Дорогие Астроводы может кто мыл двигатель на новой астре после зимы? Отпишитесь пожалуйста. На Н -ке я мыл постоянно и всё ОК. На J пока опасаюсь, как поведёт себя "хвалёная" электроника. Вот и спрашиваю есть у нас первопроходцы?
Я считаю надо мыть чтоб лучше была теплоотдача т.к. в нашем южном климате постоянно работает кондёр, так чтобы не душить движок (он ооочень сильно забивается грязью, особенно между радиаторами).
Мне даже на Н-ке просле обращения к ОД по поводу плохого охлаждения кондёра сказали: "у вас забито грязью пространство между радиаторами, будем их снимать и чистить". А т.к. их снятие сопровождается ещё и снятием переднего баипера, я сказал, что пойду я лучше помою всё кёрхером. После мойки всё стало ОК. А у моего друга после мойки даже расход уменьшился.
Вот думаю и на J надо следить за чистотой.
Мыть двигатель надо, примерно раз в год. Только моют его не водой, а пеной. Потом пену сдувают воздухом под давлением. Вот только таких станций, где так помоют даже в Москве днем с огнем. А так, укутываем блок предохранителей, и моем водой. Не забуддте только остудить двигло. Но лучше на мойку к ребятам из Молдовы, они качественно все тряпочками ототрут.
Обращался к ОД по поводу мойки двигателя,сказали что приблизительно раз в год мыть нужно(ну или по мере загрязнения),но парадокс в том,что посоветовали мойку хорошую выбрать,где эта услуга официально заявлена в прайсе,чтобы в случае неполадок после мойки было с кого спросить,на сервисе (г.Калуга Genser),двигатели не моют,вернее может и моют,но официально,на сколько я понял, такой услуги нет.Вообще я мыл двигатель с помощью спец. средства,прыскаешь с баллончика несколько раз и грязюка потихоньку сползает.Но рекомендовать такой метод кому-то не буду,всегда есть риск что-то загадить.
Мне дилер фольксвагена говорил, что мыть не надо, надо протирать тряпочкой. Сам люблю чистый моторный отсек - в салоне, как-будто, даже воздух свежее. В марте, через два дня после пукупки, двигатель успел загрязниться достаточно сильно. Следовательно, вода и брызги попадают в больших объемах. Поэтому, по моим предположениям, датчики и электрооборудование должны быть приспособлены для работы в таких условиях. Мыть под давлением кёрхером, конечно не стоит. А побрызгать пеной для бесконтактной мойки и издали смыть, не направляя воду на турбину, монтажный блок и аккумулятор, считаю допустимым. Конечно, очень важно, чтобы двигатель успел остыть. Аэрозолями для очистки двигателя не пользовался, но, думаю - это самый правильный способ.
Сегодня звонил в Genser-Люберцы, девушка на том конце провода сказала, что они двигатели не моют вообще и не рекомендуют этого делать в принципе.
Такого бреда я еще не слышал. Буду искать мойку, чтоб помыть двигло после зимы
Не спеши, а то успеешь.
Искусство по-настоящему ругаться матом приходит только с умением водить машину
- Сейчас ты увидишь лучшее в мире привидение с мотором. Дикое, но симпатичное. (с)
Сегодня делал 1ТО. На мой вопрос по мойке двигателя ОД сказал, что мы уже неоднократно мыли двигатель, всё ОК, жалоб нет. Пригласил на эту процедуру с обещаниями, что всё будет в лучшем виде. Наверно на следующей недельке смотаюсь.
в прайсах на мойках неоднократно встречал пункт про мойку двигателя... только каждый раз обнаруживалось объявленьице что типа за работу двигателя после мойки ответственности не несем...
Было - Opel Astra H 5door, 1.8MT, Cosmo. Made in Germany.
Было - Opel Vectra C Sedan, 2.2AT, Cosmo. Made in Germany.
Есть - Opel Astra J GTC 1.4t AT, Sport. Made in Наша Раша.
Еще есть - Opel Corsa D 1.4 AT, Color Edition. Made in Вроде Испания. https://www.drive2.ru/r/opel/1355115//
я сам мыл на даче, главное это чтобы мотор остыл, я мыл средством ликви моли около 200 руб. стоит балон, воняет керосином, забрызгиваешь этим средством все под капотом, стоит 20 минут и смываешь , я смывал со шланга т.к. керхера нет
Езжу на рено лагуна сарай дизель палка белый белый
продан... GTC cosmo 1,8 автомат биксенон 17" колеса
pnexpert
Вот тут ты не прав, муть двигло надо горячим, я конечно не исключаю что нкоторые моющие средства надо применять на холодном движке но в большинстве случаев мне попадались на которых написано что мойку производить на горячем двигателе.
pnexpert
Вот тут ты не прав, муть двигло надо горячим, я конечно не исключаю что нкоторые моющие средства надо применять на холодном движке но в большинстве случаев мне попадались на которых написано что мойку производить на горячем двигателе.
я прав, т.к. если ты нальешь холодный воды на горячий мотор и/или выпускной колектор то они могут потрескаться
или получить другие повреждения, на самом деле каждый моет как он хочет, я делаю так и меня никто не переубедит делать по другому, потому что я видел машины которые мыли на горячую ....
и еще на мойках обычно пишут, что мойка после мойки двигла ответственности не несет, потому что они не соблюдают простые правила, а действуют так чтобы просто срубить бабла по быстрому
Езжу на рено лагуна сарай дизель палка белый белый
продан... GTC cosmo 1,8 автомат биксенон 17" колеса
Я мыл на даче Керхером, с утра, после ночи простоя. На резинки, провода - близко не подносил, так же щуп обходил стороной. Моющих средств не применял.
Потом полсуток на солнце с открытым капотом.
Проблем никаких.
pnexpert
Чтож тогда выхлопная то не трескается, когда ты по лужам катаешь, и двигло еще вроде ни у кого не лопалось из тех людей которые без защиты катаются.
Я переубеждать тебя не собираюсь, но вот инструкции как раз для таких и пишут, только вы их не читаете.
chip29
да меня и не надо переубеждать, и инструкции пишут для всех, и ты такой же как и я и еще милионы людей такие же
я не говорил что у всех трескается или еще чего то, но случаи были, я их видел и делаю так как считаю нужным, тем более в инструкции ликви моли тоже было что то про то чтобы мотор остыл, если банку найду то выложу инфу специально для тебя , такого умного
Езжу на рено лагуна сарай дизель палка белый белый
продан... GTC cosmo 1,8 автомат биксенон 17" колеса