Галерея
Группа в Telegramя сам так же думал,но потом пузыри полезли всё сильнее))Сообщение от Wir Leben
я сам так же думал,но потом пузыри полезли всё сильнее))
Это какая-то пораженческая философия. Вы заплатили деньги за авто, вам его продали с недостатком (пусть даже и не существенным, хотя это вопрос открытый, т.к. 100%-го решения проблемы так и не предложено) и при этом вы говорите: "Ничего старшного, оно же работает...". Если вам нравится, что ваши права, пардон, засунули в узкое место, то с этим ничего не поделать.
А как еще? Либо бороться за свое, либо лапки вверх. Каждый решает сам
Скажу как есть - для меня вопрос по фарам - это давно не вопрос денег, это вопрос принципа.
Нет, я просто отношусь к автомобилю как к автомобилю.
Я не призываю вас смириться с вашими проблемами. Если считаете что данная проблема заслуживает ваших переживаний - переживайте. Каждый решает сам.
В первые месяцы эксплуатации у меня стали заметны оплавления, совсем немного. Думал, что на таком уровне развития проблемы можно и забить, но когда уже этим летом глянул, то переменил мнение. Дефект прогрессирует и неизвестно, к чему это приведет в дальнейшем (собственно, для меня возможные проблемы в будущем самый главный показатель). И я бы не сказал, что это проблема носит эстетический характер - разрушаются материалы фары, кроме того, температурное воздействие на пластмассы вне рамок расчетных значений ничего хорошего не сулит. Потому проблему надо решать, а иначе конец гарантии через пару лет и минус к стоимости авто при продаже.
Это не вопрос отношения к автомобилю... У меня к слову астры уже как полгода нет. Это вопрос отношения к своим правам, т.е. к самому к себе.
это дело принципа вообще-то.... с точно таким же успехом можно рассуждать, если вам продадут авто с царапинами и со словами - ну а чего же, на скорость не влияет, проблемы с БРЕЙКом - ну а что, забейте на глюк, на тормоза же не влияет, на глюк бачка ОЖ - ну а чего ж, авто работает, а это так, мелочь... и так далее... только вот нет у меня никакого желания с этим мириться, и когда будут найдены пути решения, буду снова посещать дилера.
я 41 000 за фары отдавала не для того, чтобы потом пластмасса плавилась, знаете ли...
Апельсинк@
Совершенно верно мыслишь
Если мой вопрос решится положительно, выложу здесь подробный расклад, что, как и почем
Удачи и терпения!!!
Вы какой вопрос имеете в виду?
Wir Leben
Я же чуть раньше писал... Бодаюсь с дилером насчеть соразмерного уменьшения продажной цены автомобиля, в связи с продажей мне его с недостатком.
Последний раз редактировалось screemer; 17.08.2012 в 10:50.
Апельсинк@
+100 Тоже непонимаю отказ от устранения данной проблемы отмазкой типа на свет не влияет!
Зачем в городе АФЛ вообще? порой фары не включаешь,на ходовых огнях хватает))
Ведь не раз были нюансы, лучше взять класс выше,но проще комплектацию. Чем авто бюджетное с кучей приблуд,без которых так хватает забот
Всегда было занятно,почему берут корсу ва-банк под завязку допов,а не астру энжой
Навигация ,когда андроид смартфон работает быстрее четче,и карты обновляются чаще.
Все это отнятие деньжат.
Судя по Вашей логике - тогда уж надо преобретать , к примеру, BMW X5 без сидении и печки- денег то должно хватить.....Зачем в городе АФЛ вообще? порой фары не включаешь,на ходовых огнях хватает
Ведь не раз были нюансы, лучше взять класс выше,но проще комплектацию. Чем авто бюджетное с кучей приблуд,без которых так хватает забот
Всегда было занятно,почему берут корсу ва-банк под завязку допов,а не астру энжой
Навигация ,когда андроид смартфон работает быстрее четче,и карты обновляются чаще.
Все это отнятие деньжат.
Тему всю перечитывать не хочется, поэтому спрошу:
А есть такой трабл у владельцев Астры 2012 модельного года?
Просто как я знаю прошивка на 2012 своя и там фары не плавятся
У меня перепрошили, и за год ни одной новой капельки
Давайте шутить. Во первых ваши высказывание абсурд. Без сидений и печки авто нет. А что нужно в авто? сиденья руль и печка
возьмем х5,ваш пример. Внешний вид, номинал что нужно. А чашечку в постель хотите,платите
Это высказывание новичков,кто сразу сел в Х5... поездий на 2141 АЗЛК(москвич) АФЛ тебе покажеться буржуем
проза,но вывод такой,чем проще начинка,тем вкуснее и долго вспоминается надежностью
Пример те же ваши БМВ. вспомним е кузова до е60. Надежность до 400т.км пробега. Мелочь. А ваш астра 150т.км переберете,но за то в псевдокоже ,афл,и .....
Повторюсь,я не против роскоши. вопрос стоит ли?
Последний раз редактировалось morror; 20.08.2012 в 20:17.
Отвечу Вам прямо, уважаемый - стоит. Также отмечу, это решение того, кто тратит деньги и эксплуатирует. А самое главное - это не Ваше дело, кто что хочет поменять и какие дефекты обозначить - проходили бы мимо и не тратили свое время. Это тоже к вопросу "а стоит ли?".
Девчушкам все стоит. Лишь в коврах и паласах. Купите Ваз. Испытывайте счастье как и допы в опель. кому вы нужны за 3 копейки
друзья так чем всё закончилось.............дочитал с начало до 12 страницы.................У меня тоже плавится............Кому поменяли на новые фары, они не плавятся заного? какоето офицальное решение вынесенно по этой проблеме?
прошивку уже меняют?
Прошивку меняют .фары не меняют ( ругаться и судиться ) а у тех кому поменяли все равно плавятся . У меня после прошивки все равно плавятся хоть и не так сильно как раньше
ясно короче замарачиватся смысла нет, машину всё равно буду продовать как гарантия закончится (1.5 года осталось)............заеду значить скажу чтоб прошивку поменяли
Вчера заменили фары по гарантии. До этого заезжал на ТО, показал оплавления инженеру по гарантии. Он сфотографировал, отправил запрос в GM. Позвонили через день, сказали что замена одобрена, фары заказали. Еще через неделю записали на замену. Дилер Лео-Смарт Ижевск.
То же буду судиться с дилером, суд в ближайшие дни. Продажа товара ненадлежащего качества на лицо. Автомобиль имеет существенный недостаток, признаком этого является повторость проявления недостатка после ремонта/замены, а так же неоднократность (имеются дефекты ЛКП и т.д.). Замена фар ожидаемого эффекта не принесла, все так же плавится. Дилер показал письмо от GM, смысл его примерно такой: в гарантийном ремонте отказать.
так а смысл менять если они опять плавятся
я хочу поменять а потом чёнить наколхозить с лампочками чтоб не плавилось
Andrey144
Если это вопрос ко мне, то я менять не хочу, я возвращаю авто дилеру и расторгаю ДКП, о чем и буду судиться.
Hede
ждем подробностей
так чё на модельном ряде 2012 года таже проблема?
Andrey144
Таже. Проблему они не решат только когда либо изменят конструкцию фары (например закрыв лампу жестяной пластиной как на других моделях даже на GTC!!!) либо изменят качество пластика на более термоустойчивое, либо изменят тип лампы на менее мощный тем самым уменьшив температуру нагрева лампы.
Мои мысли- ежели как у меня оплпвление серьёзное (меня уже перешивали), менять фары-а потом ставить "слабенькие" - как предлогают по теме выше, ИМХО наиболее реальный вармант....
Сегодня прошло первое заседание, оно же предварительное.
Дилер предположил, что я заменил лампочки на более мощные, что и привело в итоге к оплавлению. Суд скорее всего назначит экспертизу. Сегодня же предпринял действия (какие писать не буду, может читать мой родной дилер),но хочу сказать что результат уже есть. Продолжаю активно двигаться в направлении по защите своих прав. Следующее заседание только в конце сентября.
Из приятных моментов: в случае положительного решения штраф (50% от исковых требований) , который раньше уходил государству, теперь присуждается истцу.
Проблему с фарам никто не решает, предлагаю написать коллективную претензию, как это сделали владельцы VW при проблеме с DSG. Завтра еще устрою обзвон центраподдержки клиентов по вопросам послепродажного обслуживания.
я за коллективное письмо у себя тоже бноружил незначительное оплавление 1 фары, это с учетом что в темное время почти не езжу, машине отроду 4 месяца. думаю зимой будет расти и на другой фаре