончилось обычно не удосуживается. Были предложения подцеплять АКБ в крыле или еще где-то. Но это весьма геморный вариант . Так что смотри.
мож залить замок вд 40? мог подзакиснуть мож еще опомниццо?)))
Ничего бить и ломать не надо.Берёшь аккумулятор, к нему провода (можно от прикуривателя). Залазешь под машину и цепляешь провод к "+" клемме.Если не достанешь, то к толстому проводу на генераторе(он низко расположен), минус на массу, потом подключаешь к аккумулятору и открываешь машину.
а может оно и не нужно? )))Сообщение от astradart
обалдеть. гениально
всё) проблему решил: немного отпер дверь и проволокой подцепил рычаг, который открывает капот)
гинекологи нервно курят в стороне
Галерея
Группа в Telegram