Пробег 40 тыс.,Т0-3 сделал сам.То что слил с двигателя трудно назвать маслом-мазута,причём не то что чёрная,а ещё и густая.Поменял масло в МКПП,опять же было ниже уровня; и на картере и на контрольной пробке-магните металлический осадок.Заменил воздушный фильтр ДВС.Масла,расходные от GM(Dexos2).Теперь зная,что у авто с маслами всё Окей-моя душа спокойна,не то что после всех пройденых ТО у дилера.Да и маслице в ДВС буду менять через 10 тыс.км.
Как вариант, можно стоять у дилера над душой (многие включая меня так и делают) - тоже душа будет спокойна -)) Ибо на ТО-1 (9.500 км) не отходил от авто ни на минуту, на 16.000км поменял самостоятельно, впереди ТО-2 на 20.000 км. При заменах масло было темно-коричневое...не более того (сливал на горячую).Сообщение от Ranidae
Абсолютно правильное решение!
ТО-1 грозит в скором и обозримом будущем. Позвонил в Фаворит на Семеновской, спросил сколько стоит, большая ли очередь на запись. По стоимости сказали 6887 руб и плюс 300 руб за снятие/установку защиты картера, "Если данная опция установлена на Вашем автомобиле". Тут же переспросил, существует ли астры j без этой опции-стандартной комплектации? Девушка на том конце провода замялась и сказала, что не знает. Кто-нибудь знает, есть сейчас какое то решение GM о с/у защиты картера? я ведь не ставил ее сам, с ней авто продавался...
кто знает, чем дилеры или GM аргументирует то, что на ТО-1 не меняются фильтр салона и фильтр двигателя?
5к за замену масла... это писец товарищи!
Astra J A16XER 115 сил
Фильтры меняют по мере их загрязнения за дополнительные деньги. Легче поменять самому (темы есть). Воздушный - 600р (оригинал), салонный - 900 р (оригинал). На 15.000 км салонный менять обязательно на всех авто (не только Астрах), не смотря на то - входит замена салонника в ТО или нет. На турбо воздушник тоже желательно поменять.
Мне ТО-1 обошлось в 3.500 руб в прошлом году (Фаворит). Приезжал без защиты - несмотря на то что тогда снятие/установка защиты у них была бесплатно.
Если уж совсем экономить - сделать самому:
масло (оригинал) - 900 р
масл. фильтр (оригинал) - 250 р
кольцо упл. (ориг) - 23 р
---------------
Итого: 1.173р
Максимум в 1.500 руб уложитесь (где и как купить тут уже не раз описано). Про фильтры (салонный и воздушный) уже написал выше, можно купить салонный (неоргинал) - 450 р
Остальную часть суммы ты платишь за спокойствие и синюю печать, а так же якобы "гарантию" -)))
масло за 900? на экзисте 1200
А что Экзист уже стал самым дешевым магазином? -)
Тот же Автодок на 5-10% по запчастям дешевле...ну например яндекс легко находит это масло по цене 992 рубля за 5л:
в принципе да) я просто привык к экзисту
C доставкой такая-же цена будет!
Вообщем то думаю, что куплю расходники сам, а за синий печатью и "прямыми руками" поеду к дилеру))
На экзисте весь комплект расходников получился в 3000 руб.
Пробег 60 тыс, стоимость то - 24 тыс. Замена масла акпп и шланга акпп у дилера, остальное у неофициала.
Приехал на ТО2 и был удивлен, узнав что надо менять тормозуху. Не привлекла также услуга замены колонок за 13т.р. Поэтому колодки менять буду сам.
мог бы отказаться, твоё право.
я поменял на всякий случай, тем более привозил свою.
Колодки по кругу стоят 2500 руб, замена 1000 руб тоже по кругу. Правильно что у ОД не стал менять.
Есть вопрос: как отреагирует ОД, если на ТО привезти свое масло Mobil 1 (New life). Просто использовал его на предыдущих авто и вполне доволен.
никак, но могут сделать отметку в сервисной книжке, что масло было своё и в случии проблем с двигателем, у них будет козырь что бы отказать в гарантийном обслуживании
По поводу козыря чтобы отказать, если масло соответствует критериям указанным в сервисной книжке по показателям вязкости и т.д. ОД никак не снимет двигатель с гарантии.. Просьба к форумчанам, подскажите где сделать ТО2 в Рязани, и не возникнет ли проблем с тем что пробег по километражу 25 600, срок эксплуатации с июня 2011 г.
Спасибо.
PS А есть какая-нибудь шпаргалка, перечень работ на ТО-2, ну и понимание, что они обязаны делать, а что нет. Например, свечи они обязаны почистить или нет, если менять не планирую?
Последний раз редактировалось Seuhtam; 26.03.2013 в 23:29.
учитывая, что масло может быть подделкой, можно потом долго спорить
Они хер сломают доказывать, что масло поддельное, а доказывать должны будут именно они.
Масло должно быть сертифицировано GM для этого двигателя. Нет сертификации масла - нет гарантии. Причем сразу. Список сертифицированных масел выкладывали где-то на форуме.
А на каком пробеге делал ТО-1? Главное чтобы интервал между ТО не превышал 15000 км (допускается перепробег не более 500 км) или не больше 1 года, если делаешь ТО по времени.не возникнет ли проблем с тем что пробег по километражу 25 600, срок эксплуатации с июня 2011 г.
Шпаргалка есть и не одна. Смотри в теме про ТО-2.А есть какая-нибудь шпаргалка, перечень работ на ТО-2, ну и понимание, что они обязаны делать, а что нет.
А какой у тебя двигатель? Если атмосферник, то замена свечей однозначно. Для турбо замена свечей по графику на ТО-4Например, свечи они обязаны почистить или нет, если менять не планирую?
Записался на ТО-4 60000 км в Фаворит на Семеновской. По телефону объявили 15000 р и 4 часа работы.
28.03. поеду съезжу, потом отпишусь.
Я что то совсем ничего не понимаю... Фаворит за ТО-1 выставляет ценние 6887 + 300(с/у ЗК) = 7187 руб (с их расходниками)
Если привезти свои расходники, то цена на ТО-1 4414+300 (с/у ЗК) = 4714 - 10% (первое обращение) = 4242 руб. (в эту сумму входят работы только по регламенту, если хочешь вдруг поменять воздушный фильтр, то это уже (5934 + 300) - 10% = 5610 руб.
Расходники у дилера ничего не стоят? Не выгодно покупать расходники отдельно? "У кого правда, Брат?"
Спасибо двигатель 1.6Т. По поводу Рязани так никто и не ответит?
Это где написано, что у атмосферников замена свечей через 30 тыс. км? На атмо двигателе каждые 60 тыс. меняются свечи.
Написано в официальном регламенте и здесь уже не раз это обсуждали...Хотя там есть пометка "по согласованию с клиентом"....
Ребята, нужен совет! (Батьки модераторы, если не там пишу... сильно не ругайте.)
Записал на ТО-0, пробег 8500, на 7500 не успелв автомир ярославка, кто что слышал об этом салоне?
Поменяют масло, хочу устранить проблему перезагрузки навигации.
Масло в коробке менять? в целом по машине все отлично и ничего не беспокоит, но может вы по своему опыту посоветует, что проверить, где потрясти и т.д.
Машина: j gtc 2012 г.в.
Не согласен, у меня атмосферник, делал запрос в GM, свечи на 30 тыс не меняется, тоже самое сказал оф дилер. Если и менять, то только по состояниюНаписано в официальном регламенте и здесь уже не раз это обсуждали...
Да не меняйте, если не хотите. Только вот ни GM ни оф дилер, не даст вам гарантии, что бензин, которым вы заправляетесь, имеет такое качество, которое бы обеспечило такой ресурс свечам, как они рекомендуют (60 000 км). В чем я лично убедился, выкрутив свечи на 30 000 км, и заменив их на новые. О чем свидетельствуют мои фотоотчеты и комментарии форумчан тут: и тут:
+1, я на ТО-2 привозил свои свечи, иридиевые, если бы не сказал менять - то и не стали.
дилер Фаворит.
ребята если кто не знает про эту отличную ветку, тут всё что нужно про регламент и расходники для всех типов астр
список по регламенту выписала из графика всё для ТО-1 (у меня Opel Astra H SW 1.8XER АКПП)
15000 или 1год что раньше
- визуальный осмотр контрольных приборов, освещения, устройств сигнализации и подушек безопасности
- проверка и регулировка стеклоочистителей и омывателей стекл и фар
- замена масла и масляного фильтра, качество: ACEA-A3/B3,B4, вязкость
- пробная поездка, окончательная проверка (проверка замка рулевого управления, замка зажигания, приборов и сигнализаторов, тормозной системы и рулевого управления, системы кондиционирования воздуха, корпуса двигателя и шасси), сброс индикации интервалов техобслуживания
через каждые два года (владельцы делают при ТО-1)
- замена фильтра салона
через каждые 4 года (владельцы делают при ТО-1)
- замена фильтрующего элемента воздухоочистителя
то что сделали в фаворите на войковской, счёт с учётом скидки 10% "приятное знакомство"
защита ДВС с/у - н/ч 232 руб
Astra 1,6 1,8 ТО-1 - н/ч 2174 руб
подключение TECH-2 - н/ч 725
масло моторное SAE 5W30 DEXOS 2 (бочка) 93165560 литры - 1545руб
очиститель тормозов и фрикционов 7102-147959 (500мл) - шт - 103 руб
смазка белая GUNKL616 290гршт - 50 руб
смазка универсальная проникающая "жидкий ключ" пенетрант, аэрозоль, 170 гр) шт - 91 руб
уплотнительное кольцо пробки масляного поддона двигателя 06525400 (90528145) шт - 61 руб
фильтрмасляный -Ast-H/Zaf-B/insig/ast-j/cor-d/mer-b............ шт - 421 руб
итого с НДС – 6334 руб
позвонила утром сказали подъезжайте в 14:00, всё заняло около 2.30 ч, оформили, сказала им что всё только по регламенты для ТО-1 (без воздушного и салонного, заменим самостоятельно) дали ознакомиться с ценами, далее подошли к машине отдала ключи и приёмщик уехал (без какого-то осмотра) ждала пока позовут в ремзону, сказали сразу после того как помоют машину (ужасно грязную) почти через час пригласили в ремзону. Представили мастера Сергей, проверили свет, начал снимать воздушик его остановили, но всё равно снял посмотрел немного его потряс от пыли и поставил обратно.
Масла в движке было ниже нормы, поменяли масло и фильтр. Затем стал проверять колёса, и я тут вспомнила про старую проблему (утягивает влево при торможении на большой скорости) отнеслись понимающе, подошёл мужчина (наверное главенствующий)) всё расспросил, задавая подробные вопросы (на семёновской когда обратилась на диагностику с этой проблемой такого внимания не было) дал указания мастеру что и как проверить, всё это будет входить в регламент без дополнит платы, снимали колёса, производили визуальный осмотр и различные манипуляции, прокачали тормоза. Из всех смазок заметила только белый аэрозоль на петли всех дверей, остальные смазки проглядела наверное. Затем проверка TECH-2, и всё, меня пригласили подписать документы.
Спросила будет ли проверка ЛКП было заметно некое замятие, сказали да конечно сейчас проверим. Подождала ещё минут 15, затем всё оплатила подписала, вышла на улицу забрала машину и уехала.
Галерея
Группа в Telegram