+1Сообщение от Kronus
Я вот себе очень хочу хардтейл какой нить взять... Зимой Кона в спортмастере стояла - 20 за хороший (по моим отсталым за 3-4 год) байк... Надо по вашим ссылкам полазать - слюни попускать
А по сабжу хардтейл и седло с амортизатором встроенным в... Как ее... ну в трубу короче... И будет счастье! ИМХО... На двухподвесе и не погоняешь толком - все как на батуте!
ну не совсем прав, все зависит от конструкции и главное заднего амортизатора. Есть амортизаторы где можно жестко зафиксировать его и получится почти обычный хардтеил.
...и стоит он не 7 и не 17, а за 27 (и то компромис!)
Всем кто выбирает и покупает велы (или планирует):
форум
статья
как выбрать свой тип вела
группы навесного оборудования
отзывы
магазин , ,
ЗЫ. Если есть возможность - СТЕЛС не берите. Он под вами как резиновый будет ходуном ходить и как чугунный скороход стонать по дороге. РАМА ДОЛЖНА ЕХАТЬ! Энергия педалирования должна переходить во вращение заднего колеса, а не растрачиваться на сжатие задних аммортов, расшатывание убогих рами т.п. Навесное оборудование можно обновить за $100-$200 - раму как вы понимаете нет!
Нет денег - бери наш АТОМ. XC200 и выше. Отличные велы!
Рама не должна быть "фигурной". Только четкий треугольник!
- это УЖОС! от таких рам бежать! Особенных "успехов" в подобных рамостроениях достиг бренд СТЕЛС
- это правильная рама
- это неплохой двуподвес ($1500)
раньше еще считалось что у GT хорошие рамы для хардтеила, то бишь можно было брать бюджетную модель (до 500$), но рама там позволяла ставить очень хорошее оборудование в дальнейшем.
Хотя если в дальнейшем не собираешься ставить длиноходную вилку, то в принципе у любого вела от известного бренда алюмингивая рама будет хорошая.
По поводу оборудования:
Передний переключатель - не ниже Alivio (Шимано)
Задний переключатель - не ниже Deore (Шимано)
Тормоза V-Brake Avid (не ниже 5, мне понравились тормоза и тормозные ручки от 7- на мой взгляд оптимальны по цена/качество)
На вилку шибко не обращай внимание, т.к. все равно до 15тыс обычно ставят эластомерные (но если Judy TT или ее аналог то будет гуд). Потом возьмешь нормальную.
Определись какие "манетки" хошь - кому то нравятся SRAMомские, а кому то только Shimano (меня полностью устраивают Shimano Deore).
Вот такой например:
Kronus
выражаешься в последнем топеге слишком прфессионально и все ИМХО
Ибо некоторым и алтуса хватает за глаза, и аливио. А Деор - я б сам на нем бы щас с удовольствием ездил бы! И не нужен бы мне ни хт ни хтр бы был!
блин... Так все это раньше прикольно было.... Бортовой компьютер - максималка, шаурма какая нибудь с колой и снова покатушки... МОсква, все вокруг дачи... Яхрома... Епт... аж пробрало на воспоминания
это теперь ТАК дешево!?блин... Раньше бы такие цены...
[
ЗЫ. Если есть возможность - СТЕЛС не берите. Он под вами как резиновый будет ходуном ходить и как чугунный скороход стонать по дороге.
Бред полный, треугольные рамы у них - такие же как и везде.
Насоветовали человеку, а он просил просто покататься С Комфортом. А не стант/даунхилом занимацца.
Угу... Сам офигел. в 2003 году купил за 550$
Кстати, знакомый рассказывал что тот же самый Deore 2003 года и 2006 отличаются - 2003 лучше.
Как то съезжал по лестнице в подземный переход (
А комфорт это когда на дешевом двуподвесе качаешься как на качельке - "вперед-назад"?
Иди ты нафиг, тут я с тобой уж точно флеймить не буду.А комфорт это когда на дешевом двуподвесе качаешься как на качельке - "вперед-назад"?
хватит на сегодня.
Читай сначала.
Хотя да, забыл, ты у нас неграмотный...
Зачем читать? Я спросил что значит "комфорт" для вас комфорт.
Для кого то комфорт - это узкое длинное седло, для кого то короткое широкое с пружинами, для кого то это руль с большим "выносом", для кого то с малым, для кого то это ручное переключение передач, а для кого автоматическое.
В отличии от вас мы хоть какие то модели порекомендовали, чтобы человек уже от чего отталкивался и дальше сам выбирал, от вас были только общие советы:
и
ты где нашел ТАКОЙ переход чтобы там скорости переключать?..Как то съезжал по лестнице в подземный переход (
Да обычный подземный переход под Каширкой (по-моему). Правда переключал только задние передачи.
А главное что простенькие двойные обода выдержали такое издевательство.
Если кому интересно,то можно вот здесь очень не плохо покататься правда с роллерами,но и веллеров там тоже много бывает,я сам все прошлое лето с ними катался
А я всё что-то соло катаю.Если кому интересно,то можно вот здесь очень не плохо покататься правда с роллерами,но и веллеров там тоже много бывает,я сам все прошлое лето с ними катался
ps. У меня Haro Vector V3 (сзади Deor, впереди SiS, вилка Manitou самая простенькая
, v-brake). Брал 3 года назад за 530$.
KristoSE
Жаль что ты не в Москве
Кто такое собирал!?
А я в переходах никогда не переключался...
Во.. Нашел комфортный велик. Цена небольшая:
Zafirkin
Давай в ЮЗАО собирать народ для покатушек?
У нас с женой пока просто велы висят в гараже... то непогода, то еще что-нить...
Хотя мы не только в ЮЗАО могЁм... даже если сильно далеко - велобагажник есть
У нас постенькие велосы - у меня , у Лены 8)
1. я уже катаюсь по Филевскому парку-Гребному каналу
2. если вел первый после длительного перерыва - можно выбирать по цене.
3. я п тоже посоветовал взять хардтейл.
4. "русский сервис" - как везде для велов в частности - весьма и весьма неблагодарное дело: лучше сервисменов не допускать к настройке, так что забей на апгрейд - проще купить нечто новое и полностью хорошее.
5. про велы 2004-2005-2006 годов можешь сразу забыть - опоздал - если попадется что-то подходящего роста - это будет настоящая удача, так что смотри сразу 2007 год.
у меня РокМашина Цунами 2005 года у подруги трек 3700 2006 года.
а еще мне с точки зрения комфорта очень понравились трехскоросные велики с переключением передач в задней втулке и высоким сильно изогнутым рулем (все время забываю как они называются Partner вроде как) - но этот вариант не предусматривает активного катания - прыжочков там или даже просто с серьезной горочки скатиться...
Red GTC
Обоими руками за
Zafirkin
Мы тож еще не выкатывали велики... Блин, холодновато...
Но покататься вместе - это отличная идея, да и с покатушками с роллер.ру тож можно
Обла4ко
Отличная идея
асфальт - ацтой ))
Танки грязи не боятся?©
,
вот думаю этот велик взять на днях, как считаете?
кроме него в наличии под мой размер ничего и нет,
только если под заказ
,
вот думаю этот велик взять на днях, как считаете?
кроме него в наличии под мой размер ничего и нет,
только если под заказ
Для первого велика- нормально. А потом сам поймешь что тебе надо. Может он тебя на все 100% устроит. Хотя если не ездил на узких сидушках - я думаю твой первый тюнинг будет в замене сидушки.
Советую обратиться в веломагазин самый грамотный сайт и консультанты. Есть скидка 10% если интересует могу помочь.
vado
сразу видно что с великом ты стоишь просто рядом, а ездил на нем другой чел)))
гыггыгыгыыг
Хотя если не ездил на узких сидушках - я думаю твой первый тюнинг будет в замене сидушки.
Я у друга взял на пару дней покататься велик с узкой сидушкой, зад болит,
какую сидушку посоветуете, может с амором встроенным?
на такой я долго не протяну
Галерея
Группа в Telegram