ТО-1 15000км
Фаворит моторс на Семеновской около 3000р работа
Масло,фильтр,пробка все свое...
А вообще мой дружеский совет именно МАСЛО во время гарантии машины покупать ТОЛЬКО У ОФ!
В случае возникновения гарантийного случая по двигателю ГМ 95-99% отказывает, ссылаясь на неизвестное масло..
С этим столкнулся, тк говорю по своему печальному опыту...
ТурбоНемка
А почему сейчас со своим вы тогда?))
Колеса снимали на ТО, кстати?)))
Подскажите, а какова экономия на своих расходниках? Интересует ТО1 на 1.6Т.
Зависит от аппетитов ОД... В среднем 2 - 3 т.р.Сообщение от blackvovik
Читал где-то, что многие заказывают все в Экзисте, но кроме масла. Его там брать не выгодно или как?
Ну как тебе сказать... Вот допустим масло 19 42 003 5 литров в Existe стоит 1209,28 руб за канистру, в gmsklad - 1226,0 руб, у ОД от 1600 рублей и выше.... Выводы делай сам....
В том-то и дело, что разница всего 400р.. Ну на фильтрах еще по 200-300.. Откуда 2-3 рубля набирается?
Я написал "от 1600 рублей"С меня вот допустим за 4 (!) литра масла взяли 1920 рублей, в экзисте 4 литра стоит 920,47 рублей.... По салонному фильтру разница оригиналов 500-600 рублей. Если брать "не оригинал" (такой же, но без буквочек "GM") разница уже будет более 1000 рублей... По воздушному фильтру ситуация похожая....
Понял.Я написал "от 1600 рублей"
Спасибо.
Т.е. я просто вбиваю на экзисте, какая у меня машина. Потом захожу в "детали для ТО", там выбираю, например, все фильтры оригинал или нет (по желанию) + нужное масло и заказываю? Или лучше искать по артикулу?
В принципе так. После регистрации и заполнения данных по авто он тебе сам выберет то что нужно для ТО, а так же предложит аналоги.... Но лучше еще почитать профильные темы на форуме по ТО, там некоторые аналоги обсуждались, в том числе и по маслам и фильтрам....
В-общем, снимать должны одну сторону и проверять тормоза. А смазывать только центрирующее отверстие.
Тульская ветка самая живая, остальным ОД клиентоориентирование не очень важно.
Последний раз редактировалось rvb83; 26.10.2012 в 15:47.
Откручивание гаек и затяжка с нужным усилием - да, а снятие колес - нет.
Одну секретку еле открутили на шиномонтаже в отличие от остальных, так что навряд ли протягивали.
А по снятию колес в тульской ветке так сказали с Лауры.
Например, узнавали у трейдинвеста салонник - 1850руб, плюс работа по замене (возможно)
Оригинал - 900 руб
И это только один фильтр
Я например, могу согласился поменять салонник и воздушник за 100-200 руб . Если самому себе, естественно - 0 руб. Сколько у дилера не знаю, думаю около 0,5 - 1,0 норма часа
------
уже экономия 950 рублей и это только один фильтр, а ведь можно и за 500 неплохой неоригинал немецкий купить (тот же BEHR, который как оригинал идет и т.п.)
Поехали дальше:
воздушник лучше оригинальный чтоб не дразнить дилера с потерей гарантии - так стоит 450-500 ( у дилера такой же оригинал будет 800-900)
масло - от 950 до 1200 ( у дилера 1600-1700)
масленый фильтр - 250 (против 500-600)
кольцо пробки- 23 (против 30-40)
Если считать работу у ОД по замене двух фильтров (салонного и воздушного) как раз 2.000-3.000 и будет....как то так )))
тогда все 3.500 ))
Добавлено спустя 16 минут:
Все проще - уже есть таблица с артикулами (выбираешь только двигатель и все):
А по артикулам ищешь хоть в том же джиэм-складе, хоть в экзисте, хоть в автодоке, хоть в яндексе )) На форуме тоже список всех артикулов по расходникам есть (и H и J), включая другие запчасти, магазины и сервисы.
Последний раз редактировалось Ж(J)орЖ(J)ий; 27.10.2012 в 02:14.
1-ТО в Иркутске - 7800 руб.
ТО-2 Пробег 30100км ОД ТринитиМоторс г.Белгород
Свои расходники 4900 + работа 3500 = 8400 рублей, с их расходниками около 10000 рублей !
Заменили фильтра(салонный, воздушный), масло и маслянный фильтр, свечи, тормозную жидкость.
Находился в ремзоне, на все мои вопросы мастер ответил, рассказал, показал, в общем я остался доволен.
На ТО-1 менеджер попросил ключ шестигранник ( летняя резина на энкеевских дисках).
Сказал что будут снимать колеса, для осмотра ходовой. Ну и в конце так же сообщили % износа тормозных колодок. В моем случае 40% передние, а задние не помню, но меньше))
Атлант М Лахта
ТО 1 - 12 500 км
стоимость - 5 238р
Масло в подарок
Что делали\не делали - не знаю
Ничего в этом не понимаю.
А вообще точно что-нибудь делали?
Масло стоит 980-1200 руб, фильтр 250-300 руб
Масло поменять 400-500 руб
------
Может с таким подходом и не делать это все за 5.238 руб...???
что значит проверять тормоза?
износ колодок и дисков виден и так.
Это ответ сервисменов: "На каждом ТО проверяются тормоза со снятием колёс по одной стороне". Сам не придумывал.)
Лично пресуцтвовал на ТО колеса подтянули ,износ колодок через диски оценили.Наверно от дилера зависит
так машине уже 23-я тыщапошла..
и вот неделю назад попался по гарантии...на след машине так не буду делать..
колеса? а зачем?)
Да что говорить о ценах в ОФ, если замена салонного фильтра на Астре(позавчера был в ОФ в буклете цена написана)
стоит 1600р
Если руки не совсем из Ж, то можно и самому за 10-15 мин поменять)
а ведь еще и фильтр купить нужно 1080 р..=2680 за замену фильтра?
я купил за 290 угольный ,потратил 15 минут вот и все затраты)
ребят а мне навязывают на ТО-2 замену тормозной жидкости,могу я отказаться?у меня 3 год гарантии докуплен,я думаю купить салонник(и сам поменяю) купить маслянный фильтр и воздушный,это они пусть меняют сами и масло ихнее чтоб по мотору с гарантии не слететь)) а тормазуха? ведь третий год восновном только на мотор и коробку,а пробег у меня 13000,может не стоит пока её менять?
По регламенту на ТО-2 положена замена тормозной жидкости. И дело тут совсем не в пробеге, а в том, что тормозная жидкость гигроскопична (притягивает влагу) и со временем теряет из-за этого свои свойства...
это я знаю,просто интересно на других иномарках жидкость меняют на ТО3-ТО4, мне интересно могу я отказаться?
теоретически да, но будут разводить на слёт с гарантии по всей тормозной системе.
если замена предусмотрена регламентом работ дилера, конечно.
если что, кому надо за 200-300р поменяю легко
Кто где в мск делал второе ТО ? Что-то начал обзванивать дилеров и херею, дешевле 11 тыс. руб. никто ТО-2 не делает. Разница с первым ТО - в два раза, жесть конечно...
Выскочило сообщение о замене масла, осталось 5% (пробег 9600 км.). Есть смысл менять масло сейчас или забить и дождаться ТО-1 ?
Заранее спасибо.
Галерея
Группа в Telegram