Масляные пятна в левой части у самого бампера

[mikhel]

1.
Заметил вчера, что у левого колеса, прямо под бампером появились маслянистые пятна. Подумал, что пятна эти не мои. Утром отъезжал с другого места, пятен не было. Сегодня они опять появились, когда вечера уезжал с работы. Снова в том же месте (левое колесо, бампер). Т.е. если сидеть внутри автомобиля, то левое. Если же стать лицом к капоту, то колесо будет правым.

Так же обнаружил, что маслянистые подтеки появились даже на самом бампере, протиснувшись через решетки рядом с противотуманкой. Если открыть капот и посмотреть в эту область, то в поле зрения попадают только сухие детали. Если же подлезть снизу, то видна одна деталь перемазанная в масле. Деталь эта, прямо у бампера снизу.

Может подскажите, что там может быть :(? Завтра поеду на сервис. Хех. Не давно было два события, по диагонали переезжал бордюр (на самом деле у нас так дорого проложена во двор, бордюр зачем-то построили), ударился, но не думал что достать можно до чего-то, ударился юбкой вроде как. И второй — перестал пользоваться кондиционером (выключил через меню).

Попытался сфотографировать эту деталь, не знаю, понятно ли что-то будет, снимал на телефон.

2.
Не понимаю, как увидеть уровень охлаждающей жидкости. Как я не смотрел на нее, так и не разобрал через мутный пластик, где же она. Может это она протекает? И не должна ли машина говорить, если ее совсем мало?

[Мишаня78]

где же она.

её у тебя нет, по крайней мере в расширительном бачке

[PIVO70]

mikhel
Тебе эта фотография ни о чём не говорит?
У тебя потёк либо радиатор охлаждения двигателя (скорей всего), либо прокладка термостата.
IMG_0733.jpg Всё-же по второй фотографии видно, что радиатору кирдык!

[mikhel]

Т.е. жидкость в бачке должно быть хорошо видно? Эх. С такой проблемой можно ехать не официальному дилеру, особенностей у астры никаких нет ? И какую примерно ждать стоимость ремонта, не хочется чтобы сильно развели ( Еще же надо будет новую жидкость купить? : )

Возвращаясь, смотрел по БК температуру, было 98. А еще почему-то машина не ругалась даже лампочками.

[PIVO70]

mikhel
Прежде всего нужно опрессовать радиатор и убедится что потёк он. Может и шланг сопливить.
Если потёк радиатор, то меняешь его + антифриз.
Цены на радиатор http://komis.webparts.ru/index.cgi?s...66&search_oe=1 и http://www.exist.ru/price.aspx?pid=33904185
Цена антифриза http://www.exist.ru/price.aspx?pid=7F5041BE&sr=1174
Если ты из Москвы, то обращайся сюда http://www.zapchastu.net/ (запчасти) и http://www.opel-alyans.ru/ (сервис)

Т.е. жидкость в бачке должно быть хорошо видно?

Вот так должно быть DSCN2690_JPG.jpg

[ВАСЯРА]

радиатору кирдык!

сколько всего приятного меня ждёт)

[mikhel]

Вот, блин, современная автошкола — нам про устройство машины вообще ничего не рассказывали, зато обучают желающих езде с автоматом. Теперь как балбес, понимаю работу автомобиля только в общих чертах.

1. А ездить-то на ней можно?
2. Радиатор и ОЖ нужны для охлаждения двигателя?
3. И нормально ли 98 градусов по БК? Хотя, вероятно, просто не все вытекло в тот момент, было еще что-то в трубках. Кондиционер пока еще охлаждает.
4. Большая решетка, в которой мухи мертвые застряли — это тоже радиатор? Или это одна его часть?
5. А тот блок, который масле, справа, это какой-то механизм радиатора?
6. Сильно ли плохи неоригинальные радиаторы ?

[PIVO70]

1. А ездить-то на ней можно?

НЕТ!
Но если трещена не большая, то долить антифриз до максимума, включить печку на максимум и не превышая обороты двигателя 2500-2800 потихоньку пиликать до сервиса.
Ну или ехать на буксире.

2. Радиатор и ОЖ нужны для охлаждения двигателя?

Да!

3. И нормально ли 98 градусов по БК? Хотя, вероятно, просто не все вытекло в тот момент, было еще что-то в трубках. Кондиционер пока еще охлаждает.

Это хорошая температура ОЖ, но двигатель принудительно охлаждал вентилятор при включённом кондиционере.

4. Большая решетка, в которой мухи мертвые застряли — это тоже радиатор? Или это одна его часть?

Это уже другой радиатор - радиатор кондиционера (он тут не при чём)

5. А тот блок, который масле, справа, это какой-то механизм радиатора?

Слабое место радиатора - пластиковые его боковины.
Течёт из них.

[mikhel]

Спасибо за ответы! Правда количество вопрос у начинающего водителя пока только растет

1. Охлаждающая жидкость нужна специальная? Или можно любую купить?
2. Я, на сколько понял, нельзя ехать из-за опасности перегрева двигателя?
3. А он неожиданно перегревается?
4. Просто, может, ехать и следить по БК, чтобы не было перегрева. До какой температуры в этом случае можно ехать?
5. И еще, кирдык радиатору от времени наступил, или же я умудрился его на бордюре повредить? Неужели он такой доступный.

[PIVO70]

1. Охлаждающая жидкость нужна специальная? Или можно любую купить?

Если ты в Москве, то в любом магазине Русь продаётся родная ОЖ GM1940663anti_big2.jpgGM_1940678_big2.jpg
Покупаешь её + равное количество дистиллированной воды, разбавляешь антифриз в пропорции 50/50 и доливаешь до максимума расширительного бачка.

2. Я, на сколько понял, нельзя ехать из-за опасности перегрева двигателя?

Да!

3. А он неожиданно перегревается?

Да!

4. Просто, может, ехать и следить по БК, чтобы не было перегрева. До какой температуры в этом случае можно ехать?

До 108 градусов рабочая температура.

5. И еще, кирдык радиатору от времени наступил, или же я умудрился его на бордюре повредить? Неужели он такой доступный.

Если прыгал по бордюрам, то мог и повредить.
Но мог он и по сроку, то-есть пришло его время накрыться.
На всё воля Божия...

[mikhel]

Эх, грустно как-то все это. Я не из Москвы. А работа, все-таки, сложная? Т.е. лучше к ОД ехать?

[PIVO70]

Я не из Москвы.

А от куда?

А работа, все-таки, сложная?

Да нет, без подъёмника геморрой, а с ним не сложно поменять.

Т.е. лучше к ОД ехать?

Машина твоя по ходу уже не гарантийная, и к OД я бы тебе не посоветовал ехать.
Ищи в своём городе адекватный, желательно опелевский сервис и езжай к ним.
Официалы обдерут тебя как липку...

[mikhel]

Я из Обнинска, километров 80-90 от Москвы.

Так что, город небольшой, именно опелевских-мастерво вряд ли найти. Хотя есть одна мастерская, я в ней машину зимой грел, когда вода в омывателе застыла, так вот, у мастера была Astra Sedan на автомате) Еще антифриз не так просто достать, за ним, все же, наверное к ОД придется ехать.

[PIVO70]

Я из Обнинска, километров 80-90 от Москвы.

Так что, город небольшой, именно опелевских-мастерво вряд ли найти. Хотя есть одна мастерская, я в ней машину зимой грел, когда вода в омывателе застыла, так вот, у мастера была Astra Sedan на автомате) Еще антифриз не так просто достать, за ним, все же, наверное к ОД придется ехать.

В Обнинске есть ОД? Съезди сначала в простой сервис, пусть проведут диагностику и опрессовку системы охлаждения. Больше чем ОД денег не возьмут. Потом, как узнаешь точный диагноз, купишь зап.части и починишься в простом сервисе.
Узнай хотя бы, сколько будет стоить ремонт у ОД и в простом сервисе, после диагностики авто?

[mikhel]

В Обнинске есть ОД? Съезди сначала в простой сервис, пусть проведут диагностику и опрессовку системы охлаждения. Больше чем ОД денег не возьмут. Потом, как узнаешь точный диагноз, купишь зап.части и починишься в простом сервисе.
Узнай хотя бы, сколько будет стоить ремонт у ОД и в простом сервисе, после диагностики авто?

ОД есть, хотя там те еще крендели, судя по отзывам. Завтра буду звонить, узнавать цены. У ОД однозначно детали дороже. Вот, например, нашелся какой-то сервис — http://luxcarservice.ru/prais1.htm , замена радиатора 750 рублей. Подозрительно мало.

[PIVO70]

нашелся какой-то сервис — http://luxcarservice.ru/prais1.htm , замена радиатора 750 рублей. Подозрительно мало.

Для Москвы и в правду мало (2000 замена не у ОД в Москве в среднем), а для Обнинска может и нормально.
Позвони и узнай. Может у них сто лет в обед цены на сайте не обновлялись?

[mikhel]

Для Москвы и в правду мало (2000 замена не у ОД в Москве в среднем), а для Обнинска может и нормально.
Позвони и узнай. Может у них сто лет в обед цены на сайте не обновлялись?

Да и такое возможно. Буду завтра разруливать. По крайней мере узнал, что эвакуатор стоит в среднем 700 рублей по городу. Хотя, может и сам доеду.

[PIVO70]

По крайней мере узнал, что эвакуатор стоит в среднем 700 рублей по городу. Хотя, может и сам доеду.

Да дружка за пиво попроси, на буксире потянуть.
Давай, разруливай.
Удачи!

[ВОЛЧОК]

Т.е. жидкость в бачке должно быть хорошо видно?

НУ да конечно!А бампер тебе просто кошки с собаками обассали-у меня часто так

ой -тут уже много ответели

[mikhel]

Да дружка за пиво попроси, на буксире потянуть.
Давай, разруливай.
Удачи!

Спасибо!
А вообще уже начало появляться дурацок ощущение ломки без машины) Мне уже кажется, что все находится невероятно далеко. Машина, блин, как наркотик

НУ да конечно!А бампер тебе просто кошки с собаками обассали-у меня часто так

ой -тут уже много ответели

Да я же лох автомобильный) Нифига не понимаю, что и как. Раньше думал, что здоровый радиатор, который перед вентилятором — и есть радиатор двигателя. А теперь оказыватся, у двигателя он вообще другой, маленький, где-то сбоку)

[ВОЛЧОК]

Раньше думал, что здоровый радиатор, который перед вентилятором — и есть радиатор двигателя

А он и есть-кондерный и второй охлаждающий

[PIVO70]

А вообще уже начало появляться дурацок ощущение ломки без машины) Мне уже кажется, что все находится невероятно далеко. Машина, блин, как наркотик Цитата Сообщение от LD68 Посмотреть сообщение

Это точно! Иной раз за пивом в магаз в лом дойти, едешь на машине.

Раньше думал, что здоровый радиатор, который перед вентилятором — и есть радиатор двигателя. А теперь оказыватся, у двигателя он вообще другой, маленький, где-то сбоку)

Радиатор охлаждения находится прямо за радиатором кондиционера. Он не с боку и не маленький. Текут обычно боковины его. Может и патрубок какой засопливил. Одним словом нужно в сервис на подъёмник и смотреть.

Добавлено спустя 10 минут:

mikhel
Вот как выглядит твой радиатор
img_0761_606.jpg

А вот где обычно они текут
img_0766_231.jpg

[mikhel]

А это, суди по интернетам, радиатор для кондционера. Получается они одинаково, почти, выглядят)

[PIVO70]

А это, суди по интернетам, радиатор для кондционера. Получается они одинаково, почти, выглядят)

Они похожи, но они не одинаковые.
Каждый из них выполняет свои функции.
Вот радиатор кондея ae_854.jpg он ближе к переднему бамперу.

[AutoEvolution]

Уважаемые клубни на счет перегрева двигла маленькая ремарочка: наблюдать за перегревом нельзя так как если охлаждающей жидкости в системе нет то датчик температуры одекватно работать не будет( нечего измерять, нет среды!) а почувствовать сможешь...............клина поймаешь и усе, полный кирдык!!! готовь бабло на кап. ремонт...........

[mikhel]

Залил 5 литров дистиллированной воды, пока доехал до сервиса — почти ничего не вытекло. Точнее говоря, на глаз вообще ничего не вытекло. Так что, хотя и есть течь, контур все еще держит какую-никакую герметичность. Двигатель был примерно 80-90 градусов, я даже печку включил)

Короче говоря, мастер не стал делать сложных проверок, посмотрел в свете фонаря на трубки, вроде сухие сказал, а, вот, расширитель радиатора (пластиковый отросток с правой стороны, лицом к фарам если стоять) — дал течь. Сказал, что проще поменять, чем ремонтировать. На сервисе цена замены 2000 рублей, в отличии от цены на сайте 700 рублей ) Так что не знаю, ехать ли в другой сервис. Протечка примерно тут:

...
А вот где обычно они текут
Вложение 86606

В общем-то меня больше расстроило, что машина заводиться не захотела на сервисе, судя по ошибкам, что-то с рулевой колонкой. Опять ремонт, блин) 161600 и 161450

[PIVO70]

Залил 5 литров дистиллированной воды, пока доехал до сервиса — почти ничего не вытекло. Точнее говоря, на глаз вообще ничего не вытекло. Так что, хотя и есть течь, контур все еще держит какую-никакую герметичность. Двигатель был примерно 80-90 градусов, я даже печку включил)

Короче говоря, мастер не стал делать сложных проверок, посмотрел в свете фонаря на трубки, вроде сухие сказал, а, вот, расширитель радиатора (пластиковый отросток с правой стороны, лицом к фарам если стоять) — дал течь. Сказал, что проще поменять, чем ремонтировать. На сервисе цена замены 2000 рублей, в отличии от цены на сайте 700 рублей ) Так что не знаю, ехать ли в другой сервис. Протечка примерно тут:


В общем-то меня больше расстроило, что машина заводиться не захотела на сервисе, судя по ошибкам, что-то с рулевой колонкой. Опять ремонт, блин) 161600 и 161450

Радиатор конечно замени (со сменой антифриза), ремонт разными порошками ни как не допустим.
По поводу ошибок:
P1614 Получен неправильный сигнал иммобилайзера Иммобилизатор B-
008
P1614 Неправильный транспондерный ключ Иммобилизатор B-
008
P1616 Неправильный идентификатор окружающей среды CIM (модуля рулевой колонки)

Попробуй скинуть клемму с АКБ минут на 20-25, если не поможет, то пиши в эту тему - http://astraclub.ru/threads/14129-%D0%A7%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B5%D0%BC-%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D1%8B-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D0%BA-(%D0%BE%D0%B1%D1%81%D1%83%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD% D0%B8%D0%B5)/page82
там есть спецы, и они тебе растолкуют что и как.

[mikhel]

Заказал радиатор, завтра должны привести. Хотя, все же, какие-то сомнения меня гложат. Наверное, потому что я не следил раньше за уровнем антрифриза. Честно говоря, такое ощущение, что его вообще там никогда не было) Сейчас он вообще перестал вытекать (точнее вода), вероятно нужно сильно нагреть машину, чтобы началась протечка. Сомнение в том, грубо говоря, а вдруг капал не антифриз, а что-то другое, а на радиаторе либо конденсат, либо иная жидкость, которая текла. С другой стороны, конечно, где антифриз, все время антифриза быть не могло, давно бы что-то сломалось.

[PIVO70]

Сейчас он вообще перестал вытекать (точнее вода), вероятно нужно сильно нагреть машину, чтобы началась протечка.

На горячую течи не будет, или будет минимальная.
Уход антифриза происходит на холодном движке, во время стоянки авто.

Сомнение в том, грубо говоря, а вдруг капал не антифриз, а что-то другое, а на радиаторе либо конденсат, либо иная жидкость, которая текла.

Кроме антифриза в радиаторе не может быть никакой жидкости.
По поводу ошибок, машина завелась?

[AlbertKh]

На горячую течи не будет, или будет минимальная.

точно, помню еще по Фольцу - летом еле-еле подтикал... а зимой как из "рога изобилия" полилось...

В общем-то меня больше расстроило, что машина заводиться не захотела на сервисе, судя по ошибкам, что-то с рулевой колонкой. Опять ремонт, блин) 161600 и 161450

а не мастера ли поломочку внесли, сняв и одев какой-нибудь разьемчик...