Вот эта операция "промывка заслонки" наверно самая любимая у сервиса! Ни к чему не обязывает, денег позволяет лупануть не хило, и можно даже ее и не проводить, клиент все равно не проверит.
Ее уже пора объявлять обязательной, наряду с технической мойкой.Приехал на сервис тебе сразу в счет тех.мойку и промывку заслонки!
Вот счет за ТО2.
Качество сори, фоткалось на то что под рукой было.
Читал и плакал...
Подлить антифризу 438 рэ
А где пункт "Прокатило"?
Maxzelastra
Когда прочла тоже улетела с антифриза, долить из баночки 500р. )) Перед полученным счетом муж уверял, что ему в ниссане в том же *******е доливали бесплатно, поэтому мы и согласились. Но теперь спасибо уж сами дольем.
Видимо антифриз подливал сам генеральный директор, поэтому и цена такая...Сообщение от Maxzelastra
Читал и плакал...
Подлить антифризу 438 рэ
А где пункт "Прокатило"?
Ну и по традиции цены всех расходников завышены на 50-100%
Удивило , что масло не GM-вское...
Мне тоже на первом ТО механник сказал, что долил антифриз
Я сказал- а я вас просил? Тем более, что уровень перед ТО проверял, он в норме
Не прокатило
Ну я уж молчу что проверка и корректировка уровня и температуры антифриза входит в объем ТО, а значит и в ту сумму 6583 р.
А по счету выходит что они два раза его "корректировали" один раз в рамках ТО, а второй раз - по собственному почину, причем на оба раза израсходовали 0,5 л.
Кстати, камрады, а кто-нибудь может пояснить что такое и зачем пункт "универсальный очиститель"? Это что, кусок тряпки от старых штанов в Мейджере стоит 270 рэ?
Не все, прокладка пробки (33р.) - аккурат ЭкзистНу и по традиции цены всех расходников завышены на 50-100%
Да уж. А фильтр салона 1500 рэ.... Убийцы.....
все больше желание забить на гарантию и официалов и сделать ТО в стороннем сервисе. не подскажете сервис по опелям или коды расходников необходимых для ТО в existe ?
Так всё же есть тут:или коды расходников необходимых для ТО в existe ?
Там приведены номера оригиналов, но Экзист тебе по запросу выдаст кучу аналогов. Тот же фильтр салона можно купить там в 2-3 раза дешевле не в ущерб качеству...
Maxzelastra
Универсальный очиститель используется при замене масла. Все подтеки удаляются прыском из балончика и ...... Правильно - тряпки. Вот такое теперь нано.
Про дважды корректировку +100, один раз так чуть не развели на рамену барабанов)))))
T S V
Терзают меня сомнения насчет "прыска из баллончика" что, так загаживают все вокруг что уходит весь баллончик на "прыски"? Другими словами, исправляют кривизну рук мастера за счет клиента.
Я вот на ТО "универсальные очистители" не оплачиваю, нет их в счете, и однако ж ничего маслом у меня после ТО не загажено. Что я делаю не так?
Товарищи, подскажите, если не сложно-на наших машинах сход-развал делается на обе оси или только на переднюю???
если у тебя ПП то на две оси...
Масляный фильтр двигателя - 485 руб???
Воздушный фильтр двигателя - 927???
Масло Shell Helix Ultra за 4 литра - 2500 руб???
Это очень серьезный дилер хапуга!!!!
А уж промывка дросселя за 2194 рубля - так вообще убило!!!!
И это цены с 5% скидкой?????
Не ездите больше туда!!!!!
Сделал ТО2 в Лаура-Тула, цена вопроса - 6 т.р. + замена термостата по гарантии, время - 3 часа.
На днях тоже собираюсь в Лаура-Тула на TO3.
TO2 Делал там же всем доволен.
А куда ездить то? Только в Тулу чтоли, это слишком далеко.
Отправлено с моего Galaxy Nexus через Tapatalk
krasa
Есть сервис поближе, проспект Андропова устроит?
Автоимпорт, фаворит моторс адекватные дилеры Москвы. Цены примерно равные +- 500рэ
В фаворите платный съем защиты но зато моют машину и пылесосят бесплатно. Плюс подкапотное пространство какой то химией обработали. Все блестит.
Сделал ТО-3 в Фаворите на Семеновской, со скидкой вышло 6500 с регулировкой фар. Салон не пылесосили, двигатель химией не обрабатывали, - видимо, только на Коптевской так делают. По работам претензий нет.
Кстати, теперь GM просит отписывать в комментариях уровень масла по приезду, его состояние, а также показания датчика износа. Помимо этого указано о необходимости замены масла при 100% износе (по датчику) в течение ближайших 500 км, плюс рекомендуют (!) менять масло каждые 7500 км или 6 месяцев эксплуатации. Перестраховываться GM начал.
Последний раз редактировалось rvb83; 08.09.2013 в 18:22.
rvb83, это не перестраховка, это наконец то правильный подход!
Сам так с начала эксплуатации делаю, но такой подход с их стороны может и отпугнуть, т.к. повышается стоимость обслуживания.)
Ну так правильно GM подразумевает, что все льют Dexos 2, а оно реально ходит 7500 - 8000 км, не масло а г...но, но свои 7500 отрабатывает добросовестно, для меня актуальны рекомендации GM, так как лью это масло, что же до остальных.....
Как вы отличаете масло от г..на?
ну да конечно... интервалы завышены... достаточно глянуть на заменённые фильтры...
Воздушник - да, через 15 000 км уже грязный.
Хотя интервалы и так сокращены, в Европе больше ходят. Видимо, в России совсем тяжелые условия эксплуатации по мнению GM.
я про масляный...
Масляный, честно говоря, не смотрел…
Меня перед ТО-1 предупредили что "возможно потребуется" -)) На мой вопрос "сколько стоит?" - 75 руб (фиг с ним спорить не стал, но самолично пронаблюдал при процессе - чтоб пол-баллончика все таки ушло, не знаю как у других, но по опыту советую все таки рядом стоять и не отходить ни на минуту - тогда у ОД меньше соблазна поставить новичка к вашей авто и сделать что-то не так -))). В остальном аккуратно открутить фильтр и не запачкать кат там получится в 99% случаев - по крайней мере у меня (стоит даунпайп вместо ката), пару раз сам менял масло на яме - оба раза чисто и чтобы там что-то запачкать надо либо сильно постараться/либо сильно спешить (даже если вы будете сливать масло пару часов в фильтре оно все равно будет - но при этом максимум это грязные руки и грязный пол).
Галерея
Группа в Telegram
