Дует теплый воздух

[Dmitrу]

Всем доброго времени суток!
сегодня ехал с работы и решил включить режим ЭКО на улице было 14 С и я решил чего зря кондей гонять, через какое то время обратил внимание что при выставленном значении на климате LO из сопел идет воздух теплее чем уличный, не значительно, но все же теплее.
При вращении ручки температуры в диапазоне LO-20 ни чего не происходит при 21 и выше воздух начинает теплеть. В связи с этим вопрос у всех так или при LO должен тупо идти уличный воздух?
и еще кто знает как регулируется у нас температура в печке перекрытием подачи антифриза или заслонкой пуская воздух в обход радиатора печки?
очень жду ответов, так как скоро лето и дополнительная нагрузка на кондей в виде теплого воздуха от печки нам не надо)))

[Анндрей]

Жидкость с температурой двигателя всё время циркулирует через радиатор печки. Регулировка температуры осуществляется

заслонкой пуская воздух в обход радиатора печки

.
Уплотнения заслонок не абсолютно герметичны и вполне могут дать пару градусов разницы по температуре.

[Dmitrу]

Спасибо за ответ!
Но тогда получается что при жаре эти негерметичные заслонки так же будут добавлять несколько градусов? а это совсем не айс!
мне кажется что немцы не могли заложить такую большую погрешность и дело тут в не до конца срабатывающей заслонке. Кто знает как можно визуально проконтролировать срабатывание этой заслонки? где она стоит и что для этого нужно разобрать?

[Dmitrу]

не кто не разбирал что ли?

[Aleks8495]

обьективности ради надо использовать термометр
если хотите посмотреть работу заслонок что мешает вам вооружится фонариком и посмотреть

[moshkin]

очень хочется узнать чем дело закончилось. та же проблема. что то с регулировкой температуры воздуха. в том числе да, при выставленном "Lo" температура поступающего в салон воздуха выше, теплее чем на улице. пробовал в дороге, высовывал руку, и было время остыть радиатору.

[Se@n]

очень хочется узнать чем дело закончилось. та же проблема. что то с регулировкой температуры воздуха. в том числе да, при выставленном "Lo" температура поступающего в салон воздуха выше, теплее чем на улице. пробовал в дороге, высовывал руку, и было время остыть радиатору.

Какому радиатору остыть? Отопителя? Так он всегда горячий при рабочей температуре ОЖ. Как вам сказали в соседней теме смотрите заслонки.