Соклубники, подскажите пожалуйста:
1. Утром на холодную выезжаю из гаража, включаю заднюю а машина по ощущениям оч туго едет назат, не так как на прогретой коробке. Это у всех так?
2. При езде вперед на холодную со 2 на 3 ощущается задержка переключения.
Повторюсь баги только на НЕПРОГРЕТОЙ коробке. При разогреве все переключается как надо.
Как правильно прогревать коробку? Сколько времени и на каких режимах дать ей поработать на тормозе?
Заранее спасибо))
на холодную лучше движение начинать вперед, паркуй задом в гараж и минуту- две подержать на Д перед движением, а так-же с километр неспеша проехать... задержка на холодной обычное явление!
Ага, тоже самое.Сообщение от Mikser
И такое есть. Но задержка чувствуется только 1-2е переключение. Потом всё приходит в норму.
При этом, прошлой зимой таких глюков не замечал. (1.6T AT)
Mikser
Скорее это ненормально. У самого такие же проблемы и борюсь уже достаточно долго. Гидро блок менять тебе надо скорее всего
Ну хз... приеду я к официалам они и пошлют, скажут приезжай как совсем накроется. Проблема только в мороз больше -10 градусов.
У моей жены фольксваген поло 12 лет и 240 тыров пробега, там автомат сделан такое ощущение на века. Завел поехал и не паришься не прогреваешь все быстро и четко работает, коробка нашей, к большому сожалению, не чета(((((.
тебе же поменяли уже гидроблок и не помогло. зачем всем предлагаешь менять рабочий гидроблок на рабочий гидроблок?
Коробку нужно прогревать. Для этого нужно, перед началом движения, провести селектор по всем положениям, задерживаясь на каждом положении хотябы секунд по 15-20. Если есть время то желательно, конечно, по дольше... После этого можно ехать. Переключения станут намного адекватнее.
Штука какая,вчера паркуюсь,включаю нейтраль АКПП и ручник включаю.. Стою. Снимаю с ручника машина едет назад!!! я на тормоз с испугу. Как так? ... Думал передача включена,нет. Прошелся по всем положениям,ставлю нейтраль отпускаю тормоз опять назад едет,да что такое думаю. Включаю Д,оптскаю тормоз опять назад сантиметров 20,но потом начинает ехать впередБольше такого не наблюдал. У кого такое было??
Последний раз редактировалось 000; 09.02.2012 в 22:59.
Я один ничего не понял?Штука какая,вчера паркуюсь,включаю нейтраль АКПП и ручник включаю.. Стою. Снимаю с ручника машина едет назад!!! я на тормоз с испугу. Как так? ... Думал передача включена,нет. Прошелся по всем положениям,ставлю нейтраль отпускаю тормоз опять назад едет,да что такое думаю. Включаю Д,оптскаю тормоз опять назад сантиметров 20,но потом начинает ехать вперед
а что тут понимать?
для полноты ощущений так-скать, от профессора Тарантино:
wave.gifпривет полуночник
Тмин
Привет, Андрей. Да, зевнул. Зашел, чтобы удалить свое сообщение, смотрю, а здесь ты. Дай думаю поздароваюсь. Поздаровался и вышел, а удалить забыл. Как в анекдоте- "мать пишет сыну письмо -хотела отправить тебе денег, а конверт уже запечатала". Ты че не спишь?
понятно кто у нас на дорогах ездить
Может уклон назад был? А при переключении в Д и отпускании тормоза коробка не успела включить передачу? Коробка имеет право немного подтормаживать..понятно кто у нас на дорогах ездить
Ну привет, обладатель говорящего ника. На дорогах много народу. Ты только сейчас разобрался, кто там еще кроме тебя?
"Я понял, что это за кнопка"- последняя запись с черного ящика самолета. А вообще, я понял, что слово "понял"- любимое в твоем лексиконе. Часто приходится общаться с дебилами? Наверное ты не хотел никого учить жизни, а просто у тебя было желание доходчиво и с легкой иронией все мне объяснить? Да? Если это так, то я прощаю тебя.
Не мучайте коробку, не включайте нейтраль. Она только для буксировки
Вот от таких эроничных не понятливых бездельников и стало населять форум. Толку нет,а лишь бы ха ха ,хи хи. и приходиться что бы найти ответ читать по 200 страниц одной темы. Твои хихи хаха.
Как раз я стоял уколном вниз,а ехала назад в горку получается.
Не хотелось бы встать на трассе в -25 градусов. Эвакуатор не дождешься. А вообще,наш автомат на нейтрале можно буксировать и сколько?
Последний раз редактировалось 000; 11.02.2012 в 11:36.
Привет. Эроничных.... Ты меня смущаешь... Или ироничных все таки?
Молодец. Написал без ошибок. Как говорят в народе: "Не говори мне, что делать и я не скажу, куда тебе идти".
Че ты такой серьезный-то? Общаться же намного приятней, когда с шутками и прибаутками. Чтобы ответить на вопрос не обязательно делать это с серьезным выражением, чего там у тебя, лица. А чтобы, как ты говоришь, был толк- буксировать можно на нейтралке со скоростью не более 80 км/ч, на расстояние не далее 100 км. При неисправной коробке передач передний мост автомобиля необходимо поднять. Ну или эвакуатор. Понял?
А чтобы, как ты говоришь, был толк- буксировать можно на нейтралке со скоростью не более 80 км/ч, на расстояние не далее 100 км. При неисправной коробке передач передний мост автомобиля необходимо поднять. Ну или эвакуатор. Понял?[/QUOTE]
Не далее 100? после 100 коробку в ведро?
000
При чем здесь коробка и ведро? Вот твой вопрос:
Вот мой ответ:
Короче так, сейчас ты мне говоришь "спасибо" и идешь читать мануал.
Мануальщик, ответь что будет если я буксирую больше 100км? и я тебе скажу спасибо. Или у нас только девочки остались,что спускают трусишки,а дальше дело за....
Ты че обалдел, ребенок? Иди почитай правила хорошего тона, как с людьми общаться надо.
Брат,Если тебе за 40,не значит что все кому до 40 дети. Просто ответа не знаешь,вот и расстроился
Последний раз редактировалось 000; 12.02.2012 в 15:08.
Так это вы и вам подобные (не сочтите за грубость) тыкают на парковку при каждой остановки авто! В пробках смешно за ними наблюдать.
У меня такая же фигня. И после D включаешь R, а машина еще рвется вперед. Я привык.
Галерея
Группа в Telegram