Хочу прикупить велосипед, тыс. за 15 руб. может кто посоветует чего из двухподвеса взять можно за эти деньги, навесное оборудование можно совсем простенькое, в дальнейшем будем апгрейдить, а вот раму нужно алюминиевую. И еще такой вопрос, где лучше всего себе покупать велосипед в Москве/Подмосковье, чтоб три шкуры не содрали.
Ну и еще разве что рекомендации по багажникам для астры и как-нибудь вело местам тоже очень приветсвуются.
- у меня тулевкие велосипедники, а велик TREK 820- сталь и 3700 алуминька
За 15 тыс двуподвес с нормальной рамой и амортизатором? Шутка что ли? Или за 3 года нормальные двуподвесы перешли в область до 1000$?Сообщение от Selector
Для каких целей хоть велек нужен? Может тебе нафиг не нужен двуподвес?
Бери велик с автоматической коробкой, правда он стоит чуть больше 15000, зато понты какие 8)
А вообще велов за эту сумму уйма, о они не сильно различаются, Trek, Scot, Merida, всё одно на всех одно и то же оборудование Shimano, и те же амортизаторы. Бери который нравится и не парься, главное что б заднее крыло было :P
- здесь брал. Очень зачетный магазин. Цены разумные, выбор большой. Взял себе STARK - уже 1,5 года катаюсь на нем - доволен.
- мой.
IMHO: двухподвес брать с вертикальным задним амортером, потому как горизонтальные особо не помогают... если только на заднем колесе прыгать...
Jamis Dakar присмотрись к вот этому
Selector
За 15к можно хорошую раму купить для двухподвеса... но ни как не велик....
+1 Согласен. Или искать б/у.
или хардтэйл брать... по началу 5-ю точку отобьешь при интенсивной езде, но привыкаешь быстро... предыдущий такой был, амортер только на передней вилке стоял. Зато крепкий.
мне нравиться Rock Machine
но цена качество KHS
смотри, что бы манетки и переключатели были Sram, ... Shimano вылетают достаточно быстро
по моему самая оптимальная модель
а поповоду дыухподвесов - ниже 1000 - это гумно... можешь конечно попробовать
А вообще о выборе тут почитать можно -
+1.
Спасибо народ, велик нужен для прогулок, пофессиональным спортом на нем заниматся не собираюсь. За 15 именно хочу взять хорошую раму с самым скудным обвесом, что не критично поживет подольше на раме, что критично будет заменено.
Двуподвес потому что на филях бордюров много.
Stark Smash Pro (2005) этот велик очень понравился V3RSUS, пасиб, подумаю.
Jamis Dakar этот тоже достойный, San Jose сенкс,
а чего скажите по вот этот:
тоже вроде ничего?
Ты наверное имеел в виду вилку амортизационную, только и для нее маловато, они за 30-40 тыс.+1.
А в чем гумномность проявлятся, скорости переключаться не будут, или втулка разобъется сразу или обода погнуться?
Selector
двхподвес предназначен, для езды по пресеченной местности... для такой цели двухподвес будет стоить от 1000
а если, то прогуливаться можно и на двухподвесе, и конечно не за 1000.... только зачем тогда вообще двухподвес
Gyrus ну да, в общем по дачным дорогам и паркам тоже кататься буду, считай пересеченная местность. Я конечно понимаю, что хороший велик стоить 15 тыс. не будет. Просто цены в диапазоне от 2000 руб и далее за сотни тысяч рублей. как понять где золотая середина. Кто-нибудь справедливо скажет что и за пару штук баксов велик гавно. Для тебя какие критерии?
V3RSUS давал ссылку, последняя таблица - уровень "Начальная спортивная группа" мне достаточно - говорит о том, что у меня будет очень приличный любительский велик, цена 500-700 уе.
говорит о том, что если у тебя стоит доп оборудование Altus от Shimano, то катайся на этом велике по прямым дорогам, изредка съезжая на проселок....
а дальше смотри соотношение цена/качество
я выбирал по следующим критериям (правда пока так и не купил)
1. список фирм из которых выбирать
2. тип - мортизатор, двуподвес...
3. дисковые тормоза
4. уровень навесного оборудования
появляется список моделей, из которых уже выбираешь подходящий по цене
Нет именно рама.
А что это за вилки за 1300-1500? за 400 можно взять очень хорошую вилку. Если будешь ездить без прыжков серьезных, то тебе двуподвес нафиг не нужен. Бери обычный хардтеил.
Сделать хорошую раму обычну и для двуподвеса - две разные вещи. В раме вдуподвеса есть движущиеся части, это раз, и есть амортизатор, от которого очень многое зависит, да и сама технология производства отличается.
Скорости та переключаться будут, но ты хоть раз пробовал ездить на велике у которого стоят переключатели Турней и XTR? А насчет втулки - почти в точку попал, пытаясь сэкономить производитель может поставить не совсем качественную втулку и она при первой же серьезной нагрузке развалится.
Дву-подвес - в топпку! Нормальный стоит от $1000. Вы занимаетесь даунхилом? Если нет то зачем дешевый двуподвес - позорицца?!
Дисковый тормоза - в топпку. Только V-брейки за такие деньги.
Рекомендуемые требвания:
1. Оборудование не ниже Шимано Аливио или Срам 7.0 (желательно Шимано Диор спереди и сзади или Срам 9)
2. Передний аммортизатор с регулировкой жесткости (хотябы Сантуровский XCT - но чтобы обязательно хоть какой-то был).
3. двойные обода
Рекомендую цена/качество для начинающего Univega HT 5500 (смотреть здесь ). Немецкий бренд. Но покупать надо здесь (на 20-30% дешевле Канта) . Будет стоитб 7900. Откатаешься сезон - поймешь что надо тебе это все или нет. Тогда купишь вел за 20-25 т. руб с хорошей рамой. А иначе этого не понять....
Ну а за 15 тыс я бы взял либо либо (чуть дороже но получше). Либо Аваланч.
Удачи на дорогах.
Тоже себе велик хочу , всё больше и больше,
но больше всего меня пугают собаки,
как с ними боротся?
у нас тут побегать вечером даже толком не получается , всюду собаки и их идиоты хозяева,
засрали всё , и без поводков крокадилов всяких водят,
грят не кусаются, только почему я им верить должен
[quote="Prepod"]Дву-подвес - в топпку! Нормальный стоит от $1000. Вы занимаетесь даунхилом? Если нет то зачем дешевый двуподвес - позорицца?!
+100!!
Дешевый двуподвес смех на колесах. Тяжелый как танк.
Рамы все делаются в тайване все равно. У всех марок (почти) в этой цене.
Бери тот что полегче. По навеске уже сказали.
А для пятой точки я бы взял седло с амортзатором. Сам хочу - просто кататься.
Дисковый тормоза - в топпку. Только V-брейки за такие деньги.
еще раз +100
2 Barra:
Купи газовый баллон
Почитай на ганз.ру - там все обсосано , и про собак в том числе.
Спасибо за рекомендации. Двуподвес рассматриваю еще и потому, что супруга на нем кататься тоже будет, а у двуподвеса как бы и форма рымы да и мягкость заднегого колеса все благоприятнее для женщин.
Да, собаки зло еще то. Продается где то ультрозвуковой отпугиватель собак, включаешь, ложишь в карман и катаешься спокойно.
2 Barra:
Купи газовый баллон
Почитай на ганз.ру - там все обсосано , и про собак в том числе.[/quote]
Большое спасибо, ссылка помогла,
а что вы думаете о байках Stels? пол города на них
Двуподвесы с алюминиевой рамой, чуть ли не от 7 тыс. идут. А на что еще именно в раме нужно обратить внимание? навесное оборудование хрен с ним, поменять можно, да и аммо тоже
Да, собаки зло еще то. Продается где то ультрозвуковой отпугиватель собак, включаешь, ложишь в карман и катаешься спокойно.
Я слышал что толку от него никакого
Я честно говоря не слышал вообще никаких комментов, теоретички работать должен... купить чтоль попробывать
2 Barra - у меня был (и есть) Стелс 750 - велик как велик. Рама имхо тяжеловата. Я бы за его цену взял Author какой нибудь.
за 2 года ассортимент увеличился, так что это дело предпочтений.
Просто посмотрите сходные по цене и сходные по навесному оборудованию велики - и взвестье их в руках.
Выбирайте тот что по росту подошел и по цвету понравился =)
Вряд ли что то при осмотре можно выявить - да и не нужно.
Я ж говорю - все рамы варят на востоке из одного и того же, в тч. и для стелса кажется. И для скоттов и для треков.
В этой ценовой категории там даже этикетка должна быть под рулем , что мол сей девайс не предназначен для агрессивных стилей катания.
Для них совершенно другие есть байки.
Повторюсь, что про двуподвес я не веду речи.
Для комфорта лучше седло подберите себе по габаритам.
Про отпугиватель я тоже слышал - что неэффективен.
+1
и еще (хотя и поздно) лучше покупать в ноябре - январе - 30 % съэкономишь, а иногда и больше или возьмешь с лучшим обвесом за те же деньги.
Двухподвес не надо - он только силы твои тратить будет.
тебе надо
1) рама алюминий
2) мешинка не ниже шимано Оливия ( вполне достаточно, те что ниже часто глючат и требуют регулировки)
3) двойные обода ( если не хочешь раз в месяц ездить в ремонт)
какой фирмы - пох,т.к. все велики делают на одних и тех же заводах ( например в литве где раньше делали орленки, теперь выпускают велики 57 торговых марок и 350 разных моделей)
цена получится от 10 до 20 т.р.
Галерея
Группа в Telegram