заказал 3 банки концентрата (-37 который . 19 40 663) суть в том, что они написали температуру замерзания антифриза -38. неужто у меня там сейчас концентрат залит?
Ребят, тоже заказал себе Opel 19 40 663 DEX-COOL LONGLIFE
Вы везде пишете в качестве второй части использовать только дистводу. В интернете при этом пишут что современные концетраты содержат ингибиторы солей обычной воды и как бе необязательно юзать дистилированную воду, хотя и желательно конечно. На самой баночке также нарисовано что вода течет из крана - не хочу париться и бегать искать дистводу, можно обычную из-под фильтра зафигачить?
всем привет. тоже буду менять антифриз.
сначала хотел купить готовый - 5литров..но почитал тему и...
буду брать концентрата + дист. воду.. . так как промывать буду водой))
единственное - у меня бооольшой вопрос в части того, что в системе останется 1,3-1,5 литра воды....
я думаю..что если сливать антифриз при печке на максимум и прогретом свыше 100град двигателе - то останется в системе менее 1 л воды после промывки...
ну это мое мнение..
у меня бооольшой вопрос в части того, что в системе останется 1,3-1,5 литра воды?????????....
это мое мнение -
Сообщение от ГОРНЯК 029
я думаю..что если сливать антифриз при печке на максимум и прогретом свыше 100град двигателе - то останется в системе менее 1 л воды после промывки...
ну это мое мнение..
единственное - у меня бооольшой вопрос в части того, что в системе останется 1,3-1,5 литра воды....
я думаю..что если сливать антифриз при печке на максимум и прогретом свыше 100град двигателе - то останется в системе менее 1 л воды после промывки...
ну это мое мнение..
Заливай в систему 3,5 литра концентрата,остальной объем добивай дис.водой.
Привет! Делал так:
Слил... У меня1.6ХЕР... слилось чуть меньше 5л...В книжках говорится, что заправочный объем 6.3л...После слива остается примерно 1.5л жидкости.
Залил воду, прогрел до 100…102 град...И так раза три...В результате в движке осталось 1.5л практически воды...Залил в бачок 1.5л концентрата (смешавшись с 1.5л воды, оставшейся в движке, он даст нам антифриз правильной концентрации) и долил еще примерно 3.3л (до риски на бачке) заранее приготовленного раствора 50/50... Всё...Покатался...На утро подлил еще чуть, до риски...
В результате температура замерзания антифриза получилась минус 45 град...Проверял в лаборатории с помощью рефрактометра...Антифриз - оригинал, концентрат GM...
Вот в выходные добрался до своей крошки. Делал все сам, ничего совершенно сложного нет. Спасибо всем кто здесь отписывался, добавить нечего. Промывал водой два раза, на второй раз была пробка, прогазовал и все прошло. Второй раз когда сливал воду, она уже была похожа на воду, третий раз уже залил антифриз. Сливалось также чуть меньше 5 литров. Заливал оригинал. Пробег 72, 4 года. Я доволен, машина тоже)
ну и нигде в инете не увидел отчета с фото - именно по замене в опеле антифриза..завтра постараюсь все пофоткать..выложу.
Там на столько всё просто, что все делают без фотоотчёта...
Сделаешь фотки - молодец, но поверь, когда ты сделаешь фотку сливного и фотку крышки расширительного бачка, а больше фоткать нечего, тебя обязательно посетит мысль:"А стоит ли морочиться и постить?!"
Там на столько всё просто, что все делают без фотоотчёта...
ну с.... сегодня состоялась замена антифриза
фото сливного крана и патрубка (на который надевал шланг внутрен диаметр шланга 12мм)
фото сделаны на дороге.. без ямы...кроме того спокойно на дороге можно дотянуться до данного крана и без ямы.. а если заехать на четыре кирпича..ну или типа такого... то можно в легкую слить антифриз и без ямы... так как есть бачок, то особо париться по поводу СТРОГО горизонтальной поверхности нет смысла.
итак - у меня в бачке налета не было..но слилась совсем не приятного вида)) ПРОБЕГ 56807кг
слилось антифриза около 4,2-4,3 литра. не больше! два раза промывка водой - примерно по 4,5 литров воды заливал = бачок почти полный.
погазовать несколько минут..прогреть для открытия термостата ну и печку на макс включал
первый слив воды - можно сказать читая была... но раз купил воды три по 5л, то промыл водой и второй раз.
далее...рассуждал ТАК - - если заправочный объем 6,8 л, то в систему можно смело лить 3,2-3,3 л концентрата + остальное до уровня в бачке водой!
вылил 3,25 литра концентрата в пустую баклаху от воды (фото остатка концентрата)
разбавил концентрат водой в баклахе - до полной баклахи - ну чтобы уж чистый концентрат не лить в бачок.
залил всю баклаху в бачок...и..опа....уровень чуть выше линии минимум...что есть норма.... вечером смотрел уровень - он чуть ниже линии минимум (но и стоял я совсем не на горизонтали) - долил чуть чуть воды.
вот как то так.
итого затраты = 1435руб
четыре по 1 литу концентрат = 1000р (оригинал - остался)
вода - покупал четыре по 5л.одна вылилась в багажнике ((( = 185 руб (вода осталась на долив)
шланг на партубок - одолжил у парней в гаражах.
работа мастеров в сервисе (гараж) = 250р
ну и теперь лично мое мнение о том менять/ не менять и через сколько км - так как затраты НЕ велики - считаю что надо менять однозначно! чтобы не рассуждать долго о разных условиях эксплуатации авто - то мое мнение - менять раз в ДВА года (с промывкой - для лучшей работы печки салона)..я думаю это будет универсальная формула.
ну и всем спасибо за советы в данном форуме.
Последний раз редактировалось ГОРНЯК 029; 16.02.2014 в 01:09.
Сообщение от ГОРНЯК 029 Посмотреть сообщение
я думаю..что если сливать антифриз при печке на максимум и прогретом свыше 100град двигателе - то останется в системе менее 1 л воды после промывки...
ну это мое мнение..
не совсем согласен с процедурой замены))) чтоб слилось больше, нужно всего-то заехать ЛЕВЫМ(водительская сторона) ЗАДНИМ колесом на бровку, чтоб наклон был в сторону краника на радиаторе. где-то в начале этой темы я скидывал фотку сколько вошло в систему)
да, читал - так и хотел сделать..но что-то не стали заморачиваться.
первая же промывка показала чистую воду...вторая для успокоения души - совсем чистая вода слилась.
при этом газовал до 3000 оборотов с водой..ждал открытия дроссельной заслонки и включал печку до максимума. так что можно считать что промывка и замена прошла успешно