Поделитесь пожалуйста впечатлениями. Дело в том, что я заказал именно такой вариант. Начитавшись форума немного напрягся...
Вопрос и к владельцам Астр с изитроником: удалось ли вылечить заливкой нового ПО проблемы с самопроизвольным включением нейтрали и т.д. ...
я тестил только на механике... вообще у меня о зафире неоднозначное мнение. едет она действительно неплохо, внутрянка - ну чисто Астра с лёгкими изменениями, посадка повыше, груза побольше. а с другой стороны - это семейный автомобиль и этот технодизайн не совсем для него, малои всяких ящичков, полочек (не беру вариант, где всё это в крыше, ценник взлетает до небес). То есть всё таки большая машина для драйва, если это можно применить к минивэну. Фокус макс в этом плане мне даже более симпатичен. А вот о минивэнах - я в своё время катался на Сценике 2 2 литра автомат, вот этот полностью оправдыват звание семейного авто - красивый, плавный, комфортный, с мягким и уютным интерьером и кучей места под все , что угодно и эти места повсюду...
О С-Максе спроси меняСообщение от gvk
Я только что с него слез. Есть мой очень подробный обзор этого Макса на фордфокусклаб. Рекомендую глянуть - многие иллюзии развеятся. Вот Макс - именно машина для драйва. Все отдано водителю. Остальное - полное гуано.
Что касается Зафиры....не так уж и мало там всяких полочек
-7 подстаканников
- 4 кармана на дверках
- бокс в спинке среднего сиденья второго ряда
- ящик под сиденьем переднего пассажира (два блока сигарет вмещаются запросто и место еще остается)
- 2 ниши в багажнике (огнетушитель двухлитровый помещается)
- два ящика в боковинах багажника
- ящик для инструмента в багажнике
- полости под сиденьем второго ряда (запросто сумки на липучках ставить можно)
Мало??
Да, еще нашел тайничек, куда можно деньги и презервативы класть
Скоро выложу на фордфокусклабе обзор Зафиры в сравнении с Симаксом. С фотографиями.
neck
Где такое сказочное место????
3 недели ужо катаюсь,не видал!!!!
Зефир
Сколько за такой вариант просят?Я в конце декабря покупал,такой комплектации не предложили
Немцы, наверное, и не предполагают, что семейный автомобиль по-русски - это когда можно весь хлам и мелочевку из прихожей и гостиной растолкать и распихать по салону автомобиля. Тем самым воссоздать в салоне привычную семейную обстановку. Ну а если серьезно, то вполне достаточно в Зафире всего, чтобы быть достойным семейным автомобилем. Ну разве, что семейка экстремалов любит в полном составе отжигать по полной, на ходу меняя памперсы.
Немцы, наверное, и не предполагают, что семейный автомобиль по-русски - это когда можно весь хлам и мелочевку из прихожей и гостиной расталкать и распихать по салону автомобиля. Тем самым воссоздать в салоне привычную семейную обстановку. Или предполагается жить в автомобиле по причине отсутствия квартиры? Ну тогда там еще не преусмотрены унитаз, душ и другие коммунальные блага. Ну а если серьезно, то вполне достаточно в Зафире всего, чтобы быть достойным семейным автомобилем. Ну разве, что семейка экстремалов любит в полном составе отжигать по полной, на ходу меняя памперсы. Можно попробовать на 2.2 с МТ.
На 450 доллярей дороже МКПП
Машины стали доступны к заказу в январе. У дилеров уже сейчас должны появится машины в продажу с такими коробками
2 supermario
А зафира изитроником пошла только с 01.01.2006, поэтому и не предложили. Его стоимость 450 долларов.
Зефир
А вы сами катались на изитронике? У меня после нормального автомата впечатление было плохое, особенно убило переключение передач в авторежиме при интенсивном разгоне с длииииииинными задержками, по этому я , проездив практически всю водительскую жизнь на автомате, взял обыкновенную механику. Когда заказали, а то может еще не поздно отказаться?
Ну,блинЮнадо мне было подождать маленькоХотя с другой стороны меня и механика вполне устраивает
Не катался. У самого в ОВЦе 5-ступенчатый автомат. Машину беру для супруги - она у меня спокойный драйверПравда одно "НО" - перед этим она ездила на Зафире-А с обычным 4-ступенчатым автоматом... Интересно, какая будет реакция
Механика никак не прокатит - супругу за нее уже не усадишь, а древний автомат в комплекте с отличным мотором 2.2Директ - не самое хорошее предложение за те деньги, что просят. Вот вкусная вещь - дизелек 1.9 150 сил с 6-ступенчатым автоматом, Только в России мы этого еще долго не увидим
После обычного автомата впечатления от изитроника будут не очень хорошие, к этой коробке надо привыкать совершенно другая манера езды.Основная сложность это 1-2 передачи и полная плавная остановка.Но в дальнейшем привыкаешь. Хотя может на 1.8 ставят уже что то модифицированное.Не катался. У самого в ОВЦе 5-ступенчатый автомат. Машину беру для супруги - она у меня спокойный драйвер
Механика никак не прокатит - супругу за нее уже не усадишь, а древний автомат в комплекте с отличным мотором 2.2Директ - не самое хорошее предложение за те деньги, что просят. Вот вкусная вещь - дизелек 1.9 150 сил с 6-ступенчатым автоматом, Только в России мы этого еще долго не увидим
Нармульно все будет. Тама ручка высоко, с подлокотника щелкается - КАЙФ, только надо привыкнуть к ДЕБИЛЬНОМУ евро-4 и подгазовывать при старте, после Астры проблем не было, но на Астре поначалу.....
GM - маркетниг - ГОБЛИНЫ. Я тут уже давно про дизель воплю. Как можно было выпустить такую конфетку как Зафира без дизеля? Я бы 2,000-2,500 переплатил бы за дизель с 6-ступенчатой механикой.
Зафира с таким дизелем порвала бы С-МАХ в клочья
По инфе от Дениса, GM в процессе сертификации ТД 1.9 на ОВЦу, может летом будет. А Зафира когда?...Во-во и мне год ждать без четких перспектив не захотелось..
Зефир
Интересно, какая будет реакция?
Мне кажется реакция будет не очень, но нормальный автомат на Зафире, действительно, неоправданно дорог. Да и едет тоже не очень. Тестил Зафир 2,2 в автоматом - не понравилось. Машина как будто не едет, если только педаль в пол, но все равно вяло(сравниваю с 1.8 автомат honda shatl).
А кнопка "спорт" будет? Если да, то дерганье лечится, правда движка в этом режиме ревет.
А как кто думает, почему к нам в Россию буржуины машинки с дизелями официально поставлять упираются? Если они еще надеются, что мы хоть как-то сможем приличный бензин заправить, то вот в такие возможности с солярой они не верят.
Первые Зафиры с 1.8 MTA еще не пришли они в пути, поэтому никто их пока не тестил
Возможно будет Вектра дизель и еще кое-что
А вот отсюда, пожалуйста, поподробнее
Это почему же только на ффклаб? Сюда тоже сравнение выкладывай, очень интересно!Да, еще нашел тайничек, куда можно деньги и презервативы класть
Скоро выложу на фордфокусклабе обзор Зафиры в сравнении с Симаксом. С фотографиями.
А в комплекте к ней присадка в дизельное топливо, рекомендованная GM-ом? По цене 100 у.е. за банку. 1 банка на полный бак заправки.
Про тайничек писать не буду в открытую - мало ли кто читает форумА вот отсюда, пожалуйста, поподробнее
Это почему же только на ффклаб? Сюда тоже сравнение выкладывай, очень интересно!Да, еще нашел тайничек, куда можно деньги и презервативы класть
Скоро выложу на фордфокусклабе обзор Зафиры в сравнении с Симаксом. С фотографиями.
Что касается обзор сюда положить....дык нет сдесь возможности приклеить фото к мессаге. Извращаться и класть фото в фотоальбом и давать на каждую фотку ссылку - задница полная. Так что лучше у фокусников положу - там форум правильно организован. Ну и еще по тому, что там лежит мой обзор Симакса, вот рядышком так аккуратненько положу сравнение Зафиры с симаксом
Да, вот мой обзор Форд Фокус Симакс:
Зацените
Заценил. Колоссальный труд!
Таких подробных, и что самое ценное, откровенных описаний в глянцевых журналах не найдешь (а ведь им за это еще и деньги платят). Тоже сперва думал о си-максе, но случайно зашел в опелевский салон, увидел, новую Зафиру - и все, любовь с первого взгляда.
С нетерпением, ждем сравнения (не забудь, как будет готова, скинуть сюда ссылочку на свою статью на ффклабе).
А насчет тайничка, это мудро, не светить повсюду. Как приедет моя машинка, если сам не найду, через личку спрошу, может не откажешь
Смотрел тута фотки Зафир
И ПЛАКАЛЬ, ПЛАКАЛЬ, ЗАЛИВАЛСЯ ГАРЮЧИМИ СЛЕЗАМИ
Как не посмотришь на Зафирку сзади - а тама шильдик 1.9 CDTI
и чувствуешь себя .... и хочешь поехать в Эстонию.... или пойти взрывать все заправки, где солярка не Евро-4
2 neck
Ужо хотим обзор
А сам когда созреешь, хотя б кратенькоУжо хотим обзор
Зафир, а ты заметил, что все негативные отзывы об изитронике, пишут люди либо вообще на нем не ездившие, либо прокатившиеся 10 минут на тест драйве. Владельцы же машин с этой коробкой вполне довольны, если не считать излечимых перепрошивкой (а в Зафире, полагаю, эта прошивка будет уже новой) глюков в управляющей электронике.
Конечно заметилА сам когда созреешь, хотя б кратенькоУжо хотим обзор
Зафир, а ты заметил, что все негативные отзывы об изитронике, пишут люди либо вообще на нем не ездившие, либо прокатившиеся 10 минут на тест драйве. Владельцы же машин с этой коробкой вполне довольны, если не считать излечимых перепрошивкой (а в Зафире, полагаю, эта прошивка будет уже новой) глюков в управляющей электронике.
неправда!! у меня не самые лучшие впечатления, а я брал на двое суток корсу с изитроником.... для спокойного водителя - может оно и ничего, но если ты любишь хоть иногда педальку понашимать - изитроник не для тебя. для плавного перемещения нормально, но мне не понравилось...
Два дня не показатель, даже к новому сцеплению на механике не успеешь привыкнуть.
Да и сравнение Зафиры с Корсой не совсем корректно.
Кратенько постил здеся:
Полнее пока не будет так как уезжаю до конца марта в командировку... Так что только в апреле, а там может и еще кто машину получит и отпишется
Трудно быть недовольным, отвалив бабла за машину
А еще можно почитать Авторевю - мега тест минивэнов с участием Турбо-Зафиры. В этом тесте была Королла Версо с роботизированной коробкой...опускали ее как будто на ней стоял опелевский Изитроник
Маленькая беда в том, что и выбирать не из чего. Вариант 2.2 со старым автоматом неприемлем ни по цене ни по эксплуатационным качествам. Да и уверен, что через год его и на Астре не будет.Кратенько постил здеся:
Полнее пока не будет так как уезжаю до конца марта в командировку... Так что только в апреле, а там может и еще кто машину получит и отпишется
Трудно быть недовольным, отвалив бабла за машину
А еще можно почитать Авторевю - мега тест минивэнов с участием Турбо-Зафиры. В этом тесте была Королла Версо с роботизированной коробкой...опускали ее как будто на ней стоял опелевский Изитроник
Ессно, не откажуЗаценил. Колоссальный труд!
Таких подробных, и что самое ценное, откровенных описаний в глянцевых журналах не найдешь (а ведь им за это еще и деньги платят
С нетерпением, ждем сравнения (не забудь, как будет готова, скинуть сюда ссылочку на свою статью на ффклабе).
А насчет тайничка, это мудро, не светить повсюду. Как приедет моя машинка, если сам не найду, через личку спрошу, может не откажешь
А что касается обзора - дык я же не заказные статьи пишу
Я напишу подробное сравнение Зафиры с Максом. Более 70 фотографий отснято
Это чисто российская беда - смотришь немецкий прайс - глаза разбегаются - CNG (газ), 1.6, 1.8, 2.2 (с автоматом или мех 6. ступ.), Турба, Дызели (6 ступ. автомат или 6 ступ. механика)
И комплектациям двигатели жестко не привязаны :x :x :x . Хочешь 2.2 или 2.0 в Enjoy - пожалуйста
А у нас - 2.2 только с автоматом (хотя на Зафиру А 2.2 давали с механикой) и только Cosmo, 2.0 турбо - только Cosmo. Дизелей вообще не дают.
Нет, конечно, лучше чем УБОГИЕ комплектации Тойоты. Но когда смотришь немецкий прайс или даже прайс прибалтов - понимаешь, что хоть и 21 веке, а относятся как к неразумному..., которому и право выбора то не нужно, что дадим, то пускай и хавает
К этому новому 2.2 у меня вообще двойственное отношения.
С одной стороны меня на моей вектре он очень устраивает - прекрасная тяга на низах, приятный подхват около 3500-4000, умеренный аппетит. Сказывается непосредственный впрыск.
НО заезжая на заправку каждый раз внутренне напрягаешься - чего зальютПоломок, к счастью, не было, но качество бензина легко определяется по звуку работы мотора... Да и лить в него из-за высокой компрессии можно не ниже 95
Галерея
Группа в Telegram