У меня было также! АКПП 2008 г.в. 1,8-хотели менять бензонасос-просто промыли- не едет, сняли катализатор - не едет! Поменяли ремень ГРМ(стучал)- не едет!!! Оказалось забился впускной клапан на двигателе!!!! Ошибка при проверке педалями 0 01161 и 970 - расшифровки нигде нет!Сообщение от Даюв
Последний раз редактировалось Елена300; 22.06.2011 в 00:17.
Как температура на раюоту его влияет тогда ?
Ошибку педалями не выдает, ни на холодную ни на прогретую..
не сказали. но, видимо, засрато. (плохой бензин?)
у меня тоже.
Сегодня проезжал по подземному паркингу одного торгового центра... открыл окно... а в окно такой звук... ну как будто под капотом шестерни и цепи лязгают... ну или что-то как будто вот как на старых советских машинах, когда машина (карбюраторная) под нагрузкой идёт и мотор не тянет - такое лязгающее потрескивание какое-то (дед вроде когда-то говорил что-то с зажиганием).
это нормально?)
А главное, езда какая-то дёрганая, что на второй, что на третьей передаче - газ отпускаешь и машина как-то рывками тормозит. Как будто где-то что-то заедает (в двигателе) и мешает ехать.
Но в тоже время - проверял расход на крейсерской скорости 80-90 км/ч... - расход ниже плинтуса (аж 5,2!)
p.s. А так, в принципе, вроде более-менее едет, пусть и не так резво как раньше.
Сегодня по Киевскому стрелочку до 200 км/ч довёл...
Влияло-на прогретую, после 20-30 минут интенсивной езды - пропадала тяга) после того, как прочистили впускной клапан - едет как новая! А при проверке педаль газа до пола выжимал? До щелчка?
у меня такая же хрень,тоже нет тяги,работает с перебоями и сучит как дизель!диагностика показала,что надо меня фазовращатели вп\вып!
фазовращатели меняй!!!я тож офигел когда у меня мотор как дизелёк застучал!!!кстати комплектация как у тебя!
у меня похожая проблема. завожу мотор, проезжаю 1-5км, двигатель начинает плохо тянуть, при нажатии в пол двигатель как будто задыхается. после остановки и перезапуска двигателя все пропадает, движок тянет, но не на долго через 1-5км все повторяется. ошибки не выдает. проьег 60000км. возможные неполадки? (засорилась приемная сетка топл. насоса, модуль зажигания......)???????
вот вот (((Сегодня проезжал по подземному паркингу одного торгового центра... открыл окно... а в окно такой звук... ну как будто под капотом шестерни и цепи лязгают... ну или что-то как будто вот как на старых советских машинах, когда машина (карбюраторная) под нагрузкой идёт и мотор не тянет - такое лязгающее потрескивание какое-то (дед вроде когда-то говорил что-то с зажиганием).
это нормально?
А главное, езда какая-то дёрганая, что на второй, что на третьей передаче - газ отпускаешь и машина как-то рывками тормозит. Как будто где-то что-то заедает (в двигателе) и мешает ехать.
все один в один
Добавлено спустя 18 минут:
ещё заметил некоторые симптомы, правда не знаю на что указывают
1. Когда заводиш машину, она прогреваеться обороты выше тысячи ,иашина немного дергаеться, пульсирующим характером...
2. Если завести машину и выйти на улицу, чуствуеться запах бензина....сильно даже
3. Машина дергаеться при резком отжатии педали газа, как будто пытаеться встрести в тебе коктель...
4. Про то как она тухло разгоняеться всем известно...)))
5. Очень плохо заводиться, либо крутит стартер долго а потом еле еле заводиться, либо рывком как только ключ поверну, да так что машина с места срываеться
Недавно поменял ремень с роликами ГРМ, масло тоже поменял, но по плотности другое....как никак пробег уже не маленький...сегодня поменял воздушный фильтр, от старого был в шоке...такое ощущение что весь пух только у меня в машине скапливался...но разницы от замены я не почувствовал...ошибок нет
Сейчас на работе устроил маленький тест драйв по прямой, раскручивал почти до 6т. скажу так, не едет и всё
Последний раз редактировалось vittamin; 28.06.2011 в 01:28.
1 и 3 пункты решились после замены свечей и катушки..
Согласен с пунктами 1 и 4. Месяц назад при пробеге 30 тыс. были заменены свечи на Denso Iridium, воздушный фильтр и масло Mobil 1 0W-40 New Life.
Обороты при заводке машины после ночной стоянки также остались чуть выше тысячи как и раньше, но падают спустя 2 минуты прогрева.
Разгоняется как и прежде. Единственное, что сейчас стал замечать - это подхват после 4000об. Т.е. до 4 тянет так себе, а после 4 стрелка очень быстро доскакивает до 6000. Очень похоже на vtec kick от красноголовых Хонд, но только с менее заметным подхватом
Есть у кого такие симптомы?
такая же хрень
Замерил скорость на передачах относительно 3тыщ.об-в ..
1 -25 км\ч
2-45 км\ч
3-63 км\ч
4-83 км\ч
к мастеру когда машинку загонишь?.. хочется узнать что он скажет, ато у меня пока такой возможности нет ((
ну или кто-нибудь обращался за помощью к спецам?..
завтра поеду кондей заливать к мастерам, и у них хочу спросить че к чему...
Вчера такая приблуда случилась, ехал себе спокойно, ехал....доехал, заглушил машину....ушёл на 15 минут....завожу....начинаю трогаться и заметил что при оборотах 1500-2500 звук рычания по середине машины, такое ощущение что глушитель прогорел....но вот возможности не было посмотреть.
На днях хочу поехать почистить всю топливную систему, со снятием....нашёл сервис один... с заменой свечей. Вот не знаю что это даст, но многие говорят ( кто сидел за рулём моей машины) что такие симптомы при засратом инжекторе и топл.фильтре
Никто со своими показателями не сверял ?
смысл? о чём это может сказать? ни о чём )))
и то что на педали в пол едет слабее, чем если педаль чуть отпустить - это известная фишка. чёртова "электронная педаль газа". )))
Они у всех будут одинаковыми, кто с такой же коробкой. Скорость на конкретных оборотах каждой передачи никак не связана с состоянием двигателя.
мб так и есть, просто кажется что после потери тяги обороты приходиться держать более высокие при той же манере езды..
ну ясен красен. потому что на более высоких оборотах тяга больше.
ну днях прогнил резонатор, поменял на пламягоситель...либо глюк, либо ехать стала плавнее
Короче, вывод простой. Астра - говно. А в нашем случае - старое говно.
Потому и тянет плохо. Вот.
все будет отл, главное не сдаваться ))
ну что парни ? что с машинками ? решились проблемы ?
Ребят, тоже беда, help please ме? В жару пропадает тяга совершенно, как будто за хвост держат))) Сопровождается все это дело горящей лампой "Машина с гаячным ключем". Прочитал педалями ошибки, вылазиет следующее U2120 CAN bus, no communication with AHL (headlamp control) C-003, бред какой-то))) Да еще сигнал пропадает в это время, правда не всегда, кнопки на руле работают. Расходники все недавно заменил, свечи новенькие, модуль тока после ремонта. А когда температура на улице меньше 30 едит как надо...
мне больше всего интересно на что температура может влиять
Заезжал со своей проблемой (запах жженого антифриза при температуре от 102 градусов + иногда глохнет в горку причем у меня автомат) к дилеру сказали что неработающий сигнал всем чинят от GM (отзывная компания).
Я нет. Забил. Проблема "плавающая". То не тянет, то едет нормально.
У меня тяга пропала после замены грма. Правда датчик положения рв мне кажется повредили.
У меня ошибки 1462 и 1466 появились после работы этих чудо-мастеров.
горит чекэнджин и без нагрузки загорается лампа контроля уровня масла.
Сильно "дизелит".
Так понимаю метки неправильно выставили.
Завтра поеду опять к этим бойцам - пускай переделывают.
Последний раз редактировалось TaBoo; 26.04.2014 в 21:05.
Галерея
Группа в Telegram