Пока откатываю свои первые километры на новой машине. Всё замечательно, но, читая сообщения этой ветки, задаюсь вопросом- а существуют ли вообще астры, которые доезжают до 2 лет без гарантийного ремонта? Хочется какую-то статистику иметь
З.Ы. Не серчайте, если баян.
нажал на нет
потом вспомнил что поменял по гарантии блок зажигания и сим-модуль
может еще чета хз, меня эти поломки вообще не напрягали
Пока проблем нет 90000 тык. Кроме заслонки, не критично. Расходнички: свечки, колодочки, масло, фильтра. Опиль рулезз.
А, вспомнил, лампочка ближнего света менялась, собсноручно
Да, на 22 000 или после 5 месяцев после выезда с салона на...вернулись опорные подшипники. Жду их...Ещё месяц ждать....как минимум
Стук заипал уже
За 2 года по гарантии менялись:
1. Оба опорных подшипника.
2. Левая передняя ступица.
3. Термостат.
4. Заслонка рециркуляции 2 раза.
Пробег на момент окончания гарантии 80 000 км.
по гарантии ничего не ломалось, поэтому и не делалось, пробег на момент окончания - под 70 ткм.
фантастика
осмелюсь предположить - что те у кого ничего не ломалось - просто не считали то или иное поломкой, у кого ничего не ломалось - посетите хотя бы вибро стенд, интересно что там с амортизаторами
За 60 тыщ. только заслонка рециркуляции, за 620000 руб. отличная тачка. 3 года в эксплуатации.
Только перекрашена крышка багажника и прошит СИМ-модуль.
По гарантии попадал на противотуманки, модуль зажигания и рулевую тягу.. Пробег по окончанию был примерно 65-70 тык.После был залет на подшипник ступицы, моторчик заднего дворника, многочисленные перегорания ламп ближнего света на протяжении всего времени эксплуатации, примерно по 5 месяцев комплект....сейчас вот горит машинка с ключиком постоянно..Вообщем ушатался Опиль ..
после 45 тыков:
1. Наконечник рулевой
2. Датчик температуры
3. Плавающая ошибка с клаксоном и кнопками управления БК на руле (меняли жгут проводов, результата нет) - в процессе
За 7 месячев:
термостат
СИМ-модуль
подшипник ступицы
заслонка рецеркуляции
корпус воздуховода
Поменял по гарантии
1)Акпп и радиатор
2)блоки и лампы ксенона
3)одна ступица из-за датчика абс
4)один датчик вертикального ускорения ids+
5)моторчик регулировки правого зеркала
6)заслонка рециркуляции
7)плафон бардачка
8)Шестерни распредвала
9)Хромированные молдинги под окнами (поржавели после первой зимы, замененные тоже поржавели после 2-й зимы)
10)Перекрасил молдинг крыши, где крепления багажника - облезла краска.
Надо менять
11)сим-модуль - глючат кнопки
12)роилк натяжения ремня вспомогательных агрегатов - дребезг со включенным кондеем.
Пробег 38 тыс. до конца гарантии месяц с небольшим.
Это пиздец, братцы
Не тема, а стена плача какая-то...
Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Какой? На колесе или на стакане?Сообщение от zlobus
VerSerj
Слева на стакане.
Месяца 2 глючил, потом вырубило напрочь и ids не работала месяц. Чистка не помогала.
zlobus
Мне сначала приговорили его, потом перенесли на датчик вертикального ускорения пер. лев. колеса. Т.к. гарантии уже нет, морально и материально готовлюсь к покупке датчика за 5 тыс.
На холодную заводишь - горит. Проезжаешь ~10 км., быстро перезапускаешь мотор - не горит.При этом даже с горящим значком IDS+ работает...
VerSerj
Мне станачала приговорили ступицу, потому что esp и abs не работали тоже
За 40 000 и 1,8 года по гарантии только ступица правая из-за дачика АБС
А забыл, еще дверь задняя правая не закрывалась (в смысле с брекла и по кнопке из салона) по гарантии то же сделали.
Полтора года, 48000 пробега.
- Ступица из-за датчика АБС
- Бензонасос
- Моторчик заднего стеклоочистителя
- Покраска задней двери
Лобовуха затирается, но по гарантии не меняют.
За полтора года и 63000 км пробега :
1.Ступица
2. Блок управления изитроником (косяк дилера, при адаптации на ТО30000 чет намудрили и он вышел из строя)
3.Моторчик заднего стеклоочистителя.
За два года и 45000 км пробега:
1) Замена CIM
2) Замена компрессора кондиционера
3) Замена разъема какого-то датчика
4) Замена рулевых тяг
5) Замена заслонки рециркуляции
... и послали нах с:
1) накрывающимися опорными подшипниками
2) скрипящим CIM-морулем
P.S. мож еще что-то было ездил много, к разным официалам - все они уроды криворукие
+1
Да. Полилось масло. пробег 2000км
за 1,5 года и 22000 км пробега, у официалов был один раз... начала перегорать ксеноновая лампочка. её по гарантии заменили и все. так что не считаю это поломкой....
а так только ТО и всё. больше ни каких проблем нету (тьфу, тьфу, тьфу)
Машине год, пробег 40 000
1. Замок багажника (не открывался с первого раза)
2. Караданчик рулевого вала (стучал)
3. Опорный подшипник правой стойки (запчасть еще ждать недели 3...а стучит уже ой как громко)
4. Воет муфта кондея (надо на ТО будет показать)
5. Жду очереди на покраску передних дверей и багажника
1.рулевые наконечники
2.аккумулятор
3.лампочка ксенона
4.форсунка омывателя фар
5.рулевые тяги
6.сим-модуль
7.еще одна лампочка ксенона
Пока вроде все. Но года подходят и буду искать что еще можно списать под гарантию...
Машине 1,5 года скоро и пробег в 56000 км
Менял ступицу (>~50т.км.), но гарантия уже кончилась, т.е. ремонт не гарантийный
Я ни разу не обращалась за два года. И вот только в воскресенье пришлось отдать машину по гарантии - замена вариатора ....
Пробег 29700.
за год и восемь месяцев поменял тока моторчик в зеркале. пробег 24 тыщи
Добавлено спустя 32 секунды:
а ну щас вот еще радиатор меняют по отзывной программе.
спустя пару дней после покупки- вываливался блок с кнопакми управления стеклоподъёмниками с водительской стороны.по гарантии делать отказались-заплатил у официалов 150 рублей).Совмещу с ТО-1 устранение шумов в водительской двери(гремит пластик.) пробег 11 тыщ
почти год уже, пробег 27000
1. замена рулевых тяг
2. жду замены задних амортизаторов
3. жду замены заслонки рециркуляции
4. течет масло из коробки - еще дилеру не показывал
из того с чем не буду обращаться
5. затирается лобовое стекло, менять не хочу, думаю попытаться отполировать, боюсь кривой установки
6. подвеска уже не та что раньше, несмотря на аккуратную езду, появились клевки и крены, хочу другие пружины и амортизаторы
Галерея
Группа в Telegram
