ну это у меня даже на акценте было и на нексииСообщение от исследователь
Отъездив на своей машинке за 4 месяца 8000 км., только вчера с гордостью обнаружил, что даже в моей почти спартанской комплектации есть регулировка паузы взмахов щеток стеклоочистителя. Мелочь, как грится, а приятно.
а мне очень понравился авто стартер....удобная штука... если бы мануал не прочитал незнал, что есть такое в природе!
Просто первое знакомство с иномарками в России началось лет 15 назад. Основная масса людей ознакомилась с тогдашними машинами и на их основании создала молву, которая ходит и до сих пор. Поэтому до сих пор крутыми считаются Ауди, БМВ и японцы.
Сейчас многое поменялось, и Опель предлагает самые лучшие машины по демократичной цене. Я вообще покупал машину не исходя из цены, а исходя их ее красоты и функциональности. Равных Астре машин для города я пока не вижу. Правда для меня Астра привлекательна именно в максимальной комплектации, в которой есть все опции (почти все), которые только можно встретить в автомобиле.
А я успевал назад отводить ключ после заводки и она не заводилась
тяжелый случай.
Opel Astra j, 1.4 турбо 6МКПП, Cosmo + ксенон + белый цвет и 17 колеса. Машину купил за 769 т.р. со скидкой 70 т.р. Выбирал м/у ФФ3. ФФ3 не понравился из-за дизайна, тесный салон и маленький багажник, магнитола в базе была совсем шарманка, нужно доплачивать за хорошую музыку 25 т.р. Ездил на Шкоде Октавии… показалась очень шумной на трассе. Смотрел другие авто, но нужно было ждать 4-6 мес. До этого были: ВАЗ 2109, Шевроле Ланос и Ниссан Джук.
Сейчас пробег 6700 км.
Что понравилось:
- дизайн авто и салона на 5+, белый цвет очень подходит. Салон очень удобный, особенно ящичек с лева под рулем для чеков. Красная подсветка и светильники – красиво и полезно
- управляемость для мягкой подвески на 5+, работу ESP пока не оценил...подождем зимы, но раза два пытался застрять в песке, не получилось
- двигатель и 6 МКПП на 5+, тянет с 1800 до 5000, очень уверенный разгон
- машина комфортная, особенно на трассе. Крейсерская скорость 130-150 км/ч. Можно быстрее, но штрафы…
- очень экономичная: в городе не более 8,5 л/100 км, на трассе: 100 - 6,6; 120-7,4; 140 - 8,4. Для 1.5 тонной машины очень хороший показатель
- фары эффектные и днем и ночью. Ксенон очень полезная вещь, особенно при поворотах, когда освещаются боковые зоны
- раздельный климат-контроль на 5+, удобный
Присмотрелся к ценам на обслуживание… замена колодок 3,2 т.р., замена тормозных дисков с колодками 10 т.р. Замена амортизаторов 10 т.р. Все это с з/ч и работой! Мне кажется это преимущество Опель. Дилер КМ/Ч.
Что не понравилось:
- сразу разобрался со сверчками в стойках, где ремень выходит и в плафоне переклеил колодку с проводами
- музыка CD 400 на 3 или 4 - c USB хорошо играет, но на ФФ3 совсем шарманка на 2. Я любитель хорошего звука и планирую купить хорошую музыку Phantom за 25 т.р., а может и не буду
- датчик парковки оказался бесполезным, замедленный… прижался к дереву. Обзор перекрыл задний левый пассажир и вот… бампер под замену по КАСКО
- жду, когда будет стучать подвеска, но надеюсь не будет
Поломок пока нет. Тьфу, тьфу.
Почитал форум, такое впечатление, что обсуждают только проблемы, но серьёзные проблемы действительно единичные и решены по гарантии, а хорошее не обсуждают, нет общих интересов…., а стандартные косяки…. неприятно, но все решаемы. Про АКПП ничего не могу сказать.
Для сравнения: я купил Джук в 2011 и сразу решил продать из-за 5МКПП – конструктор дебил! На 5-й передаче при скорости 120 обороты ДВС 4000… это очень шумно и расход топлива был 8,6 л/100 с атмосферным 1.6 ДВС. Даже на 90 ДВС уже гудит, хорошо слышно. И ничего не сделаешь, КПП не поменять! Это помимо того, что первичный вал КПП бренчит, 3 раза ремонтировали блок подушек безопасности и 2 раза переустанавливали магнитолу, был жуткий скрип от задних сидений при проезде неровностей. Продавал 6 мес., вообще проблема была…. Продал авто с пробегом 10 т.км, выкинул на ветер 100 т.р. И отношение дилера поганое: «что вы хотите, это же Ниссан, авто сырое и вы не первый кто обращается с такой проблемой. Успокойтесь, сломается, приезжаете!». Ниссан мотор рус – «Что вы к нам обращаетесь, идите к дилеру, а если не нравится, продайте!»
Если ничего не будет ломаться, то в целом пока даю положительный отзыв
Последний раз редактировалось Павел 1.4TURBO 6МКПП; 01.08.2012 в 22:52.
Мне нравится всё! Ну, кроме дефектов сборки. Это - наша неистребимая российская болезнь. Для качественного массового производства российский человек непригоден принципиально. Наш менталитет - политика. А экономика и технология - наше слабое место. Для качественной работы по современным меркам в России пригодны лишь процентов 15 работников. Этого мало для крупносерийного производства.
Ну а что касается немецкой части - проектирование модели и её дизайна - самая высокая оценка. Приветствую всех форумчан, купивших Астру по велению души, способных иметь самостоятельное мнение, да и всех остальных, кто купил случайно
а я вот поеду за такой точь в точь в субботу... тоже космо, 1.4 Т + 6МКПП + ксенон....
вот думаю только.... почему машина с октября 2011 года простояла и не ушла... хотя 70 тыщ кажется хорошая скидка... хм хм хм
наверно все 1.6Т берут
Ручная коробка
Как следствия целевая аудитория не та
Ручка - это или для гонщика, но того не устроит 1.4Т. Или для дядьки, но у того уже свое понятие о машине, и ему не нужно космо, достаточно enjoy, не факт, что нужен ксенон и он точно знает, что атмосферник надежнее. Т.е. он возьмет все, что нужно ему, но гораздо дешевле и без понтов.
Меня устроили и 1.4T, и ручка.
В каких салонах такие машины находите. Тоже хочу 5d , 1.4Т + 6МКПП+ AFL+
В Питере Атлант М Балтика
Дефекты сборки? Из прочитанного на форуме дефектов сборки практически нет. Сверчки - следствие конструкции: много красивой пластмассы, устройств типа передвижения ремня....штучек красивых., многофункционального плафона.... Салон очень красивый, вот и расплата....Но все собрано нормально, аккуратно, проверял, обивку стоек и плафон сам разбирал и собирал. Стучит подвеска у кого, тоже не связано со сборкой, скорее с моделью амортизаторов. У меня пока не стучит... причем уже раз 6 в ямы залетал. Колодки... это брак поставщика, даже на Круз идут с пластиковой наклейкой, возможно буду менять. АКПП в России не собирают.... Я понимаю, если бы все писали, что сломалась машина в дороге, сломалась магнитола, не горят фары! Вот для примера дефекты сборки: криво, с перекосом установлена деталь, деформации, не закручено, поцарапано, не работает электрика, неправильно подключено, не отрегулирован замок, не захлопывается дверь и т.д. Кто подобное видел на Астре?Мне нравится всё! Ну, кроме дефектов сборки. Это - наша неистребимая российская болезнь. Для качественного массового производства российский человек непригоден принципиально. Наш менталитет - политика. А экономика и технология - наше слабое место. Для качественной работы по современным меркам в России пригодны лишь процентов 15 работников. Этого мало для крупносерийного производства.
Ну а что касается немецкой части - проектирование модели и её дизайна - самая высокая оценка. Приветствую всех форумчан, купивших Астру по велению души, способных иметь самостоятельное мнение, да и всех остальных, кто купил случайно
Разве что подтекает антифриз или недолив масла АКПП! Но это предпродажная подготовка....
А я вот специально искал 1,4Т+6МКПП....И именно в "Космо"... Ни разу не гонщег...Просто двигатель 1,4Т в паре с механикой считаю оптимальным для Astra J по соотношению мощность/экономичность.
Что и доказала практика. А то, что 6МКПП, так просто люблю я "ручку"
, да и проблем с механикой намного меньше, чем с автоматом....
Покатался на Fiat Punto EVO, 1500 км. Сел за свою Астру. И сначала не понял, как так - руль реагирует моментально и так, как я этого хочу
наверное, ты прав! и внешне и внутренне она прелестна... почти во всем!Нравится то, что она самая лучшая за эти деньги
нравится система афл+, особенно когда она настраивается при включении =)
Купил Астру гтц 1.8 новую.
Первая новая машина - она всеже новая, а не какая-либо еще
Очень нравится как светят фары, и это без ксенона)
Нравится как рулится
Нравится что можно и нужно крутить ХЕRовский движок
Очень удобные кнопочки))
Нравится отношение на дорогах (одноклубникаи привет!!!)
Большоооооой бардачок)
Ящичек для сигарет-мелочевки слева от руля
Вообще руль удобный
Звук даже на CD400 вполне себе ничего)
В машине слышен только двигатель почти всегда (в Москве дороги стали ок)
Выбором доволен на 99 процентов)
Кстати хотел приобрести 1,4Т+6МКПП (белгород) фига с два только под заказ. в наличии только с автоматом , вот заказал жду февраль 2013г. Может автомат и удобнее но ручка как-то спокойнее, хотя в большом городе может АКПП и удобнее.А я вот специально искал 1,4Т+6МКПП....И именно в "Космо"... Ни разу не гонщег...
Наверное все слышали давненько в автоновостях была заметка в Германии автоугоншик пытался угнать авто но несмог на ней была механика (МКП) неразобрался.
Повезло тебе...
Да забыл написать я заказал Астра ST, сейчас посмотрел конфигуратор хечбек и сейчас недоступен в такой связкеПовезло тебе...
5D 1,4Т+6МКПП уже давно не доступен к заказу по конфигуратору Опеля. Однако судя по форуму машины данной комплектации периодически покупаются людьми....
Блин непойму я GM, Астра ST универсал далеко не самый популярный кузов однако у него больше вариантов двигатель+ коробка, и по опциям круче,а самый популярный кузов хетч обделии ?
Это твоя родина! Где собирают хэч и где ST вкурсе надеюсь?
А какая разница где собирают что допустим наши не прикрутят МКПП к двигателю 1.4Т или САБ в багажник не засунут,и т.д.?
культура сборки вопрос для нас больной...
Вот поискал ифну по косякам на нашей сборке в основном мелочи то плафон неприкрутят , хомут на шланге не затянут, то жидкости недольют, но после них еще машину принимает ОТК, в конце концов и дилер предпродажку делает а косяки находит владелец авто. Во у нас в стране как работают. Интересно сколько получает работник завода в Шушарах.
Я не в плане качества сборки, а в плане, что для стран третьего мира, много опций не надо ;-)
Вот как раз нам опций больше надо у нас страна большая и климат суровее, но мы и беднее чем они.
В среднем около 25-28 т.р. в месяц....
Галерея
Группа в Telegram
