Педаль тормоза ведет себя странно

[evgeniy200]

Потек родной главный томозной цилиндр, поменяли-заказал TRW,также прокочали полностью томозную систему-1.2 литра Bosh. Проблема в следующим: начинаеш разгоняться и если резко нажать на педаль томоза она становиться какойто твердой и тормозит очень вяло, если дальше жать дальше до "усрачки" в пол то томозить токо начинает(сегодня так чуть не догнал Камаз ). Если педаль сначало нажать разок и отпустить,то на 2-ое нажатие уже тормозит нормально,тоесть при обычной езде по городу тормозит как и раньше,без проблем (происходит именно при разгоне и туджем торможение). Какие мнения и советы?

[MAIKE]

вакуумный усилитель посмотри, 99.9% что после замены Г Т Ц хреново прикрутили его и подсасывает воздух....... на заглушенной машине нажми на педаль тормоза и попробуй заведи, посмотри насколько педаль проваливается и проваливается ли она вообще, при исправной его работе должна до пола провалиться, если не провалится, то левой ногой ужерживай тормоз а правой погазуй как следует, при исправном вакуумнике она легче становится не должна, если на оборотах становится мягче, то это он 100% разрежение на впрыске больше-вакуум глубше, педаль мягче......

[evgeniy200]

Да читал тоже счас про вакумник,с утра хочу проверить,такими методами, интересно как только его можно прикрутить неправильно((( из вакумника 2 шпильки ГТЦ на них надевается и пригягивается,все врод на моих глазах мастер делал.......может тормозуха чета в вакумнике разьела,так как вся жидкость уходила именно в вакумник(оттуда грам 300 выкачили шприцом)

[MAIKE]

так с этого и надо было начинать, в нем большая резиновая диафрагма и ей походу пришел [цензура] от тормозухи, так что менять еще и его до кучи, он не разборный и ремонту не подлежит

[evgeniy200]

Не вкурсе сколько примерно стоит то вакумник новый на астру седан 2008?

[MAIKE]

в екзисте посмотри, не в курсе.....

[Fduch.]

А может просто во всем виновата влага на дороге?

[evgeniy200]

Ну всю зиму ездил и по влаге и по снегу и льду, и машина вторая и такого НЕ БЫЛО с тормозами,заказал на екзисте TRW вакумник буду скоро менять,но чето знакомые мастера неочень хотят браться,говрят не так все просто там(((

На форуме чето не могу найти отчета об замене вакумника, если кто знает ссылку ,скиньте пожалуйста)))

[Micle13]

при исправной его работе должна до пола провалиться

Если у тебя так- срочно в сервис.

разрежение на впрыске больше-вакуум глубше

Не знаешь, не лепи горбатого. На ХХ разряжение 60- 70 кПа, при торможении двигателем 90 и больше, при нейтралке и подгазовывании - 10- 30 кПа. Не спорь, я мерил и не один раз.

Добавлено спустя 13 минут:

жидкость уходила именно в вакумник(оттуда грам 300 выкачили шприцом)

Тормозуха там ничего не растворяет. По твоим рассказам у тебя вакуумник был нормальный, а тормозуха уходила или из-за севших запирающих манжет ГТЦ (они на его заднице расположены) или из-за рисок на поршне. Подсос может быть из-за того, что поставили старую манжету, а она не уплотняет.

[evgeniy200]

Старую монжету.....это я так понимаю монжета когда уже вакумник снимаеш ,через нее типо шипение идет ,но я пока только ГТЦ менял а вакумник остался старый......

[MAIKE]

Если у тебя так- срочно в сервис.

у меня так и никуда я ехать и не собираюсь написал же на заглушенной машине нажать на педаль и держать под усилием, завести - тогда продавится глубже, почти до пола

при торможении двигателем 90 и больше

что же это за прибор такой у тебя хитрый????

Тормозуха там ничего не растворяет

возми любую резинку и опусти в тормозуху на денек, потом достань и посмотри что она уже будет не резинкой а а мусором, манжеты в цилиндрах сделаны из резины устойчивой к химическим реакциям, не думаю что диафрагма в вакуумнике тоже сделана из такой резины.......

[Sinka]

на заглушенной машине нажать на педаль и держать под усилием, завести - тогда продавится глубже, почти до пола

не должна она проваливаться, это значит не герметично там. Если сначала спустить давление, нажав раз 5 на тормоз при заглушенном авто, тогда да, провалится, но не до пола
ЗЫ сам имею привычку заводить с нажатым тормозом

[Micle13]

почти до пола

Подойди к любой другой машине и на ней поупражняйся. Потом в сервис.

что же это за прибор такой у тебя хитрый

Вакууметр. Или простой автомобильный эконометр. Он измеряет разряжение во впускном коллекторе.

возми любую резинку и опусти в тормозуху на денек

А там не любая резинка стоит. Многие годами ездят с тормозухой в вакуумнике, не подозревая, что она просачивается потихоньку из ГТЦ. Раз в 2- 3 месяца подливают и все. Причин и условий протекания достаточно.

[evgeniy200]

поменял ВАКУМНИК проблема исчезла, так что всем спасибо,тему можно закрывать)))

[АвиаКэп]

У меня такая же хрень. В Дженсере посмотрели - все герметично. Поездили - как нарочно педаль работала нормально. Уехал - опять педаль периодически работает тупо, становится тугой и хуже тормозит. Чего делать, если при визите в официальный сервис не проявляется дефект?

[evgeniy200]

Герметично и у меня было всё,токо вакумник работал неправильно,т.к. из за тормозухи повредилась скорей всего в нем мембрана вакумная.....и при резком нажатие на педаль газа,тормозам не хватало чего там......ток настаивать на проверки вакумника(но у меня тесты по нажатию педали и тд, все было нормалек)

[MAIKE]

из за тормозухи повредилась скорей всего в нем мембрана вакумная

теперь об этом еще осталось Micle13 рассказать, у него то там тормозуха ничего не растворяет

[Micle13]

теперь об этом еще осталось Micle13 рассказать, у него то там тормозуха ничего не растворяет

Да не подпрыгивай. Один чайник предполагает бред, другой подхватывает. Много людей ездит с тормозухой в вакуумнике и не знает об этом. Например, северяне на машинах не первой молодости. При сверхнизких температурах манжеты сжимаются, и тормозуха просачивается в вакуумник. Есть и другие причины. И ничего там не растворяет. Автору, скорей всего, поставили или старое уплотнительное резиновое кольцо между вакуумником и цилиндром,, или новое с перекосом. Потом развели на новый вакуумник. А он, по незнанию, еще и отблагодарил, наверное, жуликов.

[evgeniy200]

Да не подпрыгивай. Один чайник предполагает бред, другой подхватывает. Много людей ездит с тормозухой в вакуумнике и не знает об этом. Например, северяне на машинах не первой молодости. При сверхнизких температурах манжеты сжимаются, и тормозуха просачивается в вакуумник. Есть и другие причины. И ничего там не растворяет. Автору, скорей всего, поставили или старое уплотнительное резиновое кольцо между вакуумником и цилиндром,, или новое с перекосом. Потом развели на новый вакуумник. А он, по незнанию, еще и отблагодарил, наверное, жуликов.

зачем же так грубо писать, в ваш адрес сдесь небыло сказано ни одного плохого слова, а вы тут начали флудить. Пишу что было и как была вылечена проблема, обслуживаюсь у одного и тогоже хорошего мастера, и никто никого не разводит никогда))) если есть мнение так и напишите,криво поставили резинку и не надо лялятополя сдесь, тормоза вещь очень важная и мне проще было купить новый вакумник ТРВ за 2р. и всё чтоб поменяли(а не опять все ето дело снимать,прокачивать тормоза и тд ,без гарантий что все не останется также),чем потом свою морду отскребать от чегото зада)))