Народ, подскажите пожалуйста, какие болты подойдут из продаваемых в обычных крепежных магазах? Родные я успешно про№;ал (чтоб этой падле-конструктору, который фары придумал, икнулось) в процессе гинекологической операции по замене лампы ближнего света.
Один болтик валяется в видимости - больше всего похож на... шуруп! Причем алюминиевый.
Замена ламп в опеле - это конечно лютый пи№;ец....
rluk машина какая? В джейке лампы меняются нормально.
В собственной криворукости ищем виноватого ...
ага, необходимость использовать тросиковый ключ наощупь - это офигенно нормально. А потом еще отвертку, чтобы лампу из держателя выковырять - это тоже супернормально. А в "нормальной" инструкции от производителя раздел по замене лампы начинается, если немного утрировать, с "снимите передний бампер". МЕГАнормально, чё.... Нормально - это замена лампы руками не более, чем за 1 минуту.Сообщение от Злой Гном
Астра джей хэтч 2013 атмо 1,6
Смит31 - см. выше.
По существу есть ответ?
rluk я не знаю где в инструкции про "снимите передний бампер". Я лампы менял в галогенках неоднократно. Да, это достаточно неудобно, но никаких отверток или ключей там не нужно.
Вот видео. Ничего снимать не нужно и откручивать тоже. Открываем крышку, крутим лампочку против часовой и вынимаем её.
Замена лампы занимает минут 5-10 от силы, слева чуть попроще, там можно сдернуть корпус воздушного фильтра. Справа снимается горловина бачка омывайки, то мешает корпус аккумулятора, там что приходится изворачиваться.
Я уже менял лампы 2 раза, если что, так что процесс знаю )
Чтобы провернуть лампу необходимо открутить удерживающие её болты. Без этого никак, они для этого и предназначены, чтобы лампу держать.
В общем я понял, что болты никто не терял )
rluk
Похоже, винтики надо было чуть ослабить и держатель провернется.
Не нужно их откручивать, лампа прекрасно вынимается.
Выковыривайте винтик и подбирайте. На пластилин, магнитом, крючком и тп. Возможно в кормушке у кого найдете).
Галерея
Группа в Telegram