не заводится машина

[boby]

не заводится

астра н
1,4 хер
до этого такого не было такого

постояла неделю,

прихожу , пытаюсь завести. Стартер крутит, двигатель прокручивает, но без результата. Раза с 10-го двигатель может проработать пару секунд, глохнет, и опять как раньше.
Вопрос: открутил шланг с бензином, который подходит к впрыску (из бензобака), включаю зажигание, по идее должен забаботать бензонасос и из патрубка политься бензин (насос веть в бензобаке), на сколько сильно должно лить? у меня чуть-чуть идет, но идет. Так и должно быть? или должно сильно фигачить?

если должно сильно. то это возможно насос или фильтр, так?

Хорошо.
Решил снять сборку бензонасоса. Крышку сборки снял, провода отшелкнул, осталось вынуть из бензобака сам бензонасос в сборе. Он крепится тремя защелками (всё описано в мануале). Их я тоже отщелкнул. но не вынуть насос из бака. что-то держит еще (сам насос уже в баке болтается). но такое ощущение что что-то еще держит.
Никто не знает что там еще может держать?

А может не туда копать?

[Sorokin_Vadim]

Стартером бы попросил кого нибудь крутнуть, точно бы насос заработал. Струя должна быть вполне себе такой неслабой.

[boby]

Стартером бы попросил кого нибудь крутнуть, точно бы насос заработал. Струя должна быть вполне себе такой неслабой.

Извините, не понял вашу мысль про крутнуть. Можете более подробно?


А в общем, в эту сторону копать? или не туда? может электроника управления?

Как проверить работу насоса? Как часто они выходят из строя? Или обычно не ломаются?

[Sorokin_Vadim]

Мысль простая - при включении зажигания, бензонасос крутит не всегда и не на всех машинах, при стартере, он просто обязан качать. Вот и пусть кто нибудь крутит, а вы смотрите.
Если не качает - цепляйтесь к его контактам под сидением и смотрите подается ли на них питание. Разумеется опять таки при кручении стартером.

[myakish]

1.6 у меня- хер тоже )) месяц простояла полгода машинке пришел проведать один в один по симптомам не заводится и все там.....у меня изик((( )))решение пришло на десятом прокручивании стартера!левая нога на тормозе-а правой,чуть тронув педаль акселератора я реанимировал машинку.подсознательно понимал,что делать так не надо,но результат лучше всех сомнений))

кстати привет тебе Вадим Сорокин,года четыре назад ты реанимировал мою Калибру на Бутырской улице в дикий мороз!!Респектос!

[Алексан]

Можно на рампе найти колпачек. Там нипель как на колесе. Там давление должно быть. Ну конечно при работе стартера. Килограмм 3, может больше должно быть.
boby
надо ошибки педалями считать и выложить на форум.

[boby]

Да, спасибо, но уже снял к времени прочтения, снял всю эту сборку, не смог понять, как вынуть фильтр, пошел в интернет , и вычитал, что фильтр меняется во всей лабудой всборе ))))..... а это ~ 8 к.р. ((( дороговато. Поставлю обратно, попробую померить, но нет манометра (может кто даст в Питере или скажет, где купить недорого), если это удастся и будет низкое давление, то прикручу вместо старого фильтра новый параллельно, как тут писали ранее на форуме.

Ошибки почему-то никогда не получалась считать, хотя много раз пробовал (педалями), БК в машине нет.

Мысль простая - при включении зажигания, бензонасос крутит не всегда и не на всех машинах, при стартере, он просто обязан качать. Вот и пусть кто нибудь крутит, а вы смотрите.
Если не качает - цепляйтесь к его контактам под сидением и смотрите подается ли на них питание. Разумеется опять таки при кручении стартером.

Да. я не правильно выразился.
В моторном отсеке отсоединил бензопровод, из него полился бензин (не много, примерно 100-150 мл), перестал литься.
Кручу стартер (стартер, а не включаю зажигание), из патрубка льется бензин, но очень слабо (каждый прогон стартера ~ 50 мл, может меньше).

т.е. походу насос работает, но фильтр засорен, так?