Отзыв о низком качестве обслуживания 14 апреля 2007 года.

[pvsin]

Прошу прощения за длинну рассказа (4 стр или 6825 символов), но я решил опубликовать письмо в том виде в котором послал его на мыло Горову Андрею Александровичу. (как мне сказали по телефону - руководитель сервиса).

К стыду АВТОИМПОРТа, никакой реакции на письмо я не дождался, хотя убедился 25 апреля, что А.Горов письмо получил.
На вопрос - "мне не повезло со сменой или с сервисом в целом?" - ответ - "Вашу машину обслуживал опытный мастер"... вобщем никакого резюме от работы с моей жалобой от сервиса не поступило.

Мораль - либо стоять за плечом у мастера, который все делает, либо устраивать громкие скандалы на месте в момент приемки автомобиля после обслуживания.

[pvsin]

ООО «АВТОИМПОРТ»

Горову Андрею Александровичу,
Генеральному директору,
Другим заинтересованным лицам.

О качестве сервисного обслуживания,
по итогам посещения сервиса 14 апреля 2007 года.

1. Запись на сервисное обслуживание.
Впервые позвонил по телефону для записи на сервис в пятницу, 6 апреля в период с 14 до 16 часов, при этом по телефону, (495) 6-555-115 указанному на сайте никто не отвечал, разговаривал с менеджером по телефону 8-499-618-10-10. На ближайшую субботу или воскресенье с утра уже было записано много автомобилей, и я записался на обслуживание в сервисе на субботу в 9-00 14 апреля 2007 года.
Работы по записи:
- установка брызговиков передние и задние, оригинальные Опель.
- проверка/регулировка схождение/развал, для коррекции руля в положении 0 при движении прямо.

[pvsin]

2. Сдача автомобиля на обслуживание.
На сервис я прибыл, как и планировал в 9-00, при этом мне пришлось потратить 30 минут ожидания в очереди для оформления Заказа на обслуживание.
В 9-40 минут я присоединился к очереди на мойке при въезде на сервис, где и провел следующие 1 час 20 минут. При этом обращаю Ваше внимание на тот факт, что по телефону мне была обещана возможность въезда в рем-зону на чистом автомобиле, но фактически такой возможности не было, так как очередь из 4 автомобилей невозможно объехать, равно как и те автомобили, которые уже находятся на мойке.
Заявленные работы в Заявке на обслуживание, заполняемой клиентом:
1 Установка брызговиков
2 Устранить перекос руля при движении прямо
3 Замена масла в двигателе и фильтра +1 л масла (дописано мастером: в багажник)
4 Проверка уровня технических жидкостей, давления в колесах.
Заказ №04750 (заполненный мастером-приемщиком)
1 Подготовка к ремонту 250 р.
2 масло и масляный фильтр двигателя: замена 625 р.
3 брызговики передние: установка 250 р.
4 брызговики задние: установка 500 р.
5 развал-схождение передних колес: регулировка 1500 р.
О пункте 4 заявки на обслуживание, был задан вопрос «А что вы хотите проверить?», на что был дан ответ «Уровни всех технических жидкостей, включая тормозную и охлаждающую», после чего был, видимо, проигнорирован.
Мастер, принявший автомобиль осмотрел его и составил опись наличия оборудования, при этом не указано наличие прикуривателя. Но указано наличие запасного колеса, комплекта инструментов и домкрата, что фактически проверено не было, а также указано наличие панели магнитофона, которая не предусмотрена конструкцией.
Внешних повреждений обнаружено не было, но к этому вопросу я вернусь в части «4. Приемка автомобиля после обслуживания».
Ожидать окончания работ в комнате отдыха, а равно как и наблюдать за их проведением у меня не было желания я покинул сервис примерно в 11-15.

[pvsin]

3. Закрытие заказа-наряда и оплата.
Поскольку я не присутствовал в комнате отдыха, об окончании работ и возможности забрать автомобиль мне сообщили по телефону в 13-52. При этом я сообщил что смогу приехать через час и спросил удобно ли это, вопрос мы обсудили с мастером, при этом мне посоветовали не торопиться, так как я сказал что могу воспользоваться услугами такси и прибыть через 20 минут.
Я прибыл на сервис в 14-38, и обнаружил пустую стойку мастера приемщика, когда я поинтересовался у другого сотрудника, как мне получить автомобиль, мне ответили, что надо ждать мастера, который ушел на обед.
Некоторое время мне пришлось провести у стойки, для ожидания мастера, который оформил необходимые документы и направил меня в кассу, после чего я должен получить ключ и найти автомобиль на стоянке. Во время оформления документов кассир жаловалась, что ей тоже нужно уйти на обед, но к счастью дождалась оформленных документов. Непонятно, почему мастер не оформил документы заранее, когда позвонил мне, а также почему кассир не ушла на обед вместе с мастером.
Оплата была произведена, и мне выдали документы об оплате и направили к охраннику за ключами. Сейчас я обнаружил, что неверно рассчитана сумма скидки по дисконтной карте: Итого за ремонт 3125руб, скидка 2% почему-то оказалась равна 30руб, хотя должна бы составить 62,50руб. Таким образом, сумма к оплате составила 3095руб, вместо 3062,50руб.

[pvsin]

4. Приемка автомобиля после обслуживания.
Каким образом охранник проверил, что автомобиль принадлежит именно мне, я не понял, поскольку он отдал мне ключ, когда я назвал гос. номер из трех цифр, при этом я подозреваю, что можно было бы и не оплачивать ремонт. Равно как и получить ключи и забрать любой другой автомобиль.
После некоторых поисков мне удалось найти свой автомобиль на стоянке! Осмотр привел к неутешительным результатам: на солнце сразу бросилось в глаза повреждение лака на заднем правом крыле. Повреждение незначительное (затир меньше 2 кв. см), но это побудило меня начать искать другие повреждения. Также обнаружена царапина на ЛКП колесного диска, о происхождении которой мне также не известно. Я не могу с уверенностью утверждать, что повреждения были произведены во время обслуживания, но факт их наличия не был отражен мастером-приемщиком во время осмотра автомобиля. Также обращаю Ваше внимание на то, что в заявке на обслуживание не предусмотрены зоны для отметок о повреждениях колесных дисков, что может также вызвать спорные ситуации в будущем.
Во время осмотра обнаружены масляные (черные) отпечатки рук на капоте и крышке багажника.
В багажнике, вместо маленькой канистры 1 литр масла, я обнаружил большую канистру с испачканной ручкой. Возможно, это объясняется желанием мастеров сэкономить мои деньги, но также нужно учитывать сколько денег мне пришлось бы потратить в случае загрязнения багажника маслом.
На выезде охрана передала мне пропуск на выезд также не убедившись, что я имею право уехать на этом автомобиле.
Во время движения я обнаружил, что проблема с перекосом руля не решена.
Позже обнаружился запах горелого масла, возникающий, видимо, из-за загрязнения моторным маслом выпускного коллектора и, возможно, других деталей автомобиля.
При осмотре на стоянке я обнаружил масляное пятно вокруг масло-заливной горловины двигателя, уровень масла в норме.
Отчет об исполнении пункта 4 я не получил, сделал вывод об игнорировании его в принципе.

[pvsin]

Я надеюсь, что подробное изложение было полезно для Вас, и позволит улучшить работу команды Вашего сервиса.
В тоже время хочу заметить, что настолько негативный опыт общения с услугами Вашего сервиса скорее всего не позволит мне обратиться за услугами к Вам вновь, равно как и моим друзьям и знакомым.
С сожалением отмечу, что обратился в Ваш сервис именно по рекомендации знакомых (***, автомобиль Опель Вектра), согласно которым именно на Вашем сервисе отмечен наиболее высокий уровень обслуживания. С ужасом думаю о том, какие разочарования могут меня постигнуть при посещение сервисов, о которых слышал отрицательные отзывы.

С уважением,

[Barra]

Это мелочи

[ixp1200]

мдя.... теже яйца тока в профиль.. На всех сервисах что был, была какая-то муть, то пальцы везде на машине, то масло вокруг горловины не вытерто, то еще че-нить.
а если все писать такие писульки? причем сразу в ГМ? может похорошеет?

[halle]

pvsin
По моему вы придиираетесь... это пустяки, которые есть у всех.
ЗЫ. сам записан в автоимпорт на ремонт на 8 число...

[uk-all]

был в автоимпорте на то2
примерно в феврале
приехал,у меня приняли авто
все вроде как сделали!
после ,как оказалось,я приобрел у низ 5 литров моторного масла
обем в моторе его,как я понимаю и до четырех не дотягивает.....
уехал в полной уверенности что оставшееся масло у меня в багажнике))))
увы...... там его не оказалось,лежали только грязные фильтра!!!!

[uk-all]

там же и по гарантии обслуживался
с гарантиеей вообще история отдельная)))
отвратительное отношение к клиенту!

[Rosin]

Беру машину в Авто-Центр Сити, обслуживаться планирую в км/ч (с учетом стоимости ТО и т.д.). Такое отношение к клиенту просто не допустимо на мой взгляд. Они все до сих пор работают по совковским правилам.

[Challenger]

долгое время обслуживаюсь в Автоимпорте.
ничего негативного сказать о них не могу...
наоборот, сервисмены стараются войти в положение и помогают ))

pvsin
может просто не повезло?!

[knopochka]

Barra
нифига себе мелочи вы просите что-то проверить или исправить, а в результате игнор, все как было так и осталось... мне кажется что это совсем не мелочи

[pvsin]

halle
ну расскажи как дело было

[pvsin]

мне как раз письмо пришло от ЖМ с просьбой отозваться о покупке авто и сервисе.
приложил в конвертик письмо в полном объеме...

[halle]

pvsin
Да всё в порядке в общем то... Стекло вклеили нормально. Видно конечно, если присматриваться, то чё-то с ним делали - уплотнитель кое-где помят. Крыло и бампер покрасили нормально. В общем претензий нет.

[sun_flower]

Обслуживаюсь в автоимпорте вот уже более 4-х лет. Да, согласен, что отношение к клиенту оставляет желать МНОГО лучшего . Но... ни разу не накосячили (тьфу 3 раза), а это, как показывает анализ негативного опыта, уже хорошо В принципе, я согласен мириться с неприветливыми приемщиками и хамоватыми мастерами, лишь бы всё делали хотя бы на твердую четверку.

[Mr_user]

обслуживаюсь у них довольно долго, да и цены на это обслуживание у них не такие и низкие, на саму работу серьезных жалоб и нареканий нет, а вот по работе с клиентами у них есть небольшие пробелы. Чтобы обяснить приемщику, что именно меня не устраивает в машине или в ее поведение, так это надо быть самому технарем :x.