Да здесь не в силах вопрос, а в программе зашитой в коробку. Если ехать и постепенно набирать скорость то вопросов к коробке нет, а едешь допустим 60 км/ч и нужно резко ускориться, чтоб перестроиться из ряда в ряд (не для того чтобы подрезать, а наоборот чтобы ни кому не мешать и не ждать пока весь поток проедет), нажимаешь на тапку до упора и ждёшь ровно три секунды, что бы машина начала резко ускоряться
На мой взгляд три секунды это долго и за это время необходимость в манёвре пропадёт сама собой... у меня нет к машине притензий даже после того что в сервис ездил два раза из-за того что жидкость охлаждения уходила пока прокладку не поменя, хрен с ним с радио, хрен с радиусо разварота (все это мелочи которые при тест драйве если специально их не искать то не найдёшь), но блин коробка подвела однозначно!
Галерея
Группа в Telegram
Сообщение от Sanek-78
Да здесь не в силах вопрос, а в программе зашитой в коробку. Если ехать и постепенно набирать скорость то вопросов к коробке нет, а едешь допустим 60 км/ч и нужно резко ускориться, чтоб перестроиться из ряда в ряд (не для того чтобы подрезать, а наоборот чтобы ни кому не мешать и не ждать пока весь поток проедет), нажимаешь на тапку до упора и ждёшь ровно три секунды, что бы машина начала резко ускоряться