Сделал такую штуку:
Купил эластичный шнур (моток 20м 62руб), пару "S"-образных крючков (10 руб. пара) и две сетки напольные в багажник, в гипермаркете (350 руб. за штуку)
На шнуре навязал порядка 50 петель , ( __0_0_0_0_0, отмерял от петли длину кернером, и на том же кернере ее затягивал - получились равномерно-идущие одинаковые петли. Заняло ~15мин. После чего разрезал шнур на равные части, по 25 петель. Укрепил шнуры с каждой стороны багажника за петли у дверей второго ряда. Что получилось:
1. Закрепив шнуры за петли S крючками за скобы и у двери багажника, получил возможность цеплять за петли шнуров напольную сетку, расширив возможности фиксации груза по высоте. А зацепив верх сетки за опоры подголовников второго ряда, можно прижать сеткой груз к спинкам сидений.
2. Перекинув шнуры через груз со стороны спинок второго ряда кресел, отделил груз от двери багажника той же сеткой, зафиксировав ее на скобах у двери багажника и на петлях шнуров.
3. Набив багажник доверху дополнил п.2 второй сеткой, растянув ее на петлях шнуров у спинок кресел второго ряда, во избежание падения груза в салон в случае торможения.
4. Такими шнурами само по себе удобно фиксировать груз, и если они достаточно длинные, то, практически, универсальны. Особенно, если петельки достаточно большие, чтобы сам шнур м.б. через них протащить. При этом шнуры совсем не занимают места.