Галерея
Группа в Telegram
кто тут управляемый мозк хотел?
кто тут управляемый мозк хотел?
А то,что электроника решает насколько открывать вестгейт-это ничего да?Т.е. мозг совсем непричем?Сообщение от CPO
2.0turbo
А ты не знаешь,ресурс движка ОРС и обычной 2.0turbo сильно отличается?А то я много катаюсь по городу,а хочется машинку помощнее.что лучше выбрать?
А чем он будет отличаться?))Ну тока,Что в опц больше дует турба,да это пох впринципе...Двиг просути старый,проверенный,как и коробка впринципе..2.0turbo
А ты не знаешь,ресурс движка ОРС и обычной 2.0turbo сильно отличается?А то я много катаюсь по городу,а хочется машинку помощнее.что лучше выбрать?
700+ сил снять, ресурса полно по-моему
Сань, ты завтра в Тушино собираешься?
Да ресурса хватает))700+ сил снять, ресурса полно по-моему
Сань, ты завтра в Тушино собираешься?
НАсчет в Тушино хз,но точне на своей,у меня радиатор лопнул,жду новый
А как получилось?
ДА хз,не понятно с чего вообще..Причем 100% не я его пробил,т.к. лопнул левый бочек радиатора,вверху...Хз,тупо трещина и все.А как получилось?
Сеньор Помидор
2.0turbo
Спасибо.
Тесть спокойно можно брать ОРС а кататься на нем?если в год ты по 40,то норм.
Парни куйня это все ваши 400м-500м....машинка должна не только круто разгоняться но и рулится должна как надо,не думаю что тут есть ребята которые приобретают авто именно для того чтоб "убивать" их на покатушках.....
ИМХО чем больше мощи на передних колёсах(монопривод как вы говорите) тем хуже рулится машина,по крайне мере практика показывает.....
Да и задумайтесь если бы переднеприводные машины были круче,неужели феррари или ламборгини стали бы тащить всю мощь на задние колёса?
Передний привод плохо только для старта,а дальше даже лучше!Парни куйня это все ваши 400м-500м....машинка должна не только круто разгоняться но и рулится должна как надо,не думаю что тут есть ребята которые приобретают авто именно для того чтоб "убивать" их на покатушках.....
ИМХО чем больше мощи на передних колёсах(монопривод как вы говорите) тем хуже рулится машина,по крайне мере практика показывает.....
Да и задумайтесь если бы переднеприводные машины были круче,неужели феррари или ламборгини стали бы тащить всю мощь на задние колёса?
ТЫ знаешь,есть море чемпионатов в автоспорте,где ездят переднеприводные авто,есть трассы на которых передний привод едет быстрее заднего...Это всеголишь нелепый стереотип,такой же как и каждая машина рано или поздно станет опелемПарни куйня это все ваши 400м-500м....машинка должна не только круто разгоняться но и рулится должна как надо,не думаю что тут есть ребята которые приобретают авто именно для того чтоб "убивать" их на покатушках.....
ИМХО чем больше мощи на передних колёсах(монопривод как вы говорите) тем хуже рулится машина,по крайне мере практика показывает.....
Да и задумайтесь если бы переднеприводные машины были круче,неужели феррари или ламборгини стали бы тащить всю мощь на задние колёса?
2.0turbo
Офф. Тебя мельком по нтв показали, в сюжете про стритрейсерофф
Не пали контору2.0turbo
Офф. Тебя мельком по нтв показали, в сюжете про стритрейсерофф
немогу понять как тронутся с откл.системой пробуксовки, шлиф.на драге wrx слил 5 корпсов на старте,на финеше 1.еду быстрей, неуспеваю ликведировать разрыв.с вкл. антибукс электроника душит. как лучше?
С выключенным антибуксом лучше,быстрей,но надо научится стартовать,я десятки раз пробывал и всегда разный результат,очень сложно не пустить в пробуксовку ну если получится то едет намного быстрей.
А я стартую всегда без пробуксовки,просто корректирую обороты с которых трогаюсь,в зависимости от температуры и покрытия...С выключенным антибуксом лучше,быстрей,но надо научится стартовать,я десятки раз пробывал и всегда разный результат,очень сложно не пустить в пробуксовку ну если получится то едет намного быстрей.
Видать мертвый врх тебе попался..Врх едет 15 сек,с норм прокладкой,ну там на самом деле особо ничего и не надо уметь,раскрутил до отсечки и вперед...А у меня 15.2 лучшее время и еду я быстрее стоковой 200 сильной версии,такчто делаем выводы
c каких лучше ? c 2000 яма.с 3000 шлиф ,обороты доходят до отсечки приходится на 30 км/ч ставить вторую.с предыдущей машины остались слики R15 ,интересно диски если найду на тормоза налезут?
wrx был новый.я должен ехать 14.5. ездил с бмв которая едет 13.9-14.2 отстою корпус ,два.
НУ если у тебя опц,то гдето так и должен,если норм ездить,можно и быстрее вполне...Это какая бмв едет 13.9?
А что между 2 и 3 тысячами несудьба найти обороты на которых можно тронуться?)))Боджегая чуток сцепу на старте,можно трогаться вообще без пробуксовки и уже на бусте турбины...
ВРХ медленнее OPC на квотере??
2.0turbo
судя по всему верка 2.8 турбо 250 кобыл
Смотря какой,предыдущий 2.0Т едет примерно 15 сек,новый который 2.5Т в 230 сил едет 14.7..НУ это при норм прокладке,коей не так сложно быть на полном приводе по прямой))ВРХ медленнее OPC на квотере??
Т.е. ОРС сливает старт, но привозит к финишу? Это же прекрасно
топик не читал.
вот, чипуют
Новый ВРХ едет 14.4 , а бмв компакт с дохлым мотором от М3 3.2
Народ у меня вопрос,а реально чипануть 1.8XER?
Ни где найти не могу?Подскажите люди добрые!!!
Реально, но негде пока
2.0turbo
про опИль ничего плохого сказать немогу(являлся владельцем до недавнего времени и по этому остаюсь с вами и с этим форумом)Но мне всё таки нтересны трассы где переднеприводные машины показывают время лучше чем заднеприводные или полноприводные....
прекрасно понимаю что есть такие понятия как "прокладка",выбор резины,масса авто....но если честно мне всё таки кажется что очень большое количество лошадей направленных только на передние колёса лишают их возможности нормально рулится.....
Прокатнулся я как то на Сааб 9.5 аэро точно непомню но лошадей было немало....Так такое было....крутишь руль а машина только после сноса начинает входить в поворот никуя неслушается....никогда не являлся поклонником немцев но на заднем приводе на бмв 330 в повороты входили намного приятнее и чётче...и это при том что сааб по прямой с места шёл примерно на четверть корпуса впереди....