Галерея
Группа в Telegram
Все, починил. Перелом проводов. И сиреневый полностью лопнул который отвечает за открывание стекла с водительской кнопки.
Все, починил. Перелом проводов. И сиреневый полностью лопнул который отвечает за открывание стекла с водительской кнопки.
Смазал оставшиеся провода? Надо чтоб провода уходили в стойку по гофре. иначе провода будут складываться и ломаться. Это важно!
Алексан
смазал, но я кинул времянку пока (нарастил скруткой оборвавший провод), и изолентой заизолировал месте переломов других проводов. времени на работе не было полностью менять провода. пока всё работает, потом время будет заменю все провода.
Дмитрий Александрович да и скрутка на пару лет хватит .. Если хорошо всё сделал ...
SoinoV.N
Да, я сильно и не парился, все равно это процесс не быстрый. Продавать через годик все равно
Зимой переламываются на раз ...Сообщение от Дмитрий Александрович
А ты их в пучок смотал ?
SoinoV.N
нет, не сматывал. надо думаешь было?
Я смотал,и силиконом брызнул,как в басне-прутики поотдельности лекго сломать,а веник из прутиков связанный проблематично...
Клубни, подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой: седан 2011 г/в, спустя полтора года эксплуатации перестала закрываться с брелка передняя пассажирская дверь, т.е. она всегда открытая, не зависимо ставишь на сигналку или нет, прозвонили провода, которые к замку подходят, все ок - вердикт менять замок. Замок поменяли и все ок стало, но через некоторое время, приблизительно через месяц, произошла та жа ситуация с задней правой пассажирской дверью-дверь не закрывается с брелка, блокируется только если ключ вставить в дырку замка изнутри. Кто что может подсказать?
Сегодня перед "отправкой" автомобиля в гараж на глаза попался балончик с силиконовой смазкой и я тут же решил добавить ее в гофру на задних дверях. Задрал правую и "вот это да!"
Еще год назад ремонтировал левую сторону и проверял правую. Ничего похожего не было и тогда просто залил все силиконом. Жгут проводов стал успешно уходить в стойку двери при закрытии и я думал, что проблема решена навсегда. Прошло не так уж много времени и вот контроль выявил...
Замотал все изолентой на "пока". Просто сегодня не охота возится с паяльником и разборкой порогов...
Посмотрю на дальнейшее!
Проверяй проводку! Вытаскиваешь гофру из стойки и задираешь на сколько сможешь. Целостность проводов сразу видно. Если имеются переломы и "вскрытие" изоляции, то вердикт очевиден. Если с проводами все "ОК", то видимо на заводе шли бракованые замки.
Я сматал на всякий случай .. Так они провода .. Дисциплинированно входят в стойкуя правда еще салидола наихал. Гофру чтоб мягко она туда уходила
Алексан я думаю осмотр проводки задних дверей .. Можно вписывать в регламент годового ТО
Как не лечи .. Всё равно ломаются .. Одни чуть раньше другие чуть позже !
Kostya064 передние двери точнее жгут проводов к передним дверям , более надёжен чем задняя часть
У тебя скорее всего после зимы надломились / переломились. /провода .. Советую проверить жгут задних проводов подходящие к разъёму двери .. И лучше проверить обе задние двери чтоб предотвратить перелом проводов ..
P.S по возможности не блокируйте задние двери принудительной блокировкой .../детской / Очень муторно потом открывать дверь с переломанными проводами !
Последний раз редактировалось SoinoV.N; 11.05.2013 в 19:43.
У нас на клубе в ЕКБ соклубник рекомендует марки для ремонта проводки использовать. Сам не пробовално где приобрести Гугли знают.
Последний раз редактировалось Иванович; 11.05.2013 в 20:25.
так эти разве не ЕКБ
© 2013 Россия, Екатеринбург
- значит провода фиговатые в них и тогда в чем смысл покупать такие готовые решения - тогда в топку такие комплекты
что-то мутные какие-то провода
силиконовые рулят
Последний раз редактировалось skff; 12.05.2013 в 00:07.
Иванович
У этих проводов максимальное сечение 0,35. Как бы маловато... Сам я такими проводами пытался когда-то лечить гибкий шлеф в двери на магнитный замок на работе. Конструктивно там было выполнено так что провода гнулись . Монтажники накосячили. Хватило этих проводов на 1,5 года. Потом пришлось переделывать шлейф. Я изначально думал, что это военная разработка , а оказалось, что это просто термостойкие провода...
Лучше просто подобрать более гибкие провода и не заморачиваться. важно, чтоб они после ремонта уходили в стойку кузова по гофре..
По сечению посмотрел тоже, но подумал, что можно спарить. На клубе соклубник СОЧИ предлагает переделку жгутов на оборудовании, работает в этой сфере.
Однако гибкость проводов и изоляции первое дело. Как обычно будем решать вопросы по мере их поступления... Одно меня интересуют как сейчас выпускают некоторые модели авто с углом открывания дверей почти в 90 градусов.
Последний раз редактировалось Иванович; 12.05.2013 в 07:26.
я сегодня к официалам записался, пускай они лезут туда, я лишь направлю их на путь истинный.Я сматал на всякий случай .. Так они провода .. Дисциплинированно входят в стойку
Алексан я думаю осмотр проводки задних дверей .. Можно вписывать в регламент годового ТО
Как не лечи .. Всё равно ломаются .. Одни чуть раньше другие чуть позже !
Kostya064 передние двери точнее жгут проводов к передним дверям , более надёжен чем задняя часть
У тебя скорее всего после зимы надломились / переломились. /провода .. Советую проверить жгут задних проводов подходящие к разъёму двери .. И лучше проверить обе задние двери чтоб предотвратить перелом проводов ..
P.S по возможности не блокируйте задние двери принудительной блокировкой .../детской / Очень муторно потом открывать дверь с переломанными проводами !
Kostya064
а вот это зря. боюсь что ничего толкового эти неучи не сделают, если не навредят авто. я их стороной обхожу. если хочешь сделать хорошо и надежно, лучше самому или в хороший проверенный сервис чем к диллеру. они там тебе и скажут мол жгут меняй в сборе... в лучшем случае скрутки сделают.
Там делов то на час неопытным
Денег сдерут прилично от 3 тр ...
Заказал вчера ремкомплект из Екатеринбурга. ( ) Жду когда придет!Отпишусь о результатах.
авто то еще на гарантии, сам могу, но зачем. Вобщем съездил я к ним: как только приехал, все сразу заработпло (закон подлости), потом почти 40 мин стоял дро**ил около машины открывая/закрывая замок двери с сигналки, в какой то момент я все таки поймал этот косяк, что дверь не закрылась и сразу к мастеру, вобщем его вердикт был опять замок накрылся (под замену), после чего я настойчиво попросил проверить жгуты в дверях, он сказал что уже смотрел все норм там, после чего я его попросил при мне посмотреть и, о чудо, после вскрытия жгута обнаружилось, что протерта обмотка двух проводов, он их изолировал, т.к. нарушена была только обмотка и все пока работает норм, заодно еще раз и на всякий случай произолировал провода на другой задней двери. Вобщем надеюсь ,что данная проблема меня покинула.
Не хотел бы предвосхищать события, однако возможно по первым морозцам...
Kostya064
по гарантии нечего делать там у них с такой проблемой. самому надежнее сделать чем этим доверять. это ерундовый ремонт. они настолько тупые, что даже замок меняют... жесть
и Фоты сделай .после сборкиЗаказал вчера ремкомплект из Екатеринбурга. ( ) Жду когда придет!
полностью согласен с тобой, но когда ты целыми днями работаешь и выкраиваешь время хотя бы к ним смататься сделать, самому практичекси не вариант в свободное время делать самому, т.к. все свое свободное время я посвещаю своей семье-сыну, жене, т.к. их и так мало вижу
Kostya064 Звонил сейчас к вам Саратов одному из ОД. Четко и внятно ответили из ремзоны: Эта проблема актуальна для Зафиры, но не для Астры Н. Будь спокоен дорогой товарищь...
Иванович
вот такие у нас ОД, их нужно пинать, а ты скорее всего в Автомир звонил?Kostya064 Звонил сейчас к вам Саратов одному из ОД. Четко и внятно ответили из ремзоны: Эта проблема актуальна для Зафиры, но не для Астры Н
Последний раз редактировалось Kostya064; 21.05.2013 в 10:54.
Люди добрые поможите!!!!
Не открывается неодна дверь на караване кроме двери багажника.... Что как и почему произошло непонятно, закрывая что с брелка что из салона щелчки закрытия есть, открытия тоже, ручками из нутри тоже не открыть.. Что делать непонятно, у меня паника так как я уехал за 1500 км от дома...
Предохранители все вроде как целые, клейма с аккума сбрасывал... Что делать, дайте совет пожалуйста!!!
водительская с ключа тож не открывается ?Не открывается неодна дверь на караване кроме двери багажника....Предохранители все вроде как целые, клейма с аккума сбрасывал... Что делать, дайте совет пожалуйста!!!
а как ты определил что предохранители целые ?
Все возможно в нашем мире...Но это про невероятное.
Все же пробуй стандартную схему открывания заблокированой двери. Изнутри ручку открывания потянуть(и удерживать ) и закрыть- открыть брелком или кнопкой. Потом отпустить ручку и потянуть снова на открытие. Обычно дверь открывается..
Сегодня получил ремкомплект проводов из Екатеринбурга..... Отчет готовлю.
Уф-ф-ф!Уже все поставил. 2 часа. Дольше обычного подпаивания новых участков проводов . Вот сейчас загружу все в интернет и выложу здесь процесс ремонта..
Добавлено спустя 27 минут:
Что пришло? Вот эти провода и их длина. Ее достаточно. Единственое, что цвета малость не соответствуют установленым в машине и диаметр как-то тоже???
Еще в комплекте была откусаная шпилька-извлекатель "пинов". Она ни в одно отверстие не полезла и прищлось ее немного обработать нождаком. Это мелочи.
Как разбирать порог и вытаскивать разъем я пропускаю.
Разъем в руках ии вот надо доставать ПИНы. Не удается. Даже после подгонки "извлекателя". Оказывается круглый разем разборный! А я и не знал.
И надо еще расщелкнуть отделеные части. Тогда процесс идет быстрее.Точнее просто идет
Спаиваем новые провода с откусаными концами от старых
Термоусадка поставляемая в комплекте мне не понравилась. Может и зря...А толщина проводов - вот...Тоже мелочь.
Далее процесс пошел, но я не смог извлечь два самых больших пина и просто припаял к ним...
Вот так получилось со стороны порога. Цвета не совпадают, да и ладно!
А это то , что осталось!
Ну и как всегда "ложка дегтя" - рассыпал канифоль из баночки.
Сборку опять пропускаем...
Хотелось бы пожелать, чтоб в данный ремкомплект была вложена инструкция как вытаскивать пины , как разбирать-собирать все и последовательность всех действий.
Итог: Ремкомплект очень неплохой! Если не считать нескольких моих придирок, то можно считать отличным. Пины зажаты качественно, провода точно такие же как и на машине. Длина соответствующая. Рекомендую.
Так что спасибо изготовителю и реализатору. Ребята работают оперативно.