1.4T. Трогание с места и климат

[m8rge]

Добрый всем день. Нацелился на астру j и все мучает вопрос. Выбирал я между 1.6 и 1.4T. На цифрах понятно, что 1.4T имеет больше лошадок.
Интересен вопрос трогания с места при включенном климате и средней загруженности машинки. Турбина на малых оборотах никак не действует. Глохнет или слабо едет?

Также смущает тот факт, что 1.4T имеет меньший срок службы, чем 1.6 просто из за своего меньшего размера. Соответственно, чтобы тянуть он работает быстрее и изнашивается быстрее. При продаже получится, что проще продать двигло с большим объемом

[barabek]

Бред какой-то.

[roZe]

трогания с места при включенном климате и средней загруженности машинки. Турбина на малых оборотах никак не действует. Глохнет или слабо едет?

ну ппц

1.4T имеет меньший срок службы, чем 1.6 просто из за своего меньшего размера

ну жесть

проще продать двигло с большим объемом

ндааа
____
Совет, почитай книжки и форум хотя бы месяц. многие вопросы отпадут.

[Vitalka]

Офигеть все ответы по существу!

При нормальном и правильном уходе за авто и мотором, никаких проблем не будет!!! Сам владею 1,4 турбо, ничего не глохнет и не едет слабо да и с турбой интересней жить, поверь.

[m8rge]

ну ппц

ну жесть

ндааа

Спасибо! Теперь точно возьму 1.4Т

PS я серьезно =)

PPS ну я просто тупой начинающий чайник. сильно не сердчайте. через пол годика подтянусь - тоже буду более менее разбираться в тачках

[Andrew_M]

Турбина дает момент 200 Нм уже на 1850 оборотах, если Вы не трогаетесь с маленьких оборотов, то все ок. Если да, то убъете и тот и другой мотор!

[barabek]

m8rge, вот и правильно))

[roZe]

Спасибо! Теперь точно возьму 1.4Т

и будешь прав )
Всё будет хорошо, все твои подозрения надуманные )

[Nimer]

Andrew_M
в любом случае получается трогаться с холостых. Или вы предлагаете стартовать с двух педалей?
По вашему выходит, что я убиваю свой мотор=/