Общероссийская акция!!!

[Bangkok]

liu

Так почему тогда ты, не соблюдающий всех ПДД, поучаешь мотоциклистов, как им ездить? Это твои слова:

Предлагаю другую акцию: нечего ездить между рядов.

Ты сам пробовал когда-нибудь проехать на мотоцикле в полосе со скоростью потока? Ты хоть представляешь себе, ЧТО это такое?

Знаешь, что происходит с мотоциклистами, едущими в полосе по ПДД? Их начинают подрезать со всех сторон и выдавливать в междурядье и даже на встречку. При этом за каждую ошибку (свою и чужую) мотоциклисты платят разбитой в хлам техникой, здоровьем и жизнью. Но никто не плачется - это абсолютно осознанный выбор. Каждый год мы хороним друзей. Некоторые погибли по собственной глупости. А некоторые - по глупости автомобилистов. ПЛАТА ВСЕГДА ОДНА.

За свои ошибки мы всегда расплатимся. Но очень не хочется платить за чужую блажь и придурь. Включить поворотник - это ведь так просто. Именно этому и посвящена акция.

[Пчак]

Поэтому ещё раз и попростому: мотоциклист не должен находится рядом в одном ряду с автомобилем.

- Согласен с одной оговоркой - если автомобиль и мотоцикл находятся в движении. В другой ситуации (автомобиль стоит - мотоцикл едет) - необязательно. Не токмо по ПДД, но и исходя из здравого смысла

Цитата:
"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.

Отлично. То есть ездить по ней можно в один ряд. Надеюсь, тут не возникает предположений, что, например, если ничего не сказано про гужевые повоздки, то значит им, помимо автомобилей в этой же полосе можно устраивать ещё парочку рядов?

- хм... Я бы назвал Ваше допущение спорным. Кроме того, есть минимум одно место в ПДД (п. 11.5 в части обгона мотоцикла), показывающее, что движение двух т.с. в одной полосе возможно.
- Можно еще вспомнить о п. 11.6 - и возможности, соответственно, обогнать крупногабаритное и медленно движущееся т.с. в пределах ОДНОЙ полосы движения.

Не понял, почему Ваш ответ адресован мне - вроде бы нам с Вами не о чем полемизировать.
- Впрочем, одна тема есть. Сигналы поворота, смещаясь в пределах своего ряда, уместно включать. И уж точно всегда нужно смотреть в зеркало.

[Пчак]

Ты сам пробовал когда-нибудь проехать на мотоцикле в полосе со скоростью потока? Ты хоть представляешь себе, ЧТО это такое?

Знаешь, что происходит с мотоциклистами, едущими в полосе по ПДД? Их начинают подрезать со всех сторон и выдавливать в междурядье и даже на встречку.

- Ну не нужно утрировать. Бывает, можно ехать в ряду довольно долгое время. Но рано или поздно - да - начнут выдавливать.
- Причем на клаксон давить бессмысленно - водятел будет переть дальше.
...
- Но вот мотоциклисты не пишут обычно: "Да как же вы, сцуки, задолбали ТАК ездить!" - зато каждый водятел норовит пнуть человека, ездящего на двухколесной технике.
...
- Всего-то плакат человек опубликовал - тут же принеслось стадо обиженных. ;-) Как 20'000 омоновцев на 200 митинговавших на "Марше несогласных".

[Bangkok]

- Ну не нужно утрировать. Бывает, можно ехать в ряду довольно долгое время. Но рано или поздно - да - начнут выдавливать.

Если ехать со скоростью потока, то какое-то время можно продержаться, пока кому-нибудь не покажется: вот она, удобная дырочка, чтобы перестроиться. Но упаси боже ехать по ПДД

Но вот мотоциклисты не пишут обычно: "Да как же вы, сцуки, задолбали ТАК ездить!" - зато каждый водятел норовит пнуть человека, ездящего на двухколесной технике.

Все-таки, многие мотоциклисты ездят на машинах и знают ситуацию с обеих сторон К тому же, рано или поздно вырабатывается рефлекс: нас выдавливают, а мы откручиваем и уходим в междурядье.

[ДосЯ]

...знали бы вы, все, как хуёво на велике...

[liu]

liu

Так почему тогда ты, не соблюдающий всех ПДД, поучаешь мотоциклистов, как им ездить? Это твои слова:

Предлагаю другую акцию: нечего ездить между рядов.

Ты сам пробовал когда-нибудь проехать на мотоцикле в полосе со скоростью потока? Ты хоть представляешь себе, ЧТО это такое?

Знаешь, не в моих правилах несколько раз объяснять одно и тоже... Так как тема касается безопасности, сделаю исключение. Я не согласен с тем, что одни участники дорожного движение считают себя в праве нарушать ПДД и при этом(!) ещё что-то требовать от других. Так понятнее?

Знаешь, что происходит с мотоциклистами, едущими в полосе по ПДД? Их начинают подрезать со всех сторон и выдавливать в междурядье и даже на встречку. При этом за каждую ошибку (свою и чужую) мотоциклисты платят разбитой в хлам техникой, здоровьем и жизнью. Но никто не плачется - это абсолютно осознанный выбор. Каждый год мы хороним друзей. Некоторые погибли по собственной глупости. А некоторые - по глупости автомобилистов. ПЛАТА ВСЕГДА ОДНА.

Я соглашусь только в одном: последствия ДТП для мотоциклиста, как правило, хуже. Всё остальное хамство на дороге не как связанно с тем, к кому оно относится. И автомобили вытесняют, подрезают и заставляют выскакивать на встречку.

За свои ошибки мы всегда расплатимся. Но очень не хочется платить за чужую блажь и придурь. Включить поворотник - это ведь так просто. Именно этому и посвящена акция.

Включать поворотник нужно всегда, когда это предусмотренно ПДД. И это не зависит от количества мотоуиклистов вокруг.[/b]

[KristoSE]

...рядом может проезжать КАМИКАДЗЕ на мотоцикле!

Уххх... ненавижу...

+1

ps. Возможность разогнаться до 200 кмч за 1х секунд дает им много возможностей самостоятельно уйти из жизни.

[liu]

Поэтому ещё раз и попростому: мотоциклист не должен находится рядом в одном ряду с автомобилем.

- Согласен с одной оговоркой - если автомобиль и мотоцикл находятся в движении. В другой ситуации (автомобиль стоит - мотоцикл едет) - необязательно. Не токмо по ПДД, но и исходя из здравого смысла

Если автомобиль стоит, то зачем включать поворотники?
Я повторюсь, наверное. Включение поворотников при объезде ямок в пределах полосы может быть непраивльно интепретированно другими участниками движения. Мотоциклистов же такое маневрирование затрагивать не должно (по ПДД).

Цитата:
"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.

Отлично. То есть ездить по ней можно в один ряд. Надеюсь, тут не возникает предположений, что, например, если ничего не сказано про гужевые повоздки, то значит им, помимо автомобилей в этой же полосе можно устраивать ещё парочку рядов?

- хм... Я бы назвал Ваше допущение спорным. Кроме того, есть минимум одно место в ПДД (п. 11.5 в части обгона мотоцикла), показывающее, что движение двух т.с. в одной полосе возможно.
- Можно еще вспомнить о п. 11.6 - и возможности, соответственно, обогнать крупногабаритное и медленно движущееся т.с. в пределах ОДНОЙ полосы движения.

- в 11.5 я что-то ничего на нашёл ничего подобного.
- в 11.6 про полосы не слова.

Не понял, почему Ваш ответ адресован мне - вроде бы нам с Вами не о чем полемизировать.

Потому что именно вы стали тут разбирать ПДД.

- Впрочем, одна тема есть. Сигналы поворота, смещаясь в пределах своего ряда, уместно включать. И уж точно всегда нужно смотреть в зеркало.

Дело вот в чём. Что, в принципе, недопустить подобных столконовений могут как и автомобилисты так и мотоциклисты. Только первым для этого нужно постоянно помнить о вторых и предпринимать действия выходящие за рамки ПДД. Вторым же - просто соблюдать ПДД.

[liu]

К вопросу о хамстве.
Несколько дней назад, на светофоре передомной остановилась пара мотоциклистов. Дождались зелёного, один поехал, другой же замешкался. У меня была куча времени проехать между ним и обочиной. Я подождал.
Сегодня. Выезжаю на шоссе, пробка, тихонечко ползу в правом ряду. Ряд достаточно широкий. При малейшей возможности между мной и обочиной втискивается какая-то девушка на ниссане и ломится куда-то вперёд, будто меня тут и не стояло. Забил и перестроился левее.

Я это не к тому, какой я, и какие они. А просто на дороге бывает всё и, к сожалению, хамства на ней много. Может как-то бороться именно с ним, не делая вид, что обижают именно мотоциклистов?

[ZAF]

мотоциклисты не пишут обычно: "Да как же вы, сцуки, задолбали ТАК ездить!"

ага, пишут так:

каждый водятел норовит пнуть человека, ездящего на двухколесной технике

тут же принеслось стадо обиженных

Кроме Вас здесь никто не обижался, и мудациклистами никого не обзывал.

[KristoSE]

Больше чем уверен: дерьмо в адрес мотоциклистов чаще всего льется именно от тех водителей, которые на дороге не в состоянии проделывать эти простые манипуляции.

Чаще - возможно, но далеко не всегда.

Да еще от любителей насрать на дорогу: распахнуть дверь в пробке, чтобы смачно харкнуть на асфальт или вытрясти пепельницу.

Не плююсь прилюдно вообще. Не курю. В пепельнице лежат визитки.

А теперь прикиньте, что в Москве не меньше 10 тысяч мотоциклистов. Большинство из них имеют автомобили, зачастую недешевые. Вам будет легче от того, что летом пробок станет реально больше, если мотоциклисты вдруг исчезнут как класс?

Я лично думаю, что 10к машин на общую обстановку не окажут практически никакого влияния. 10к vs. 3-5 (а может и больше) миллионов - Спарта какая-то.

ps. Мне в общем-то мотоциклисты в основной массе не мешают. Но вот "гонщеги"...

[Bangkok]

Я не согласен с тем, что одни участники дорожного движение считают себя в праве нарушать ПДД и при этом(!) ещё что-то требовать от других.

Совершенно верно. Поэтому нечего требовать от мотоциклистов ездить по ПДД, в то время как сам эти ПДД нарушаешь каждый день. Разберись со своими соринками, прежде чем выковыривать чужие.

Включать поворотник нужно всегда, когда это предусмотренно ПДД. И это не зависит от количества мотоуиклистов вокруг.

Зимой невключенный поворотник грозит помятым бампером. Летом - трупом, который будет на автомобилисте. Вне зависимости от того, что решит суд - этот труп будет на четырехколесном. Именно об этом и предупреждает плакат.

[KristoSE]

...знали бы вы, все, как хуёво на велике...

А я в курсе.
Пару раз чуть не оставил себя вместе с велом на открытой двери авто.

[Greenn]

К вопросу о хамстве.
Я это не к тому, какой я, и какие они. А просто на дороге бывает всё и, к сожалению, хамства на ней много. Может как-то бороться именно с ним, не делая вид, что обижают именно мотоциклистов?

Хамство на дороге было и будет - и бороться с ним надо начинать с себя. Кардинально поменял поведение на дороге за рулем авто как раз после того как проехал сезон на мото.

А дальний свет и ревуший глушак - пожалуй единственный способ чтобы тебя заметили водители авто. к сожалению, привычка контролировать поток вокруг себя с помощью зеркал (как и привычка вынести пепельницу в урну) развита далеко не у всех

[ZAF]

Bangkok
Да что же Вы в самом деле, друзья мотоциклисты так взъелись-то?
Будто кто-то призывает подрезать мотоциклы, всячески помешать им, открыть в нужное время дверь, ловко плюнуть... Зачем подозревать всех в ненависти к передвигающимся таким способом?
И что даст этот плакат долбоебическим водителям ЛЮБОГО транспорта, если они ездить адекватно не хотят/не умеют - бессмысленная мазня.
А другим и плакатов не нужно, пофигу кто там рядом может оказаться мотоциклист, фура или велик, они его увидят и без плакатов, прежде чем совершить маневр, при условии, что он не шмыгнет в эту полосу поперек дороги на бешеной скорости. Только и всего.

[Bangkok]

ZAF

Ненависть именно к мотоциклистам на дорогах встречается довольно редко. За сезон обычно не более нескольких экземпляров попадается. Хуже другое: многие автовладельцы ездят по принципу: я больше и тверже, поэтому мне не обязательно уступать дорогу мотоциклу (в любой ситуации), а в зеркала смотреть и включать поворотники я не буду: кто не спрятался - я не виноват.

Многие не догадываются, что мотоцикл тормозит хуже машины (современной иномарки) и очень легко теряет сцепление с дорогой, поэтому в порядке вещей подрезать и дать по тормозам.

К счастью, более-менее адекватных водителей на дорогах больше, просто придурки заметнее. Так вот, для тех, кто в своем уме это очередное напоминание: наступил мотосезон.

[ZAF]

Bangkok
Ок! Хотя и так всегда начеку и пропустить никого не гнушаюсь. Да и пакостить на дороге не приучен, тем более "маленьким" .
Удачного мотосезона!

[Пчак]

Кроме Вас здесь никто не обижался, и мудациклистами никого не обзывал.

Милый ZAF!
На обиженных, как известно, воду возят - предпочитаю делать выводы.
- Ваши вот настораживают.
- Не приписывайте мне Ваших обид и черт ;-).
"Водятел" ("мудациклист" - это ведь ваш ответ на это, да?) - термин вполне устоявшийся. Человек, ездящий "плохо" - хоть мне и претят субъективные категории.
- Применили это определение к себе - ну что я-то могу поделать?
Вообще говоря, водятлом может быть водитель любого т.с.

- в 11.5 я что-то ничего на нашёл ничего подобного.
- в 11.6 про полосы не слова.

ПДД

11.5. Обгон запрещен:
- на регулируемых перекрестках с выездом на полосу встречного движения, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной (за исключением обгона на перекрестках с круговым движением, обгона двухколесных транспортных средств без бокового прицепа и разрешенного обгона справа);
...

- т.е. обгон мотоциклов возможен и на нерегулируемых перекрестках. Габариты т.с. позволяют совершить обгон без выезда на полосу, предназначенную для встречного движения, знаете ли. - Нет опасности в таком маневре.

11.6. Водитель тихоходного или крупногабаритного транспортного средства вне населенных пунктов в случаях, когда обгон этого транспортного средства затруднен, должен принять как можно правее, а при необходимости и остановиться, чтобы пропустить скопившиеся за ним транспортные средства.

- т.е. сделать так, чтобы обгон можно было осуществить без выезда на полосу, предназначенную для встречного движения. По-русски говоря, в рамках одной полосы.

- Знаете liu, я к Вашим инсинуациям на тему ПДД отношусь спокойно. Во время моей первой сдачи экзамена на право управления т.с. в ПДД был отдельный пункт, разрешающий двухколесным т.с. двигаться парно в рамках одной полосы.
Было отдельное понятие "опережение" и пр.
Толкование ПДД - дело тонкое. В суде разберутся ;-).

Ну и ко всем.
Мне по барабану общее отношение к мотоциклистам и пр. Случится, не дай Бог, ДТП - рассмотрим в соответствие с ПДД, посудимся. Экспертов пригласим, трассологическую экспертизу сделаем. Если придется.
Но, в целом, настроен миролюбиво.
Ездите как хотите. Как совесть позволяет.
Господь - Он, как известно, не полушка.

Далее от дискуссии отстраняюсь. Надоело, знаете ли.

[Bangkok]

ZAF
Спасибо за пожелание! Когда меня на мотоцикле пропускают в междурядье, я ВСЕГДА поворачиваюсь и киваю головой в знак благодарности или машу рукой. На машине, кстати, езжу довольно спокойно, а на мотоцикле в междурядье в стоячей пробке - не быстрее 20 км/ч. И всегда пользуюсь поворотниками, как на машине, так и на мотике.

[ZAF]

Далее от дискуссии отстраняюсь. Надоело, знаете ли.

Достопочтеннейший Пчак!
Да ладно- надоело, всего вторая страничка пошла, можно еще пару раз всех грозящими судебными разбирательствами испугать.
Особенно страшно будет тем, кто старается ездить аккуратно, вежливо и по правилам, а те, кто плевал на все правила, непременно одумаются и будут впредь паиньками.

А "устоявшийся термин" водятел, я услышал впервые от Вас (толи он еще не совсем устоялся, толи я отстал от развития мото жаргонизмов). Так что не удивительно, что фраза "каждый водятел", учитывая общую тональность Ваших сообщений, была воспринята, как обращение ко всем немотоциклистам, участвующим в данной дискуссии. Так что удивление таким выпадам было вполне адекватным .

[ЧК]

Уважение надо проявлять ко всем: и к мотоциклам, и к автомобилям, и к велосипедам,и к гужевым повозкам, и тем более к пешеходам.

Сколько езжу, от мотоциклистов никаких проблем.
Вам ребята надо на них, поменьше отвлекаться, а то так и наровите, сделать какуюнить гадость.

Былаб возможность сам бы ездил на моцике.

[liu]

Я не согласен с тем, что одни участники дорожного движение считают себя в праве нарушать ПДД и при этом(!) ещё что-то требовать от других.

Совершенно верно. Поэтому нечего требовать от мотоциклистов ездить по ПДД, в то время как сам эти ПДД нарушаешь каждый день. Разберись со своими соринками, прежде чем выковыривать чужие.

Видимо, из меня плохой объясняльщик. В рассматриваемой ситуации*, нарушении ПДД именно со стороны мотоциклистов.
За сим, я, пожалуй, закончу - желающий понять - понял бы.

* я про то, когда мотоциклисты едут между рядов.

[quote="Bangkok"]

Включать поворотник нужно всегда, когда это предусмотренно ПДД. И это не зависит от количества мотоуиклистов вокруг.

Зимой невключенный поворотник грозит помятым бампером. Летом - трупом, который будет на автомобилисте. Вне зависимости от того, что решит суд - этот труп будет на четырехколесном. Именно об этом и предупреждает плакат.

"Смещались в кучу: люди, кони...". Не, правда смешно читать про разное действие поворотников в разные времена года.

Подведу итог: аминь.

[liu]

- в 11.5 я что-то ничего на нашёл ничего подобного.
- в 11.6 про полосы не слова.

ПДД

11.5. Обгон запрещен:
- на регулируемых перекрестках с выездом на полосу встречного движения, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной (за исключением обгона на перекрестках с круговым движением, обгона двухколесных транспортных средств без бокового прицепа и разрешенного обгона справа);
...

- т.е. обгон мотоциклов возможен и на нерегулируемых перекрестках. Габариты т.с. позволяют совершить обгон без выезда на полосу, предназначенную для встречного движения, знаете ли. - Нет опасности в таком маневре.

Где в этом пункте написано про габариты и возможность совершать обгон не выезжая из своей полосы?

11.6. Водитель тихоходного или крупногабаритного транспортного средства вне населенных пунктов в случаях, когда обгон этого транспортного средства затруднен, должен принять как можно правее, а при необходимости и остановиться, чтобы пропустить скопившиеся за ним транспортные средства.

- т.е. сделать так, чтобы обгон можно было осуществить без выезда на полосу, предназначенную для встречного движения. По-русски говоря, в рамках одной полосы.

Интересная интерпретация... Это не "по-русски говоря", а ваши собственные измышления. По сути, тут написано, что трактор должен съехать на обочину где может запарковаться.
Вполне допускается, что его часть при этом останется в полосе... После чего остальные могут его объехать, как при обычно сужении. Если при этом объезжающие будут выезжать из своей полосы (хоты бы частично), то они обязаны включить поворотник.

- Знаете liu, я к Вашим инсинуациям на тему ПДД отношусь спокойно. Во время моей первой сдачи экзамена на право управления т.с. в ПДД был отдельный пункт, разрешающий двухколесным т.с. двигаться парно в рамках одной полосы.
Было отдельное понятие "опережение" и пр.
Толкование ПДД - дело тонкое. В суде разберутся ;-).

Если вы не ознакомлены с новыми ПДД, а ездиете по старым, то я могу лишь порекомендовать ознакомиться всё-таки с последней редакцией. Для вашего же блага.

Ну и ко всем.
Мне по барабану общее отношение к мотоциклистам и пр. Случится, не дай Бог, ДТП - рассмотрим в соответствие с ПДД, посудимся. Экспертов пригласим, трассологическую экспертизу сделаем. Если придется.
Но, в целом, настроен миролюбиво.
Ездите как хотите. Как совесть позволяет.
Господь - Он, как известно, не полушка.

Я считаю, что намного лучше, когда человек нарушает ПДД осознанно, чем он делает тоже самое, не понимая этого. Пока же получается, что мотоциклисты даже не знают, что нарушают - это-то и печалит.

Далее от дискуссии отстраняюсь. Надоело, знаете ли.

Сделать вид, что все вокруг не правы и уйти - это просто. Очень просто. Только потом все, и те кто правы, и кто нет - сядут за руль и будут продолжать ездить как ездили. Вот, что обидно. Впрочем, действительно, собеседник должен хотеть слышать. Здесь этого нет.

[liu]

ZAF
По-моему, людям которые считают себя обиженными ничего не объяснишь. Обижают и точка.

Как писали на одном форуме: тему в треш, юзера в бан...

[Bangkok]

* я про то, когда мотоциклисты едут между рядов.

Ну да, я уже понял, что из списка опасных действий, могущих привести к ДТП со смертельным исходом, тобой исключены те положения, которые неудобны тебе как автомобилисту. Рассматриваем только езду мотоциклистов в междурядье, а нежелание автомобилистов пользоваться поворотниками и смотреть в зеркала исключаем, гы-гы.

"Смещались в кучу: люди, кони...". .

Ужос какой: прям так и смещались? Вообше-то, классик людей и коней перечислил в другом порядке, но это уже совсем не по теме

Не, правда смешно читать про разное действие поворотников в разные времена года .

Ну, так специально для таких смешливых плакатик придумали.
И не надо путать действие и результат этого действия.

[Bangkok]

Былаб возможность сам бы ездил на моцике.

На этот счет я придерживаюсь такого афоризма: "Если можешь НЕ ЕЗДИТЬ на двух колесах - лучше не надо ездить". У мотоциклизма огромное количество минусов, помимо опасности. Правда, плюсы такие, что миллионы людей в мире плюют на минусы Но если есть шанс воздержаться - лучше воздержаться, имхо. Как говорят про наркотики: лучше не пробовать

[Sport]

Когда меня на мотоцикле пропускают в междурядье, я ВСЕГДА поворачиваюсь и киваю головой в знак благодарности или машу рукой. На машине, кстати, езжу довольно спокойно, а на мотоцикле в междурядье в стоячей пробке - не быстрее 20 км/ч. И всегда пользуюсь поворотниками, как на машине, так и на мотике.

Из сегодняшнего...пропустил из междурядья одного на большом скутере. Помахал рукой...приятно. Однако дальше - еду в своей полосе, достаточно узкой. Слышу, кто-то бибикает не переставая...оглядываюсь - рейсер...типа, пустить его...приходится ради интереса принять частично на соседнюю полосу, где тоже народ стоит и ждет в пробке, чтобы достопочтимый сэр мог проехать...и дальше, видимо, он ехал по пробке таким же образом. Ну и как к этому относиться?

[Bangkok]

Sport

К этому относиться - философически, имхо. Я вот, например, на МКАДе в левом ряду всегда пропускаю тех, кто дубасит и как ошалелый моргает фарами. И на машине и на мотике пропускаю. Может он придурок, а может у него беда, на которую он спешит. На том свете уже не разберешь, кто прав, кто виноват.

И в пробках практически всегда пускаю тех, кто просится. Ну, надо человеку. От меня не убудет, если я на 15 секунд позже поеду. Сам крайне редко прибегаю к звуковым и световым сигналам. В основном, для предотвращения ДТП.

[York]

И так, что же такое полоса движения:

"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.

Отлично. То есть ездить по ней можно в один ряд.

Чего это вдруг?

Достаточный и обязательный - это разные вещи.
Маневры в пределах полосы никем не запрещены.
Надо дружит со здравым смыслом-в ПДД не написано, что двери в пробках открывать нельзя, однако это черевато.

[Bangkok]

в ПДД не написано, что двери в пробках открывать нельзя, однако это черевато.

В ПДД написано - не создавать помех другим участникам движения. Открывание дверей в пробках как раз подпадает под это правило.