Перебои в работе климат-контроля на холостом ходу

[no_comment]

Ребят, выручайте! Никак не могу понять в чем дело:
При включении машины, включаю кондиционер - через короткое время начинает дуть холодный воздух, все как и должно быть.
Холодный воздух продолжает дуть не очень долго ( вчера температура воздуха была +26).Далее на холостом ходу начинает дуть воздух с улицы, при скорости приблизительно в 80 км/ч просыпается кондиционер и начинает морозить, опять до остановки.
При этом от кондея раздаются странные, несовсем здоровые звуки, чем-то напоминающие однотонное бибикание, появляются они почти рандомным образом и довольно часто..

[no_comment]

Радиатор чистили где-то 1000км назад, фрион тоже в это время заливал...

[r075uk]

no_comment

При этом от кондея раздаются странные, несовсем здоровые звуки, чем-то напоминающие однотонное бибикание, появляются они почти рандомным образом и довольно часто

сработывает муфта компрессора. у меня на хх тоже так работает в жару.

[no_comment]

no_comment

сработывает муфта компрессора. у меня на хх тоже так работает в жару.

хм... и это нормальное явление??
так еще же засранец и не охлаждает....

[evgij]

Похоже фриона нехватает.Гдето утечка.

[r075uk]

Похоже фриона нехватает.Гдето утечка.

имхо не факт, мне кажется что если забортная температура слишком высокая, и двиг работает на ХХ, то такое поведение (вкл/выкл) - нормально. Нужно почитать мануал по ремонту, или по устройству системы охлаждения.
если в движении холодит хорошо, то дело не в массе хладогента.

[Jason Bourne]

слушай у меня тоже самое. А машину на холостых не дергает? Коды ошибок не считывал?

[Jason Bourne]

Сегодня сьездил в сервис. Поговорил с умными людьми. Резюме: скорее всего из-за грязного радиатора кондиционера. Система перегревается и автоматически выключает компрессор. Проверять на оборудовании времени не было, так что думаю на даче хорошенько его помою, если получиться снять решетку и бампер.

[vadim-13]

Радиатор чистили где-то 1000км назад, фрион тоже в это время заливал...

Как чистили? со снятием или без? Если просто снаружи промывали, то это ерунда. В прошлое лето при 39 в тени в пробке работал не отключаясь, а вот когда радиатор забился, после него сгорела первая скорость вентилятора, то началось в моей машине также, как и у тебя, потом электромагнитная муфта сгорела. Сначала проверь, работает ли вентилятор на первой скорости при включении кондиционера, то есть он должен крутить всегда, при включённом кондиционере. А если включается на 108 и выключается на 100 при включённом кондее, то надо чинить или менять вентилятор, дальше всё будет дороже.

[no_comment]

2 vadim-13 : Чистили снаружи ( снимали решетку радиатора, верхнюю рамку, поднимали радиатор и керхером пробивали ).
Вентилятор крутит всегда...

2 Jason Bourne
Да, машина начинает тупить, дергаться... тоже грешу на грязный радиатор.

[kostia111]

2 vadim-13 : Чистили снаружи ( снимали решетку радиатора, верхнюю рамку, поднимали радиатор и керхером пробивали ).
Вентилятор крутит всегда...

2 Jason Bourne
Да, машина начинает тупить, дергаться... тоже грешу на грязный радиатор.

что значит керхером пробивали
там скорее всего все соты загнули радиатор очень нежный
воздух через него идет или нет
так система может вести себя как при недостатке так и при избытке фреона
нодо перезаправить систему
именно откачать все и заправить правильное количество
а не смотреть давление на на низкой и высокой стороне
давление может быть и в допуске а жидкой фазы практически нет

[vadim-13]

что значит керхером пробивали
там скорее всего все соты загнули радиатор очень нежный
воздух через него идет или нет
так система может вести себя как при недостатке так и при избытке фреона
нодо перезаправить систему
именно откачать все и заправить правильное количество
а не смотреть давление на на низкой и высокой стороне
давление может быть и в допуске а жидкой фазы практически нет

+1