God loves a Trinity - 1.4T MT Сosmo by Extreme

[Extreme]

Поздравляю!

За отсутствие кожзама из-за АГР реально обидно, а тряпка везде в в салоне или только на передних?

на сколько я помню, ты первую брал в кредит, проблемы с переоформление на новую были? или ты за нал. брал?

Спасибо.
"Тряпка" везде кроме дверей, но на порядок качественнее энджоевской. На самом деле я уже начинаю понимать насколько AGR удобнее обычных и эту опцию теперь считаю не лишней.
Новая тоже в кредите, но на более выгодных условиях и с большим первым взносом.




..."Начался день с того, что я приехав на работу решил проверить давление в шинах. Представьте моё изумление, когда манометр показал на всех колёсах — 2.9 ! Вот млин, а я и не проверил. Я то думаю, чего же так на стыках и рельсах жестковато… Спустил до 2.2 и прокатившись по стоянке разницу мгновенно почувствовал"

Продолжение на Drive2.ru

[ИльR]

Если бы на №3 поставить диски как на №2 и убрать хром было бы совсем айс

[Extreme]

Если бы на №3 поставить диски как на №2 и убрать хром было бы совсем айс

Да ну... мне кажется диски с Космо выглядят более эффектнее чем пятилучёвка. А хром.. хром уж точно в тему на чёрной машине

[ИльR]

Да ну... мне кажется диски с Космо выглядят более эффектнее чем пятилучёвка. А хром.. хром уж точно в тему на чёрной машине

Я бы поменялся если №2 был не продан

[Extreme]

Вопрос к "бывалым"
При обкатке допускается ли движение со скоростью 140 км/ч, но не превышая обороты в 3000?

[Stevee]

Повторю и тут
главное обороты, не важно какая скорость
при обкатке тоже нужно включать время от времени 6 и 5 ю что би их звёздочки тоже притирались. всё остальное (подшипники) в обкатке не нуждается, поэтому скорость не важна
главное не мучить двигло низкими менее 2000 оборотами и высокими выше 3500 об

[Extreme]

Stevee
Спасибо за исчерпывающий ответ !

[maverik_1985]

Поздравляю от души! Желаю чтобы авто радовал!

[Extreme]

maverik_1985
Спасибо!

[Rom@]

С одной стороны жалко, что ты покинул ряды 1,4 атмо, но с другой стороны приятно читать отзывы счастливого человека. Поздравляю.
По поводу давления в шинах.
Два месяца назад мой тесть купил себе Шкоду Ети. Проездил месяц и говорит, что как на табуретке. Был очень не доволен.
Решил я ему давление в шинах проверить. Смотрю на манометр и офигеваю, показывает 4 атмосферы. О как...
Теперь катается снова счастливый.
Я сам как с сервиса уезжаю полчаса вокруг машины ползаю все, что видно проверяю. Потом еду в гараж и еще раз проверяю. Паранойя какая-то.
Таким образом столько косяков нашел, просто жуть.
P.S.
А темы 1,4 атмо, все равно заходи.
Тем более некоторые ты сам и создал.

[Extreme]

Rom@
Обязательно

[Extreme]

Давно я уже не ездил в столицу Финляндии
и вот в пятницу 8 июля получилось наконец закончить по раньше работу и туда рвануть. Цель поездки в общем то простая - дьютик, аквапарк, зоопарк и просто прогулка по городу. Поехали в четвером - я, жена и двое друзей.



На booking.com забронировали простенький отель "Kulttuurikeskus Sofia" (64 евро за номер) и взяв минимальный набор вещей около 16.00 тронулись в путь.

Живу я у самого выезда из Питера и там же сразу заправились до полного бака (по паспорту 56 л.). Я решил не обнулять ни расход, ни среднюю скорость и оставить на БК "городские" значения. Щёлкнул фотку пробега


95% времени за рулём я езжу один и в основном по городу - эта же шоссейная поездка с полным салоном была для машины первым подобным испытанием.

Нам крупно повезло и мы не попали в пробку в "классических" местах датчиков (видимо сказался ранний выезд). До границы (~190км) летели в среднем 140км/ч. На улице стояла жара, однако я периодически выключал климат и открывал окна, присматриваясь к динамике езды с ним и без него. Да, потеря мощности при его включении однозначно присутствует, но неприятных ощущений, что машина именно перестала "ехать" нет.

При достижении 2000 оборотов на БК постоянно загорается shift (подсказка - "повысте передачу"), хотя по мне так это рановато и при обгонах в моменте от 2 до 2.5 машина тянула тяжеловато. После 2.5 идёт отличное тяговое усилие и вот тут-то его "качество" напрямую зависит работает климат или нет. Для справки: 6 передача на 3000 оборотов = 160км/ч.

Почти у самой границы (пос.Торфяновка) есть заправка - Лукойл, где мы снова заправились "до упора". Поместилось ровно 14.4 л, тем самым можно понять расход на пройденные 190км (7.2 на 100км). Дальше уже будут все заправки по 1.55 евро за литр )

Там же встроенный навигатор (CD500), сказал мне "привет" и начал показывать только основную магистраль (и на этом кстати спасибо),так как карты Финляндии у меня нет. Однако даже при этом, он отлично указывает направление по крупным трассам страны.
Ну а сами улицы для нас не проблема, так как с собой был НTC с IGO8

Границу пересекли быстро и началась езда по трассе c круиз контролем. Почему? Потому что это уже не Россия и ограничение в 80км (70% всего пути) это не шутка Круиз рулит - слов нет. Включил 6 передачу, поставил 85км и в условиях минимального потока (во всей стране так ) можно вообще к педалям дотронуться только минут через 20-ть

Описывать приключения в самом городе не буду, так как это к машине отношение имеет посредственное, скажу просто - было весело Отмечу только что, многие финны машину отмечали и даже оборачивались, хотя думаю это не из-за марки, а из-за Русских номеров и громкой музыке на нашем же языке ))))

... Обратно до границе ехали так же, постояли на ней около часа и всё было бы ничего, если бы в конце (оставалось около 40км до Питера) не попали бы жуткую пробку из-за ремонта грёбанного моста в котором мы простояли 4 (четыре) часа!! Уму не постижимо, но эти уроды перекрыли полностью дорогу через выборгское шоссе и всех направили в объезд через Сестрорецк! Короче, там был просто ад, который словами не передать... Представьте себе пробку в 30км которая тупо стоит на жаре в 30градусов! Жесть...

Мы выехали из Хельсинки в 16.00, а приехали к дому в 00.30 !!!!!! И это в субботу! Что там будет завтра - боюсь представить.. Обидно, весь путь ехали так классно и комфортно и в самом конце попасть в это мясо...

ККогда это наконец кончилось и мы приехали домой, я сделал фото пробега После..


Кстати, та трещина, о которой я писал в блоке, ни на см не выросла и я уже думаю, что наверное зря я его по КАСКО сейчас менять буду...ну да ладно, теперь уже поздно, заявление написал.


Обкатка завершена, машиной дико доволен она же ответила мне взаимностью и не подвела

Из косяков отмечу только постоянные подтёки на заднем стекле от омывайки, хотя заднее стекло ни разу даже не омывалось.

[ertyhug]

Отличная машинка!!! Только цвет маркий, уж очень часто пачкается ( у меня такой же, 3 дня катаюсь, всю пыль собирает )

[gurd]

Поздравляю!
Признайся, надолго-ли?

[Extreme]

gurd
Планируется что да

[slimm]

Поздравляю!!!!!
Вопрос
При достижении 2000 оборотов на БК постоянно загорается shift (подсказка - "повысте передачу") это на турбо? или на всех?)

[Stevee]

это на турбо? или на всех?)

на всех конечно, с механикой

[slimm]

атмосферники и турбо?
у меня атмо вроде нету такой

[Stevee]

slimm
если машина прошлого модельного года то нет, если этого то должно быть, щас есть на всех, у меня атмо - есть

[boris86]

Extreme
Поздравляю. наконец- то добрался до твоей темы и прочитал.
Хотелось уточнить по поводу поездочки.
Ты при приезде в Хельсинки. Заправлялся там. Сколько именно км проехал там. Скидывал ли ты значения ср.расход и скорости.?
Говорят просто бензин супер. И при их нем бензине можно вывести расход на паспортные данные.

[Stevee]

Скидывал ли ты значения ср.расход и скорости.?

Я решил не обнулять ни расход, ни среднюю скорость и оставить на БК "городские" значения.

[boris86]

Stevee
Да это когда он туда ехал. Я так понял.

[Stevee]

boris86
Я думаю он бы написал что сбросил показатели на пол пути (это ведь существенный факт )

[boris86]

Stevee
Кстати ты прав.

[Extreme]

Stevee
Ты прав, я не сбрасывал вообще
boris86
Жаба задушила за 1 литр 1.55евро отдавать )

[boris86]

Жаба задушила за 1 литр 1.55евро отдавать

Жалко. бензин не самый лучший. но намного лучше чем у нас.

[Гр.Ек.]

Спасибо за отчет! Всегда интересно читать твои темы

[Extreme]

Как уже писал недавно в блоге (http://www.drive2.ru/cars/opel/astra...52239540/#post ) прилетел мне камень в лобовое и я начал думать где же его мне поменять.

Ехать туда где купил машину (Лаура) уж больно не хотелось, да и стёкла эти пока редкость - ожидать поставки их нужно не меньше двух месяцев.

И тут вспомнил про ОД "Атлант М Балтика", где мне так оперативно и без проблем сделали прошивку БК на второй астре. Позвонил им и о чудо - стекло было в наличии!

Вчера около 16.00 отогнал машину в сервис, а сам отправился на финал "Тачку на Прокачку" (подробности можно почитать тут - http://www.drive2.ru/users/extreme19...52026495/#post ).

Где то через час, раздаётся звонок и мне сообщают, что "обнаружили" царапины на молдинге около лобового стекла!
Ну думаю, обалдеть.. что бы Я и не заметил царапины?? Да ни в жизнь! Однако, в то время было не до этого, так как финал был в самом разгаре, а потом всё это как то вылетело из головы..

Прошёл день и вот сегодня я приехал забирать свою красавицу. Машина стояла на парковке и я подойдя к ней сразу вспомнил про вчерашний звонок. На мытой машине в глаза сразу бросились "царапины" и я малость даже присел...




Меня видимо за дурака принимают, если подумали, что я такое мог не заметить! Я из тех людей, который обожают свою машину и знают каждую её царапинку (знаю, что это может и неправильно, но я такой ) По стеклу вроде замечаний нет, визуально всё стоит ровно, датчик света и дождя работают, салон чистый. Год правда стоит 9, но это мелочи.

Подхожу к мастеру и сразу начинаю разговор про царапины. В ответ меня классически пытались уверить, что я с такими царапинами приехал и что это уже не первый случай, когда после мойки на данной модели появляется подобное.

Бред! Я "моюсь" два раза в неделю и о подобных "случаях" в первый раз слышу и вижу. Да и любой хозяин увидев подобное после мойки сразу бы обалдел.

Решили посмотреть их тестовую Астру и подойдя к ней я увидел ещё больший кошмар, чем у себя:





Чем блин вы моете, песком что ли? - спрашиваю я мастера. - Ведь видно же по тестовой машине, что с вашим Кершером что-то не так!
Меня пытались уверить, что это типа у всех так и они дескать не причём, однако уверенность в голосе уже пропала.

Короче, написал я им претензию на данный инцидент и буду добиваться, что бы меняли молдинг. Надеюсь, что подняв кипишь, я тем самым уберегу других владельцев от такой "качественной" мойки.

[Nimer]

Extreme
нормальный Керхер очень легко снимает кожу с пальца или с другого места=))) (смотря что подставить).
Их же, видимо, оторвет руку целиком, если на пластике такие борозды. Я в шоке.

Кста, а когда передавали машину в сервис, был же осмотр на наличие повреждений? Или машина была очень грязная?
Такие борозды и слепой увидит, точнее нащупает!

[Extreme]

Nimer
Никто осмотра не делал. По правилам данного ОД осмотр не производиться, если машина была заявлена как "грязная". Хотя у меня грязной машина не бывает в принципе никогда - скорее пыльная.

Кому интересно, можно почитать общение с ОД напрямую - http://astraclub.ru/threads/130-%D0%...=1#post3410290