Галерея
Группа в Telegram
ааа, ну может быть
ааа, ну может быть
На второй день это уже не будет недостатком.Сообщение от dump
Я привык за 2 дня....
Я тоже привыкла быстро, зато теперь больше недостатков вижу в обычных поворотниках чем в Астровских. Мне очень нравятся поворотники.
ДОЛЖНО ВСЕ БЫТЬ(или они есть только в космо
)
Наверное они всётаки только в космо есть
а каак же тогда подсветка включается или ее тоже нет
подсветки зеркал тоже нет. Т.е не зеркал, а одного зеркала, так как с водительской стороны его вообще нет
Проблема в том, что когда закрываешь машину то и бак закрывается. Т.е на заправке тебе нужно дождаться заправщика, чтобы открыл бак, потом закрыть машину и пойти заплатить, а потом успеть прибежать чтобы открыть машину, для того, чтобы запрвщик смог нормально закрыть бак, а в противном случае придётся самой это делать, а можно и забыть и ездить с открытой крышкой. Вот!!![/quote]
у меня в ауди алгоритм точно такой же был
если лень самому пистолет втыкать - открыть люк бака, закрыть машину и идти в кассу
про закрытие - пока не видел устройство замка, но даже если он закрыт, то лючок закрывается, но не до конца
как только машину открываешь, замок откр и крышка закрылась на все 100%
разве не так?
Нет к сожалению в Опеле не так, крышка так и находится в открытом состоянии пока ты её сама не закроешь. Уже много раз так было.
1. Механизм откидывания сидений в гтц
2. Хамский сервис
гыыыы... видимо, тоже времени нет инструкцию почитать:
Машину свою люблю, несмотря на:
1. При трогании рычит как трактор - сильно раздражает
2. Действительно под капотом страшная грязь
3. Нет датчика уровня омывайки.
Датчик уровня омывайки можно поставить отдельно, это не проблема
1.маленький багажник
2.дверь багажника живет своей жизнью, день может идеально закрываться под своим собственным весом с приятным звуком, на следующий день приходится хлопать по 2 раза рукой...со звуком бздяньмля
3. отвратительный обзор направо изза зеркала и стойки,вечно нагибаю голову...
4. ужасные родные коврики, вечно вылазят из своих прищелок и скользят по полу
все остальное супер
2 и 4 пункт в тему!!!! У меня такая же фигня.
забыл.....
5. очень долго греется на холостых.... а греть во время езды с заледенелым лобовым на ощупь и по звуку занятие на любителя
читаю и удивляюсь... у меня не опель астра что ли?
нет...меня больше удивляет, что люди пишут это в минусах!
нет мп3 - купи.
это ведь не от производителя зависит!
говорим то, о минусах других... давайте еще писать, что нет GPS-приемника, и из-за этого Опель - отстой
Самый главный минус моего опеля - сверчок в районе крепления солнцезащитного козырька водителя! И еще то, что погода плохая и пачкается быстро!
А ПЛЮСОВ В АСТРЕ ВСЕ-ЖЕ БОЛЬШЕ!!!
Нужно создать тему про плюсы Астры, интересно просто кто что напишет
Это лечится просто, по крайней мере у меня: нужно ещё раз нажать снизу на замок. Он там то ли западает, то ли ещё что... Я особо не заморачиваюсь2.дверь багажника живет своей жизнью, день может идеально закрываться под своим собственным весом с приятным звуком, на следующий день приходится хлопать по 2 раза рукой...со звуком бздяньмля
1)короткая КПП- для меня самый большой недостаток.
на 2115 на 5 передаче при 3000 оборотов скорость была 120, на Астре 105 примерно - сильно двиг крутить не хочется
2)стойка мешает обзору слева
3)черная панель рестайлинговая царапается
4)фары пластиковые
Что нравится
1)в салоне тихо, после ВАЗ2115.
2)шустрая
3)mp3 читает даже старые затертые и "левые"-самозаписанные диски
4)штатная ер300 резина не такое г.. как писали на форуме
(если конечно не гнать до отсечки)
5)синяя полосочка на лобовом (опция за 75$-защита от ультрофиолета)
6)подрулевые переключатели - главное понять и привыкнуть
7)регулировка руля в двух плоскостях
8)обдув по ногам с двух сторон - в Тазах всегда одна нога дымит другая мерзнит
9)штатный ксенон - после колхоза на Тазу просто супер
10)приятная опция - автоматический свет и затемнение зеркала
и еще много -много "ЗА"
Проблема с Зафирой только в водителе - он долго не может ехать, потому как писается от восторга и удовольствия....
Поворотники, лючки, пороги....все продумано и сбалансировано под мой вкус. Главное по размеру, форме, цвету и темпераменту подходит.
А если Чел купил не тот автомобиль что ему нужен, или обманулся в ожиданиях, то сама мысль о такой машине будет царапать и днем и ночью.
А не "замутил"(ли) ли эту тему некий(ие) "засланец"(цы) из конкурирующих организаций? Все "косяки" налицо. Из первых рук. Из рук ЛЮБЯЩИХ владельцев. А?
Этим засланца достаточно почитать форум, а не только эту тему
1. Синхронизация коробки после Ауди80 - отстой.
2. Вообще, сцепление не радует.
3. Электронная педаль вкупе с задушенным евро движком
4. Нет подстаканников
5. Поворотники - это блин, антишедевр инженерной мысли какой-то . Руки бы им оторвать за такие ноу-хау.
6. Передняя стойка - жопа полная. Дважды пешеходов чуть не насаживал на капот. Вчера заметил, что в секторе спрятался целый Лансер. Сцуко, хорошо хоть скорость небольшая была
Но в целом по сумме баллов - зачот, не жалею. Откатаю, по прикидкам года два, не меньше. А потом может или новый Лансер или Антара. Или опять Аудь, но дорога, собака....
Работай я в каком-нибудь "журнале без особых принципов", я б с таким смачным удовольствием "выдёргивал" бы эти посты с разных форумов и продавал редакторам. Думать даже не надо... Если где увижу - сразу напишу, что стырили ноу-хау
Что, шпиёны? Спужались? Хе-хе... Да это так... Хохма
Просто недостатки закончились, вот и всё