Здравствуйте. Есть вопрос относительно включения и выключения фар. Как я понял фары постоянно горят при работающем двигателе (так мне и в сервисе OPEL сказали). На управлении фарами у меня всего три варианта имеется: кружок, габариты и фары (без положения auto). У всех фары так работают постоянно или я чего-то недогоняю?
Заранее спасибо за ответ.
Последний раз редактировалось nezhalsky; 05.06.2011 в 20:16.
Днем должны гореть только реснички. Фары какие? Ксенон или галоген? Если ксенон то сюда:
Какая комлектация? Если космо, то должен стоять датчик света и соответсвенно режим auto. Если его нет, то это косяк завода.
У меня enjoy + пакет enjoy. Галогеновые фары
Тогда у вас не должно быть датчика света и следовательно режима autoСообщение от nezhalsky
это да, но вопрос не в этом. Скажем так, как мне выключить фары полностью если я не хочу ехать с влючёнными днём?
По идее ни как, т.к. по ПДД днем обязательно надо включать либо ближний свет либо ДХО.
Это понятно, ну а допустим я ХОЧУ его выключить днём
У меня не джейка, но все же... Похоже установлен скандинавский пакет. Попробуй при заведенном двигателе быстро перевести переключатель света в положение "ближний" и обратно... Должны фары погаснуть. Включить - операцию повторить.
Попробую, но если честно у меня машина примерно месяц и я ни разу пока свет не влючал так как ночью не доводилось ездить
Господа, не важно галоген или АФЛ, дневные ходовые огни должны быть постоянно включены днём, а не ближний свет фар,- при любом раскладе. Если иное- надо исправлять.
Есле проблему с отключением дхо решил,подскажи где и как?
Проблема решается покупкой блока переключателя света для конфигурации с автосветом. Тогда появляется возможность крутануть ручку против часовой стрелки и отключить ДХО. Стоимость блока кнопок 2 тыщи. Можно свой разобрать и спилить фиксаторы. Блоков 8 вариантов, под галоген 4, под АФЛ 4. Из галогеновых два под автосвет, два под ручной и из этих двух один с одинарной кнопкой ПТФ, один с двойной. В общем, какой именно купить - сообразить несложно.
может кто знает, что нужно сделать чтобы ближний свет фар горел совместно с ДХО. в настоящее время при включении ближнего ДХО отключается, включаются "габариты" вместо ДХО
Что за фары?
А накой оно надо? Не боитесь фару поплавить?
Так круто же. Реснички ярко ярко горят. Можно вообще туда ксенон вкорячить)
1. комплектация энжой фары с ДХО
2. с чего фара должна поплавиться, ДХО - это светодиоды, ближний (дальний) галогенки, находятся далеко друг от друга, на мой взгляд даже проводке (с предохранителями) ничего не будет, так как потребление светодиодами электричества небольшое
3. повторю слова Borzik Так круто же. Реснички ярко ярко горят. Можно вообще туда ксенон вкорячить) (на счет ксенона конечно вопрос)
4. на опель астра GTC горят и ДХО и ближний свет фар
На сколько я знаю светодиоды в ДХО идут с AFL+... Если у Вас галоген то в ДХО светодиодов нет....
А вообще вот тема по ДХО и колхозингу с ним:
На рестайле доступны диоды с галогеном.
А вообще в AFL+ диоды приглушаются, т.е. становятся габаритами при включении света и уже не выполняют функции ДХО.
Не совсем верно, на машинах с 2012 года в комплектации Космо убрали автосвет, это однозначно! Это не только у меня! Я в салоне после этого облома (что нет автосвета), еще 10 машин осмотрел после покупки своей!
Так должны погаснуть всё таки фары или ДХО?
Галерея
Группа в Telegram
