Суть: при нажатии кнопки "Включения кОНДИЦИОНЕРА" -тишина. Был в колхозном СТО - проверили проводку, проверили давление хладагента, меняли датчик давления хладагента- сказали скончался блок управления, в авто всё работает. Хочу заколхозить включение кондиционера напрямую, подскажите как отремонтировать блок управления, на (СТО сказали: только замена. )astra h caravan 2007g z16xer
Последний раз редактировалось ASTRA=VISA; 19.05.2011 в 18:57.
т.е. муфта не крутится?Сообщение от ASTRA=VISA
ASTRA=VISA
Сначала прочитай ошибки блока двигатела и значение давления фреона, только не педалями, а техом или опкомом. Возьми тестер, убедись в наличии +12В на 30-й ноге реле К8 подкапотного модуля. Если есть, замкни толстой медной проволокой контакты 30 и 87 реле К8 (должен раздастся щелчек муфты), если нету, смотри предохранитель 20 там же рядом. Щелчка нету - смотри проводку до компрессора и саму муфту. Есть ошибка в двигателе - смотри проводку от датчика давления. Напрямую не включай! там все не так просто.
Муфта включается но только напрямую.Ошибок тех не показывает.Проводка и предохранители целые был у двух мастеров звонили.Напрямую компрессор крутили холод идет.Подсоединяли к заправочной станции фреона все в норме-фреона 550г давление в норме.Грешили на датчик давления,пренисли новый заменили результат нулевой.Перепрошили техом блок управления не помогло,скрутили сдругой астры блок управления (тот что под капотом над двигателем с2 резьемами) подсоеденили тоже не работает.Мастера(может хотят впарить?) прндлагают купить новый блок ценой 20-40тыс руб.Вот я и спрашиваю может кто знает в чем причина гемороя?
ASTRA=VISA
Предохранители все целы? когда вызванивали проводку снимали подкапотный модуль?
предохранители целые.снимали клемы смодуля и звонили к датчику и компрессору.СТОшники говорят сдатчика давления фреона сигнал идет на включение а смодуля тишина.
ASTRA=VISA
Подкапотный модуль и модуль двигателя разные вещи. Я бы прозвонил еще между 48-м контактом XE100 блока двигателя и 14-м контактом XE3 подкапотного модуля. Для этого последний нужно снимать. Еще проверил бы наличие +12В на 86-м контакте К8.
я сам не электрик, сегодня утром поеду к электрику, вечером отпишусь, и еще вопрос: если взять блок управления с другого авто и заменить, эффект будет или меня разводят???
Если давление в порядке, диагностика кажет АС ON и AC Relay ON, давленгие в норме - то дело скорее всего в предохранителе в муфте. Хотя, ессно, надо все смотреть.
ASTRA=VISA
Ну ты же сам сказал что не электрик, а если не разбираешься, то развести тебя грамотному электрику не составляет труда, причем ты еще и рад будешь, поверь мне. Тут народ с клуба есть грамотный вроде в твоих краях. Андрей 515 с Краснодара, может к нему обратиться?
Rusofil
Видишь ли, ASTRA=VISA пишет, что включали кондей напрямую и он даже работал. Да, с диагностикой все намного проще и понятнее.
Ну тогда ой...
блин. такая же проблема. не включается муфта кондея. предохранители целые. фреон есть.
Астра чудо авто. Покупал б/у зимой,полтора года назад, кондей не мог проверить.......Пришло тепло а он не работает и давление проверял и по схеме лазил,на прямую замыкая реле все ок, а через кнопку хрен.Потом заметил что стопари глючат,когда постоит подольше, начинаешь ехать мин. десять постоянно горели, потом все нормуль.....сначала такого не было, видать после попытки включить кондей появилась.......... Оказалось , что отсутствует один из предов на стопари(какой не помню)был удивлен. Поставили пред и "о чудо" стало все ок.
2 недели назад наконец таки решил сию проблему-прошили техом блок управления(тот что под капотом стоит) и заработало!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Щасс наслаждаюсь прохладой.Цена вопроса 4000р.Был в двух сервисах.На первом преговорили блок к замене цена 35000руб(обезьяны криворукие),а на втором прошили блок и все впоряде.Так что прежде чем приобретать дорогие запчасти не поленитесь съездить к другим мастерам.
Это самое главное правило если думаешь что мастера либо олухи либо разводят.
Расскажите пожалуйста по подробнее про подкапотный блок управления и как его прошивали
Галерея
Группа в Telegram