Галерея
Группа в Telegram
Комплектация космо, хетч 5 дв. двигатель 1.8 140 л.с. автомат цвет метро
Итак машина прошла 60т. за 3.5 года. Эксплуатация почти ежедневная. Будни - дом-работа-дом с пробками, выходные весна-осень (в этом году) дача, в остальное время года прочие поездки по городу, изредка за город. Машина надёжна, достаточно комфортабельна, вместе с тем позволяет быстро проходить повороты и иногда можно и пошустрить. ))) Автомат работает плавно. Кнопка спорт его преображает = двигатель крутится до 6.5 тыс до перехода на следующую передачу, педаль газа острее и обгоны на трассе даются легче. Конечно это не заряженный автомобиль, но эта возможность чуть "зажечь" повлияла на выбор именно этой связки двигатель 1.8 и автомат. По сути это наиболее разумный выбор и неплохого двигателя и проверенного автомата. Первое время лил в бензобак 92 экто. Но 95 двигатель принимает куда охотнее и тратит его на 8-10% меньше, чем 92й, что при разнице цен на те же 10% лишает смысла использовать 92й.
Когда покупалась машина дача была лишь в проекте. Теперь же хочется машину побольше. Впрочем установка багажника решила часть проблем. В дождь с багажником не радостно, да и расход на трассе растёт, но с грузом на крыше еду "в полноги" и это не так уж и заметно. Да и традиционные пробки на шоссе не всегда дают разогнаться.
3 первых ТО проходил у ОД. Естественно расценки приятными не назовёшь. 4е проходил в техцентре, который выбрал по рекомендациям и отзывам в астраклубе. Цены на расходники разумны, как и стоимость работ.
На лобовом стекле в солнечный день заметны сколы и риски от дворников
Итог = машиной доволен. Неисправности скорее по мелочи. Кроме расходников поменял лампочки габаритов в передних и одной задней фаре. На 55т. пришлось заменить модуль зажигания. Месяц не работал свеклоподъемник левой задней двери - потом снова заработал. В начале весны мигал индикатор АБС и она действительно не работала - прошло видимо до следующей весны.
